זיקר X, אחת מארבע התאומות של קבוצת ג'ילי (הכוללת את וולוו EX30, סמארט 3 ולינק 02) מקבלת מתיחת פנים ראשונה וגרסת בסיס מוזלת חדשה זולה ב-16 אלף שקל מגרסת הבסיס הקודמת. לא מדובר בהורדת מחיר, אלא בגרסה עם סוללה קטנה יותר, 61 קוט"ש במקום 66, וטווח קצר יותר, 405 ק"מ במשולב במקום 445 ק"מ.
בשנתיים האחרונות נמסרו בארץ כ-3,000 דגמי זיקר X. כעת מקבל הדגם סביבת נהג ותא נוסעים מעודכנים: קונסולה מרכזית חדשה עם פתרונות אחסון משופרים, משטח טעינה אלחוטית מהירה יותר, משופר, דיפוני פנים חדשים ובד סרוג בחלקו העליון של התא. בנוסף גדל נפח תא המטען מ-362 ל-404 ליטר.
ה-X תגיע כרגע רק בגרסת הנעה אחורית, עם מנוע שהספקו גדל מ-272 ל-340 כ"ס. התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש אורכת כעת 5.3 שניות (קיצור של 0.3 שניות), המהירות המרבית נותרה 180 קמ"ש, ועם סוללת 66 קוט"ש הטווח עומד על 445 ק"מ. טעינה איטית אפשרת בקצב של עד 11 קילוואט ומהירה עד 150. המחיר: מ-187 אלף שקל.
במקביל מושקת גרסת בסיס עם סוללת 61 קוט"ש. למרות שהספק המנוע זהה התאוצה מתארכת ל-5.6 שניות בגלל שימוש בסוללת LFP כבדה יותר ב-100 ק"ג, והטווח מתקצר ל-405 ק"מ. מנגד הטעינה המהירה מהירה יותר, עד 230 קילוואט בעמדות תואמות.
רמת ה-Essence הבסיסית מגיעה עם חישוקים קלים 19 אינץ', מסך מולטימדיה 14.6 אינץ' ולוח מחוונים דיגיטלי 8.8 אינץ'. יש גם מערכת שמע ימאהה עם 13 רמקולים, משטח טעינה אלחוטית לנייד, גג פנורמי, דלת תא מטען חשמלית, מושבים קדמיים בכוונון חשמלי עם אוורור, חימום לכל המושבים, ועוד.
רמת Beyond משדרגת למסך מולטימדיה 24.3 אינץ', תצוגה עילית לנהג, צביעה דו גוונית וריפוד שחור-כתום.
הזיקר X קיבלה 5 מ-5 כוכבים במבחן הריסוק האירופי ב-2024. המפרט כולל 7 כריות אוויר, בלימת חירום אוטונומית בנסיעה לפנים ולאחור, בקרת שיוט אדפטיבית, שמירת נתיב ומניעת סטייה, ניטור רכב בשטח מת, התרעה מפני שכחת ילדים ועוד.