דרקון על גלגלים: קדילאק CTS-V החדשה בישראל

    קדילאק CTS-V משחררת לכבישים מעל 630 כ"ס ומאיצה ל-100 קמ"ש בפחות מ-4 שניות. שלכם, בתמורה ל-620 אלף שקל

    • קדילאק
    • umi
    ניר בן-טובים
    אתר יצרן

    מספר חודשים אחרי שחווינו את התחדשות דגמי קדילאק בארה"ב, משיקה בימים אלו בישראל היבואנית UMI את מכונת השרירית האמריקנית, קדילאק CTS-V החדשה. גרסה זו תחבור ל-ATS-V סדאן ספורט שהגיעה לארץ בתחילת 2016, כאשר ברקע הכנות למחליף ה-SRX, ה-XT5 שעתיד להגיע גם הוא בחודשים הבאים.

    ה-CTS-V, המכונית הבכירה ביותר בגרסאות הספורט של קדילאק, מחלצת ממנוע 6.2 ל' V8 הספק מרבי של 640 כ"ס ו-87 קג"מ. ההנעה עוברת לגלגלים מאחור דרך תיבת הילוכים אוטומטית 8 מהירויות. דף הנתונים שלה מלמד שהיא מאיצה ל-100 קמ"ש במהירות של מכונית על: 3.7 שניות בלבד, ועד 321 קמ"ש מרביים.

    הפערים בין היכולות של ה-CTS-V ל-CTS הסטנדרטית תהומיים; קדילאק מכיילת את גרסאות ה-V על מסלולי המירוץ באירופה במטרה להקשות על הגרמניות הבכירות במגרש הביתי שלהן; ל-CTS-V שלדה קשיחה ב-20% מאחותה השגרתית, היא מצוידת בבלמים מוגדלים, מערכת מתלים מגנטית עם שיכוך אדפטיבי ובקרת היגוי של חברת ZF משופרת שמעניקה לנהג שליטה מבוקרת בתנאים קיצוניים תחת נהיגה תובענית.

    לא פחות דרמטי הוא השוני בתא הנוסעים; ה-CTS-V הולבשה עם מושבי רקארו להם 16 כיוונים, ומסביב לנהג כל בקרות המולטימדיה החדישות ביותר של המותג; צג 12 אינטש עם בקרת CUE, כניסות USB, תצוגה עלית, טעינה אלחוטית לסלולרי, ומערכות בטיחות רבות כחלק מחבילת ההגנה על הנוסעים.

    גלית עיני, סמנכ"לית שיווק ומכירות UMI: "לצד המהפכה המותגית, אשר באה לידי ביטוי, בין היתר, במעבר מטה קאדילק לעיר ניו יורק, קאדילק ממשיכה להרחיב את פורטפוליו המותג ולהפוך אותו לרלוונטי עבור יותר ויותר פלחים בשוק היוקרה עם דגמים כמו CTS-V ו-XT5. האסטרטגיה אשר שמה דגש על מוצרים מתקדמים, וערך מותגי ללקוח, הוכיחה את עצמה ואנחנו צופים כי קאדילק תמשיך במגמת הצמיחה שהחלה בשנת 2014".

    מחיר קדילאק CTS-V בישראל: 620 אלף שקלים.

    עוד באותו נושא

    קדילאק XT5 החדש במבחן

    לכתבה המלאה
    אתר יצרן undefined

    מלבד ה-CTS-V, הושקו בארץ דגמים מחודשים של דגמי הבסיס של מכונית הסאלון וכן של ה-ATS. במסגרת מתיחת הפנים הקלה, עיקר החידושים טמונים בטכנולוגיה, שכן לצמד האמריקניות תיבת הילוכים אוטומטית 8 מהירויות המניבה שיפור גדול בביצועים של מנוע ה-2.0 ל' טורבו 272 כ"ס. ה-ATS מאיצה כעת ל-100 קמ"ש ב-5.8 ש', בעוד ה-CTS מסיימת את המיאוץ ל-100 קמ"ש ב-5.9 שניות.

    קדילאק אף שיפרו את חווית המשתמש עם מערכת מונגשת לטלפונים החכמים. שני הדגמים עודכנו עם בקרת 'קארפליי' המאפשרת לקבל שיחות, לשלוח הודעות ולהשתמש במערכת הניווט בעברית בדגמי אייפון 5 ומעלה ובאנדרויד ללא צורך בהסרת היידים מגלגל ההגה.

    מחיר ה-ATS יחל ב-256,900 שקלים.
    מחיר ה-CTS יחל ב-329,900 שקלים.


    עוד בוואלה! רכב:
    ראיון עם נשיא קדילאק
    מכונית פאר: נהיגה ראשונה בקדילאק CT6

    עוד באותו נושא

    נהיגה ראשונה: קדילאק ATS-V. אדרנלין טהור

    לכתבה המלאה

    טרם התפרסמו תגובות

    הוסף תגובה חדשה

    בשליחת תגובה אני מסכים/ה
      לוגו - פיקוד העורףפיקוד העורף

      התרעות פיקוד העורף

        walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully