אחרי שרשמה ירידה של כמעט 50% במכירות השנה בישראל, ל-1,570 יחידות במחצית הראשונה של 2025, יש לטסלה להיט פוטנציאלי בדרך לשוק המקומי.
משרד התעשייה הסיני חשף פרטים ראשונים של גרסת שלוש שורות מושבים למודל Y המחודש, שהוגשה לרישום בסין. בסין יימכר הדגם עם 6 מושבים תצורה פופולרית בשוק המקומי, אבל טסלה גם רמזה להשקת גרסת 7 מקומות בארה"ב, שצפויה להגיע גם לאירופה.
טסלה שיווקה בעבר גרסת 7 מקומות ל-Y, תוספת שעבורה גבתה 3,000 דולר, אך שורת המושבים השלישית שלה התאימה רק לילדים קטנים והדגם נמכר רק בארה"ב ובהצלחה מוגבלת.
כעת במסגרת השקת מודל Y המחודש, פיתחה טסלה דגם מוגדל ל-Y כדי לאפשר מרווח משופר בשורת המושבים הנוספת. לפי נתוני הגרסה הסינית הדגם החדש מגיע לאורך של 4.976 מטר, תוספת של 18 ס"מ, רוחבו 1.92 מטר (ללא שינוי), הגובה 1.69 מטר (4+) ובסיס הגלגלים מגיע כעת ל-3.04 מטר (15+).
למשקל הרכב נוספו 96 ק"ג.
לדגם שנרשם יש הנעה כפולה ו-462 כ"ס, אבל סביר שטסלה מבקשת למכור בהתחלה דגם יקר ורווחי יותר, ובהמשך יהיו גם גרסאות הנעה אחורית זולות יותר.
בישראל יש באופן מסורתי ביקוש נרחב לדגמי 7 מקומות ישיבה, אבל דגמים חשמליים מרובי מושבים מעטים ובדרך כלל עולים יותר מ-300 אלף שקל, מלבד המיני ואנים של מקסוס שעולים החל מכ-215 אלף שקל . לקוחות ישראלים מוכנים לשלם יותר עבור רכבים כאלה, שגם זוכים לשמירת ערך עדיפה. גרסה כזאת למודל Y עשויה להיות הקרוסאובר החשמלי 7 מקומות הזול בארץ, להעניק לדגם יתרון מסחרי משמעותי.