מכה לראש עיריית חולון שי קינן: שופט בית המשפט לעניינים מנהליים בתל אביב, קובי ורדי, הורה על דחיית מועד הפסקת פעילות חברות הקורקינטים להשכרה בעיר בחודש. בנוסף תצטרך העירייה לבחון מחדש את ההחלטה באמצעות הדרג המקצועי, ואם תקבל שוב החלטה להפסיק את השירות - לספק חוות דעת מקצועית למהלך.
לפני שלושה חודשים נחשפה בוואלה רכב החלטת ראש העיר לאסור את הפעילות המסחרית להשכרת קורקינטים, בזמן שכלים פרטיים יוכלו להמשיך לנסוע בעיר. באיגוד הקורקינטים השיתופיים באיגוד לשכות המסחר עתרו נגד ההחלטה, עתירה שאליה הצטרפו גם החברות ליים, בירד ודוט, ועמותת תחבורה בדרך שלנו במעמד של ידידת בית המשפט.
באיגוד הסבירו אז "מדובר בהחלטה פופוליסטית שאינה מתמודדת עם שורש הבעיה, אלא רק יוצרת אשליה של פתרון. בפועל, היא צפויה לייצר כאוס במרחב העירוני, משום שתדחוף את הציבור לשימוש נרחב יותר בקורקינטים פרטיים, שעליהם כמעט אי אפשר לפקח. דווקא השירות השיתופי מאפשר אכיפה בזמן אמת באמצעות אימות גיל וזהות, הגבלת מהירות, אזורי האטה ואיסור רכיבה מבוססי Geo-Fencing, לוחיות זיהוי והרחקת רוכבים המפרים את הכללים. איסור על הקורקינטים השיתופיים יפגע בעשרות אלפי תושבים המשתמשים בהם מדי יום כדי להגיע לעבודה, ללימודים ולתחבורה הציבורית, ויגדיל את התלות ברכב הפרט".
השופט ורדי ציין בהחלטתו כי "יפה עשו המשיבה ובאי כוחה שבנסיבות העניין ולאחר ששמעו את עמדת בית המשפט הסכימו לכך שהדיון יוחזר למשיבה ולגורמים המקצועיים בה לקבלת החלטה בעניין הקורקינטים השיתופיים, וזאת על ידי הגורמים המוסמכים שצריכים לקבל את ההחלטה ובשיתוף הגורמים המקצועיים. ההחלטה החדשה תוגש עד ה-14 באוקטובר, ובינתיים מוארך המועד שנקבע ל-17 בספטמבר להפסקת השירות. כאשר אם ההחלטה החדשה תהיה להפסיק את פעילות הקורקינטים השיתופיים בעיר, תינתן גם שהות של לפחות שבועיים מראש לפני הפסקת הפעילות, כדי לאפשר לעותרת ו/או מי מהחברות ו/או כל גורם אחר לפנות לבית המשפט בבקשה כזו או אחרת".
עמותת "תחבורה בדרך שלנו", הפועלת למען אלטרנטיבות התניידות אמינות שלא באמצעות הרכב הפרטי, הגישה לבית המשפט נייר עמדה מקצועי בנושא וקבעה כי "איסור גורף עלול לפגוע בחיבור לתחבורה הציבורית, ברציפות הנסיעה ובחלופה לרכב הפרטי, בעוד שלעירייה כבר קיימים כלי פיקוח ואכיפה ממוקדים - ולכן יש למצותם לפני ביטול השירות כולו. העמותה.
עו"ד ניר קפלן, שייצג את העמותה בדיון: "מברכים על החלטת השופט שחייב את עיריית חולון לבסס את החלטתה באמצעות עבודת מטה מקצועית והתייעצות עם מומחים לפני קבלתה. גם לתושבי חולון מגיע שירות תחבורה שיתופית הולם ובטוח שיסייע להפחית את התלות ברכב הפרטי, ואנו תקווה שהעירייה תדע לקבל החלטה מושכלת שמצד אחד לא תפגע ביכולת ההתניידות של תושבי העיר ומצד שני תשמור על הבטיחות".