להיצע המותגים של "ליגל" יבואנית דוקאטי, אנרג'יקה, TM ועוד מצטרף מותג נוסף - זונטס. מדובר ביצרנית סינית שכבר אפשר לכנות די וותיקה (נוסדה ב-2003). הכניסה שלה לשוק הישראלי מכוונת ישירות לשני פלחים הולכים וצומחים - הביקוש לכלים קטנים המתאימים למוגבלי רישיון והביקוש לאופנועים מעוצבים וייחודיים למי שלא רוצים להיות "עוד קטנוע" אבל לשמור על תקציב מתון.
שישה דגמים של היצרנית יגיעו לישראל, אחד בנפח 125 סמ"ק והשאר בנפח 310 סמ"ק, שהם למעשה מספר ווריאציות עיצוב סביב המנוע הזה.
ה-125G הוא הקטן בהם והמראה שלו מתעתע בתמונות, שכן בעיצוב הסקרמבלר שלו עם חישוקי השפיצים והצמיגים השמנמנים שלו, תאורת הלד, לוח מחוונים דיגיטלי והזרוע האחורית המסקרנת, הוא לגמרי משהו שלא היינו מופתעים לראות עליו סמל של הונדה למשל.
על ההנעה מנוע 125 סמ"ק עם 9.14 כ"ס, תיבת 6 הילוכים, משקל של 128 ק"ג ונתון מעניין - מיכל דלק של 20 ליטרים, גדול מאוד ביחס לנפח. האופנוע מצויד בבלמי ABS.
מחיר: 18,900 שקלים.
למרות הנטייה לשייך אופנועי תיור וספורט תיור עם כלים בנפחי ביניים ומעלה שמתאימים לכיסוי מרחקים, הסיניים דווקא לוקחים את זה לכיוון אחר, וראינו את זה כבר עם CF400GT. אז בדומה לו, גם ה-310X מתעטף בפירינג, משקף, תנוחת רכיבה זקופה ומושב שלפחות נראה נדיב מאוד.
רשימת האבזור כוללת הנעה ללא מפתח, לוח מחוונים TFT ובלוטות' מובנה, חיישני לחץ אוויר, שני שקעי USB, כיוון חשמלי למיגון הרוח ועוד.
המנוע פה בנפח 312 סמ"ק מוזרק (מערכת של בוש) ומקורר נוזל. ההספק עומד על 35 כ"ס ב-9,500 סל"ד והמומנט הוא 3 קג"מ ב-7,500 סל"ד. ברשימה יש גם שני מצבי רכיבה (ספורט וחיסכון), ABS, מצמד מחליק. המשקל עומד על 193 ק"ג ומיכל הדלק הוא של 19 ליטרים.
המחיר: 29,310 שקלים.
עם כידון משוך לאחור, עיצוב חד ורב זוויות, יחידות תאורה משולבות לד ומעליהן לוח המחוונים TFT, ה-310R נראה בדיוק כמו הנייקד העירוני שהייתם מדמיינים.
בעוד המנוע זהה לזה של ה-310X יש ביניהם מספר הבדלים, מיכל הדלק שכאן בנפח 15 ליטרים והמשקל שיורד ל-175 ק"ג. גם פה, ההנעה ללא מפתח, קישורית בלוטות', שקע USB.
המחיר: 27,310 שקלים.
במה שנראה כמו הקטגוריה הלוהטת של השנה האחרונה, אדוונצ'רים מתחילה לבלוט המגמה של אדוונצ'רים קטנים המציעים גודל, עיצוב ומרווח עם נפח מנוע קטן וידידותי למשתמש וכמובן עלויות אחזקה נמוכות יותר. בסגמנט הזה לזנטוס יש את ה-310T שמגיע בשתי וורסיות.
הראשונה עם חישוקי 17 אינץ' מכוונת יותר לשימושי כביש ואילו גרסת ה-19 אינץ' עם חישוקי שפיצים שמופיע בתמונה הפותחת, מכוונת לשבילים וגם עושה שימוש בזרוע אחורית דו צדדית (חד צדדית ב-17).
לדברי היבואנית היא צופה שגרסת ה-19 אינץ' תהווה את עיקר המכירות של המותג בישראל.
כמו ב-X גם פה המשקף מתכוונן חשמלית, מיכל הדלק בן 19 ליטרים, המשקל הוא 193 ק"ג ומרווח הגחון הוא 168 מ"מ. את המושב אפשר לכוון בטווח הגובה של 795 עד 830 מ"מ להתאמה לרוכבים שונים.
מחירים 310T
17 אינץ' : 29,310
19 אינץ' : 31,310
את פינת הקאסטום-שרירים מכסה ה-310V, שוב, אותה יחידת הנעה המוכרת מהדגמים האחרים, כאן עטופה בעיצוב קרוזרי עם תנוחת רכיבה ששמה את הישבן הרחק הרחק מהכידון הגבוה. את הרגליים אפשר לבחור למקם בשלושה מיקומים שונים.
שוב, ההנעה זהה לדגמים האחרים עם המנוע הזה, מיכל הדלק הוא בנפח 15 ליטרים, המשקל 186 ק"ג.
מחיר: 31,310 שקלים.
כל דגמי היצרנית מקבלים אחריות של שנתיים או 24,000 ק"מ המוקדם מבינהם.