פורד פוקוס בישראל: החל מ-126 אלף שקלים

    עם המון אבזור, המון מערכות בטיחות ומחירים תחרותיים: כך תנסה פורד פוקוס לשקם את תדמיתה בישראל. בציי הרכב ואצל הלקוחות הפרטיים

    תצורת ההאצ'בק תגיע במדי ספורט

    אחרי גרסת ה"אקטיב" המוגבהת, דלק מוטורס יבואנית פורד לישראל מתחילה כעת בשיווק הגרסאות הרגילות של פורד פוקוס. הדור הרביעי של הפורד המשפחתית הקומפקטית יוצע בתצורת סדאן והאצ'בק, עם מנועי טורבו דיזל ובנזין 1.0 ליטר לראשונה ומנוע ה-1.5 ליטר טורבו בהאצ'בק. המחירים: החל מ-126 אלף שקלים לתקופת ההשקה (מחיר המחירון: 130 אלף שקלים). שתי התצורות מגיעות ברמת הגימור הגבוהה ביותר, אבל די ברור לאן כל אחת מהן מכוונת, זו לציי הרכב וזו ללקוח הפרטי. את המתחרות כמו טויוטה קורולה, יונדאי אלנטרה, סקודה אוקטביה, רנו גראן קופה ואחרות היא מתכוונת לאתגר בעיקר באמצעות רשימת האבזור הארוכה שלה.

    עוד בוואלה! NEWS

    מבחן דרכים: פורד פוקוס טורר אקטיב

    לכתבה המלאה
    עם מנוע 1.0 ליטר ודיזל 1.5 ליטרים, תצורת הסדאן מכוונת לציי הרכב

    תצורת הסדאן עם אורך של 465 ס"מ, רוחב של 183 ס"מ וגובה של 145 ס"מ מציעה בסיס גלגלים של 270 ס"מ ונפח תא המטען הוא 511 ליטרים. גרסה זו תוצע עם שני מנועים, טורבו בנזין בעל שלושה צילינדרים בהספק 125 כ"ס ב-6,000 סל"ד ו-17.3 קג"מ ב-1,400 סל"ד. התאוצה ל-100 אורכת 10.2 שניות והמהירות המירבית היא 198 קמ"ש. המנוע השני הוא טורבו דיזל, 4 צילינדרים, בנפח של 1.5 ליטרים. כאן ההספק הוא 120 כ"ס ב-3,600 סל"ד, המומנט עומד על 30.6 קג"מ ב-1,750 סל"ד. התאוצה ל-100 קמ"ש אורכת 11.1 שניות והמהירות המירבית היא 196 קמ"ש.

    שתי הגרסאות עושות שימוש בתיבת הילוכים פלנטרית בת 8 הילוכים. כמו כן, בשתי הגרסאות המתלים הם מסוג תמוכות מק'פרסון מלפנים וקורת מתח מאחור. הבדל שכן קיים בין הגרסאות מגיע בסעיף הטיפול התקופתי, בדיזל הוא 15 אלף ק"מ או שנה ובבנזין הוא שנתיים או 30 אלף קילומטרים.

    511 ליטרים בתא המטען

    תצורת הסדאן מגיעה ברמת הגימור "טיטניום" הגבוהה ביותר בהיצע. רמת גימור זו כוללת שמשות כהות, חישוקי 17 אינץ', תאורת לד ובתא הנוסעים בקרת אקלים מפוצלת, טעינה אלחוטית, מצלמת 180 מעלות, כניסה והנעה ללא מפתח, מסך המולטימדיה בגודל 8 אינץ' עם קישוריות אפל ואנדרואיד.
    אבזור הבטיחות כולל כמעט כל מערכת מתקדמת אפשרית, בלימה אוטומטית, תיקון סטייה מנתיב עם שמירה על מרכז הנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית עם מצב פקקים, סיוע בחמיקה ממכשול, שליטה אוטומטית בעוצמת התאורה וגם מערכת MyKey המאפשרת הגדרת הגבלות בטיחות למפתח מסוים.

