ב.מ.וו הציגה לאחרונה את הגרסה החזקה ביותר בתולדותיה של סדרה 5, ה-550i עם חבילת M פרפורמנס. מבחינת הבווארים, מדובר במתאבן לקראת הדבר האמיתי בעוד כמה חודשים בתערוכת ז'נבה, ה-M5 המסעירה שתחלץ מהקרביים שלה מעל 600 כ"ס, וזו תהפוך למכונית הסאלון החזקה ביותר בכל הזמנים של המותג.
אבל בינתיים כאמור, מי שלא יכול לשלוט בעצמו ולהמתין בסבלנות למנת ביצועים רצינית, הפיקה ב.מ.וו את ה-550 החדשה שתיחשף רשמית בתערוכת דטרויט. גרסה זו, סוחטת ממנוע 4.4 ל' V8 כפול מגדשי טורבו הספק מרבי של 457 כ"ס ב-5,500 סל"ד ו-66.5 קג"מ הזמינים מ-1,800 סל"ד.
עם קרוב ל-460 כ"ס באמתחתה, ה-550 מאיצה את כל הגלגלים (איקס-דרייב) מעמידה ל-100 קמ"ש בפחות מ-4 שניות ועד 254 קמ"ש מבוקרים אלקטרונית. תיבת ה-8 הילוכים של ZF מפקחת על תרגום העוצמה וכפי שלמדנו להכיר את התיבה הזו, היא עושה זאת במיומנות של מכוניות תיור תחרותית.
מלבד כל התפאורה השקטה (יחסית) של M פרפורמנס מבחוץ ומבפנים, ב.מ.וו ביצעו שינויים חשובים במהירות ההיגוי, תגובת הבלמים, ומערכת המתלים האדפטיבית, שצריכה לשלב בין יכולת שיכוך גבוהה לתקיפת פיתולים בנחישות האופיינית של הבימריות החזקות.
סביר שפערי המחירים בין ה-M5 ל-550 יהיו גדולים בגלל היקף ההשקעה של חטיבת M במכונית הבכירה שלה, אבל אישורים לכך נקבל רק באביב של 2017.
עוד בנושא:
דלק מוטורס הכריזה על מותג BMW I החשמלי
נחשפה ב.מ.וו סדרה 5 החדשה