יבואנית הרכב פריסבי הסכימה לשלם למדינה 11.5 מיליון שקל לאחר שרשות התחרות קבעה כי שהקשתה על בעלי מכוניות שיובאו לישראל שלא דרכה לממש את אחריות היצרן על הרכב. פריסבי (לשעבר קרסו) היא יבואנית צ'רי, אקספנג, רנו, ניסאן, דאצ'יה ואינפיניטי.
החברה דיווח לבורסה כי תשלם את הכסף בגלל נוהל שקבעה ולפיו מרכזי השירות של פריסבי לא יטפלו ברכבים מערוצי הייבוא המקביל ללא שיציגו תעודת אחריות מקורית לרכב, למרות שלגבי חלק ניכר מכלי הרכב, לחברה הייתה גישה למערכות היצרן בהן ניתן לצפות, בין היתר, בתנאי האחריות שניתנו לכלי הרכב ובתוקף האחריות.
רשות התחרות קבעה כי הנוהל דבר מפר את סעיף 31 לחוק ותואם ל"רשימת מעשים לעניין איסור פגיעה בייבוא מקביל או בייבוא אישי בידי יבואן ישיר".
בנוסף לתשלום לקופת המדינה הסכימה פריסבי לאפשר ליבואנים מקבילים למסור לחברה מספרי שלדה לצורך קליטתם במערכותיה הממוחשבות לצורך מתן שירות לכלי הרכב ולפרסם באתר האינטרנט שלה אודות השירות לכלי הרכב, וכך הסכימה רשות התחבורה שלא לנקוט נגדה בהליכי אכיפה. קרסו/פריסבי חתמה על הסכם עם הממונה על התחרות בלי שהודתה בהפרה של החוק. הצו טעון אישור של בית הדין לתחרות.
רוב דגמי צ'רי, אקספנג, רנו, ניסאן, דאצ'יה ואינפיניטי שמגיעים לארץ בערוצי הייבוא המקביל הם דגמים שפריסבי עצמה אינה מייבאת, כמו רנו מגאן החשמלית, רכב הכביש שטח הגדול ניסאן ארמדה ועוד.