שיתוף פעולה נדיר בתחום רווי היצרים שנקרא ענף המוניות הישראלי: ראשי ארגוני נהגי המוניות הגדולים נפגשו היום וסיכמו על פעילות משותפת נגד יוזמות משרד התחבורה שמסכנות את פרנסתם.
כזכור החליטה שרת התחבורה מירי רגב, ללא התייעצות עם גורמי מקצוע וגם משרדי ממשלה אחרים, לקדם את האפשרות שנהגי רכב פרטי יוכלו להסיע נוסעים בתשלום, באמצעות אפליקציות Uber ואחרות.
זאת בעקבות לחצים פוליטיים של עסקנים חרדיים להסדיר את פעילות ה"דרייברים", נהגי המוניות הלא חוקיים שכבר היום מסיעים נוסעים בתשלום בעיקר המגזר החרדי, מבלי לשלם מסים על ההכנסה, לרכוש היתר יקר מהמדינה להפעלת מונית, או לשלם דמי ביטוח מוגדלים שנדרשים מנהגי מוניות.
במקביל מקדם משרד התחבורה הפחתה של כ-4.5% בתעריף הנסיעה בעיר במוניות, בתמורה להעלאת מחיר הנסיעות הבין עירוניות, שנחתך ב-30% לפני שלוש שנים ופגע קשות בהכנסת הנהגים, מה שיצרה מאז מחסור במוניות בנתב"ג, למשל.
בפגישה השתתפו יהודה בר אור יו"ר ארגון המוניות הארצי, זוהר גולן, יו"ר התאגדות נהגי המוניות בפורום העצמאים בהסתדרות, מצליח (מצי) שבתאי מנכ"ל ארגוני המוניות ויוסי ברמי מדרך חדשה למען ענף המוניות. כיועץ משפטי לפעילות נבחר עו"ד אורי הורנשטיין והיועץ המקצועי יהיה יהודה מזרחי.