נהג אוטובוס של חברת סופרבוס, הותקף אמש בקו 1 של המטרונית, בין כורדני לחיפה. הנהג הוריד נוסעים בקריית מוצקין והחל לנסוע. אחד הנוסעים גער בנהג על שסגר את הדלת בפניו, קילל את הנהג, איים לדקור אותו ואף ניסה ללא הצלחה להכותו דרך מחיצת הנהג. הנהג התנצל (גם מבלי שברור שאכן טענת הנוסע נכונה) וביקש מהנוסע להרגע. הנוסע התיישב סמוך לנהג להמשך הנסיעה, כשידו אוחזת בחפץ בכיס מכנסיו. הנהג, שחש במצוקה, הפעיל את לחץ המצוקה בנייד, המקפיץ את יחידה האבטחה החדשה של משרד התחבורה, והעביר לידו גז מדמיע מתוך תיקו האישי.
בתחנה הבאה יצרו עם הנהג קשר מיחידת האבטחה אספו פרטים ובקשו שלא יחדש את הנסיעה. התוקף הבחין במתרחש ותקף שוב את הנהג, הפעם עלה בידו לתקוף גם מעבר למחיצה. הנהג בתגובה ריסס אותו בגז מדמיע. נוסעי האוטובוס ירדו והתוקף עימם, כשהוא משאיר מאחוריו את הטלפון הסלולרי שלו. כשגילה זאת חזר התוקף לאוטובוס עם סכין שלופה. יחידת האבטחה הגיעה בשלב זה והשתלטה על התוקף.
ג', נהג האוטובוס: "אני נהג אוטובוס כבר 20 שנה ודבר כזה לא ראיתי. ביקשתי לעבור קו, אבל אני מתלבט על עתידי בענף. אני אוהב את המקצוע אבל אני גם אבא לילדים. לא שווה שאסכן את חיי בגלל עבודה. לא רוצה לחשוב מה היה קורה אם לא הייתי משתמש בגז".
בשבועות האחרונות החלה לפעול סוף סוף יחידת הבטחה של משרד התחבורה לתחבורה הציבורית, אחרי תקופת התארגנות ארוכה. היחידה פועלת בכוח אדם מצומצם, רק בערים הגדולות, ואמורה לתת מענה לגל האלימות נגד נהגי אוטובוסים, מצד נוסעים ומצד נהגי רכב פרטי. האלימות והחשש מתקיפות היא אחת הסיבות לשיעור העזיבות הגבוה של נהגים חדשים את התחום, כשליש מהם עוזבים אחרי השנה הראשונה שלהם בעבודה. בענף יש מחסור של כ-4,000 נהגים, מה שמביא לביטולי נסיעות ולהעסקת נהגים שבשוק תקין לא היו מועסקים.
תמר זילברשטיין ראש ענף תחבורה בכוח לעובדים: " שוב תושיית הנהג מונעת אסון. והפעם בגיבוי מוצלח של יחידת האבטחה. אבל כפי שאנו טוענים לאורך כל הדרך, יחידת האבטחה של 2 מאבטחים אינה מספיקה בעיר כמו חיפה. הקווים המועדים לפורענות ידועים, קו 1 במיוחד. אנו מצפים מהמשטרה להערך בהתאם, בשעות העומס ולהפגין נוכחות. נמשיך להאבק גם מול משרד התחבורה להפרדה מלאה בין הנהג לנוסעים- כך שתקיפה כזו לא תוכל להתממש, להכרה בעובדי התח"צ כעובדי ציבור והענשת תוקפיהם בהתאם".