אירופה עוברת למשואת חירום, משרד התחבורה עדיין עם המשולש העתיק

מתחילת השנה נהרגו בכבישי ישראל כבר 172 בני אדם, עלייה של 8% לעומת התקופה המקבילה ב-2024, שהייתה בעצמה שיא של כמעט 20 שנה בקטל בדרכים. לפי נתוני הרלב"ד, קצב ההרוגים השנתי בארץ עומד על 450 בני אדם.

בשבוע שעבר התראיינה שרת התחבורה מירי רגב לבן כספית ועמית סגל ב"פגוש את העיתונות" בערוץ 12. כאשר עומתה עם הזינוק בהרוגים ופצועים בכבישים מיהרה להסיר מעצמה אחריות: "80% מהתאונות נגרמות בגלל הגורם האנושי", השיבה.

התנהלות הנהגים הוא תמיד בעיה, שאין נתון אחד מוחלט לחלקה בגרימת תאונות. מולה אמור משרד התחבורה להציב מערך הכשרה מקצועי, תשתית סלחנית לטעויות נהג ומערכת תחבורה ציבורית יעילה שתעודד נהגים להשאיר את רכבם בבית ולהשתמש ברכבות ואוטובוסים הבטוחים בהרבה.

הנה דוגמה אחת שמראה עד כמה ישראל ניצבת מאחור, הודות לתפקוד משרד התחבורה והדרג המקצועי שרגב, בהעדפתה את הפוליטיקה הקטנה על פני המקצוענות, הבריחה ממנו את רוב העובדים האיכותיים.

ב-1 בינואר יאסר בספרד השימוש במשולש חירום, שאנחנו מחויבים להציב לפני רכב תקוע בגלל תקלה או תאונה, כדי להזהיר נהגים אחרים מהסכנה. ב-2027 ימלאו 100 שנה להפיכת השימוש במשולש כזה לחוקי בגרמניה. אבל דווקא במדינת הסטארט אפ, משרד התחבורה מעדיף טכנולוגיה עתיקה.

במקום משולש חויבו הנהגים הספרדים לרכוש משואת אור חשמלית מוזנת סוללת, שמתחברת לגג הרכב באמצעות מגנטים. בזכות המיקום על גג הרכב, אור החירום נראה מ-360 מעלות, במקום רק מאחור. הוא גם נראה למרחק של לפחות קילומטר וגם נהג מוגבל בתנועה יכול להציב את המשואה במהירות. הספרדים החליטו לאמץ את הטכנולוגיה החדשה לאחר שבכל שנה נהרגים במדינה כ-20 נהגי ונוסעי רכב תקוע.

בנוסף המשואה משדרת את מיקומה לאפליקציית חירום של משרד התחבורה הספרדי, ומשם המידע על רכב חירום שתקוע בכביש זמין לנהגים אחרים, דרך האפליקציה עצמה או מידע שהיא מעבירה לאפליקציות ניווט כמו ווייז וגוגל מאפס. האפליקציה, 3.0 DGT, נועדה כדי לקבל בהמשך מידע על מיקומם של משתמשי דרך "רכים" כמו הולכי רגל ורוכבי אופניים וקורקינטים, כדי לאפשר לאפליקציות ולמערכות הבטיחות של הרכב להתריע על קיומם בסביבה.

המחיר יקר יותר מהמשולש הישן, בספרד נמכרות המשואות בכ-30-50 יורו, ויש גם דגמים יקרים יותר עם שעות פעולה ארוכות יותר. שימו לב אם אתם מתכננים לשכור רכב בספרד, במקרה שתתקעו, כנראה שכבר תמצאו בו את משואת החירום.

אפשר להתעצבן על הספרדים, מהמדינות היותר ביקורתיות נגד ישראל באירופה כעת. אבל משנה הבאה ימותו פחות בספרד, לא המדינה הכי מתקדמת טכנולוגית ביבשת, מתאונות שבהן עדיין ייהרגו ישראלים בארץ. כאן תוכל רגב להמשיך להאשים את הגורם האנושי, במקום לקחת את הבטיחות בדרכים מאה שנה קדימה.