חברת טסלה שהחלה לשווק את מכוניותה בתחילת החודש וזכתה לקבלת פנים חמה מאוד של מאות מזמינים שהזדרזו להזמין את מלאי המכוניות בתוך שעות מתחילת השיווק, מתקשה לספק את הביקוש המקומי ודוחה אספקות ממרץ ליוני.
בקבוצות ווטסאפ, טלגרם ואחרות של מזמיני טסלה התגובות להודעה הלקונית הזו התקבלו ברוח מאוד לא חיובית. בחלקן התלוננו החברים מזה ימים ארוכים כי אין כל מענה לפניות שלהם ליצרנית בכל ערוצי התקשורת.
בין המזמינים שאספקת המכונית שלהם נדחתה נמצאים לקוחות שכבר מכרו את המכונית שבבעלותם על מנת לממן את הטסלה הנחשקת, אחרים כבר הזמינו והתקינו עמדות טעינה בעלות של אלפי שקלים, הזמינו אבזור משלים למכונית דוגמת שטיחונים, כיסויי גג או מגני מסך ויש בהם גם כאלו שביטלו הזמנה של מכוניות חדשות על מנת לקנות את הטסלה.
יצויין כי הגישה האוהדת והמגוננת על היצרנית ששררה בקבוצות התחלפה מהר מאוד בביקורת ויש לאמר, די מוצדקת על הנתק וחוסר המענה שחשו חלק מהמזמינים, גם בהיבטים של מידע אודות עמדות טעינה מתאימות ופרטים טכניים נוספים.
חלק מהמזמינים שוקלים לפנות לערכאות משפטיות מול היצרנית, אם כי בחוזה לא מצוין זמן אספקה מובטח והחברה לא התחייבה לאספקה בטווח תאריכים מסוים. מזמינים מוקדמים אחרים דורשים פיצוי מהחברה בדמות עמדת טעינה או שדרוגים שונים.
"הבעיה שמהתחלה משהו היה נראה לא בסדר..לפחות מבחינתי... אבל הרצון לרכב יותר חזק מהכל... אבל ביומיים האחרונים הבנתי" כותב חבר קבוצה. ואחר מוסיף: "מהרגע הראשון היינו הסמרטוטים של טסלה, אפס שירות, אפס תשובות, אפס אחריות, שיחקו בנו כמו בובות" כותב אחד המזמינים. לטענת חבר אחר בקבוצה הסיבה נובעת מ"אובר-בוקינג" מצב בו חברות מקבלות הזמנות בכמות גבוהה יותר מההיצע שביכולתה לספק על מנת להבטיח את מילוי המכסה, תופעה שהייתה נפוצה בעולם הטיסות.
כעת ממתינים המזמינים שכן אמורים לקבל את המכוניות שלהם במהלך חודש מרץ על מנת לקבל הנחיות סופיות להעברת מלוא התשלום לטסלה ולפחות לקוות שהמכוניות אכן יגיעו בטווח הזמן המובטח.