    מחיר גרסת הבנזין הוא 130 אלף שקלים ובתקופת ההשקה יעמוד מחירה על 126 אלף שקלים. גרסת הדיזל תעלה 134 אלף שקלים ובתקופת ההשקה יעמוד מחירה על 130 אלף שקלים.

    מסך מולטימדיה 8 אינץ והרבה אבזור ברמת הגימור היחידה "טיטניום"

    במקביל לתצורת הסדאן, מתחיל שיווק גם תצורת ההאצ'בק שבדלק מוטורס החליטו לאפיין בצורה ספורטיבית ולייבא אותה עם חבילת ה-ST Line ועם המנוע החזק בהיצע, זה שפגשנו בגרסת האקטיב של הפוקוס.

    חיצונית מקבלת ההאצ'בק את הזיהוי הספורטיבי שלה עם גריל מושחר (גימור כרום בסדאן) ופגושים קדמיים נמוכים ופתחים עמוקים, חצאיות צד ופגוש אחורי עם שתי יציאות אגזוז מלמטה וספוילר גג מלמעלה. גם פה התאורה היא מסוג לד, החישוקים בקוטר 17 אינץ' והשמשות כהות. הקישוטים ממשיכים בתא הנוסעים עם דיפונים דמויי סיבי פחמן, ריפודים ייחודיים לרמת גימור זו עם תפרים אדומים, דוושות אלומיניום, בקרת אקלים מפוצלת, משטח טעינה אלחוטי, מצלמת 180 מעלות, מסך מולטימדיה 8 אינץ' עם תאימות לאפל ואנדרואיד ועוד. גם פה מגיעה המכונית עם מערך הבטיחות המלא הזהה לה ולתצורת הסדאן.

    עוד בוואלה! NEWS

    זה לא בשבילנו, גרסת ה-ST עם 280 כ"ס

    לכתבה המלאה
    עם מאפיינים חיצוניים ספורטיבים ומנוע 1.5 ליטר, שלושה צילינדרים ו-182 כ"ס

    מרכב ההאצ'בק באורך 439 ס"מ, הרוחב הוא 183 ס"מ, הגובה הוא 144 ס"מ ובסיס הגלגלים זהה לסדאן עם 270 ס"מ. כחלק מההופעה שלה והניסיון להקנות לה אופי ספורטיבי, מרווח הגחון שלה נמוך בס"מ מאשר הסדאן ועומד על 12.3 ס"מ. תא המטען כאן הוא בנפח 341 ליטרים. כמו כן, בניגוד לתצורת הסדאן, היא רשאית לגרור (1,500 ק"ג בגרור עם בלמים, 700 ק"ג ללא בלמים).

    אתר יצרן יצרן

    המנוע בפוקוס האצ'בק זו זהה לזה שפגשנו בגרסת ה"אקטיב", בנזין-טורבו, עם 3 צילינדרים בנפח 1.5 ליטרים המספק 182 כ"ס ב-6,000 סל"ד ו-24.5 קג"מ ב-1,600 סל"ד. גם כאן תיבת ההילוכים היא אוטומטית פלנטרית בעלת 8 יחסי העברה. השילוב בין השניים מביא אותה להיות אחת המשפחתיות הקומפקטיות הזריזות בקבוצתה, התאוצה ל-100 קמ"ש אורכת 8.4 שניות והמהירות המירבית היא 220 קמ"ש. כמו גרסת הבנזין 1.0 ליטר, מרווח הטיפולים הוא 24 חודשים או 30 אלף ק"מ.

    מחיר הפוקוס האצ'בק יעמוד על 130 אלף שקלים ובתקופת ההשקה יהיה 126 אלף שקלים.

    טרם התפרסמו תגובות

    הוסף תגובה חדשה

    בשליחת תגובה אני מסכים/ה
      לוגו - פיקוד העורףפיקוד העורף

      התרעות פיקוד העורף

        walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully