וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

וואלה האתר המוביל בישראל - עדכונים מסביב לשעון

פחד: שברולט בלייזר 1996 מתרסק חזיתית לתוך בלייזר 2026. צפו

עודכן לאחרונה: 29.6.2026 / 12:47

עד כמה גרועה הבטיחות של מכוניות ישנות? מכון ה-IIHS האמריקני מספק הדגמה נדירה. שני רכבי כביש-שטח גדולים, באחד הנהג היה נהרג, בשני היה יוצא על הרגליים

מבחן ריסוק: שברולט בלייזר 1996 מול שברולט בלייזר 2026/IIHS

מאז החלו להתקיים מבחני ריסוק פומביים חל זינוק ענק בבטיחות הפאסיבית של מכוניות חדשות, ובסיכוי שלכם לשרוד תאונת דרכים קשה. מבחן ריסוק שנערך לאחרונה מספק הדגמה חיה.

מכון הבטיחות של חברות הבטיחות בארה"ב, ה-IIHS, חוגג 30 שנה למבחני הריסוק שלו, המחמירים מאלה הפדראלים שמבצע משרד התחבורה האמריקני, ודומים לאלה של ארגון הבטיחות האירופי, היורואנקאפ.

לרגל האירוע ביצע המכון מבחן ריסוק נדיר של שברולט בלייזר 1996 מול שברולט בלייזר 2026, שני דגמים שהגיעו גם לישראל. התנגשות חזיתית רכב בן 30 מול רכב חדש. המבחן בוצע במהירות של 64 קמ"ש, עם חפיפה של 40% בין שני כלי הרכב.

בעבר ערך המכון מבחן דומה של שברולט בל אייר 1959 ושברולט מאליבו 2009, שריסק את המיתוס שרכבים ישנים נבנו כמו טנקים ולכן בטוחים יותר לנוסעיהם.

מבחן ריסוק שברולט בלייזר 1996 מול 2026. IIHS, אתר רשמי
לא חייבים רכב 2026, אבל בדרך כלל רכב חדש יותר יהיה גם בטוח יותר בתאונה/אתר רשמי, IIHS

גם המבחן הזה הציג פער דרמטי. הנהג של הבלייזר החדש כנראה היה יוצא עם חבלות קלות, בעוד שנהג דגם 1996 סבל מפציעות קשות שעלולות להיות קטלניות.

תא הנוסעים בדגם 2026 נשאר שלם. כל מדידות הפציעה פרט לאחת שנלקחו מהבובה של הנהג הראו סיכון מינימלי לפציעה. הסיכון לפציעה ברגל ימין או ברגל התחתונה של הנהג היה מעט גבוה אך עדיין בטווח המקובל.

לעומת זאת, הפגיעה ריסקה את תא הנוסעים בדגם 1996, ודחפה את לוח המחוונים ועמוד ההגה אל ברכיו של הבובה. כרית האוויר הנפוחה לגמרי פגעה בבובה בסנטר, והחזיקה את ראשה לאחור לכיוון החלון.

כפי שמוצג בסרטון ההתרסקות, זה גרם למפרק הצוואר העליון של הבובה להישבר, והראש נותק מהגוף. למרות שזה לא סביר שיקרה לנהג אנושי, זה ממחיש את הכוחות הקיצוניים שהבובה ספגה.
מהנדסי המכון משתמשים במדדים ספציפיים שנאספים על ידי מכשירים בתוך הבובה, במקום נזק נראה לעין, כדי להעריך את סיכון הפציעה. המדדים הללו הראו שהתאונה כמעט בוודאות גרמה לפציעות חמורות בראש או בצוואר הנהג ובשתי רגליו.

גם במבחן המקורי שנערך לו כשהיה חדש, הבלייזר 1996 קיבל דירוג נמוך, שתקף לדגמים שיוצרו בין 1995 ל-2004. בלייזרים שיוצרו לאחר ששברולט החזירה את הדגם ב-2019 זוכים לדירוגים טובים.
במכון מעריכים ששיפורים שביצעו יצרני הרכב שנעשו בתגובה למבחני הריסוק שלו הצילו כ-48,352 אמריקנים בין השנים 1999 ל-2024, וחסכו עלויות בשווי 500 מיליארד דולר. "מרגיש מוזר לדבר על הערך הכספי של חייו של אדם, אפילו בפני חוקרים", אמרה איימי שומאכר, סטטיסטיקאית ב-IIHS והמחברת הראשית של המחקר. "אבל זו דרך שימושית לשקול את העלות-יעילות של התערבויות שונות".

sheen-shitof

עוד בוואלה

שוקלים לקחת הלוואה אך מפחדים? המדריך לצעדים פיננסים חכמים

בשיתוף הפניקס

שברולט בל אייר 59' אחרי ריסוק מול מאליבו 2009. "בנויה כמו טנק"? לא בדיוק/IIHS

טרם התפרסמו תגובות

top-form-right-icon

בשליחת התגובה אני מסכים לתנאי השימוש

    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully