וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

וואלה האתר המוביל בישראל - עדכונים מסביב לשעון

אופל מרעננת את הקורסה

עודכן לאחרונה: 24.5.2023 / 16:15

הדור השישי של אופל קורסה מקבל ריענון מקיף שכולל עיצוב חיצוני חדש, שדרוג לתא הנוסעים ומתחת למכסה המנוע תיבת הילוכים חדשה וגרסה חשמלית חדשה. כל הפרטים בפנים

אופל קורסה מחודשת 2024. אתר יצרן
גריל הברק האטום מגיע גם לקורסה/אתר יצרן

ארבע שנים אחרי ההשקה של הקורסה הנוכחית הדגם הראשון של היצרנית תחת כנפי קבוצת סטלנטיס מקבל טיפול מקיף, חיצונית ופנימית, מכאנית וחשמלית. לשוק המקומי היא תגיע בתחילת 2024.

במראה החיצוני השינוי הבולט ביותר הוא קבלת החזית המותגית המוכרת עם הגריל האטום, בדומה לזה של האסטרה, המוקה והקורסלנד. בקצוות שלו משודרגים גם פנסי המטריקס לד לכאלו עם 14 יחידות במקום 8 נכון להיום, מה שמשפר לטענת היצרנית את הדיוק בפיזור אלומת התאורה והיכולת להאיר סלקטיבית אזורים מסוימים ולהחשיך את האחרים. מתחת לחזית, פגוש חדש עם עיצוב ספורטיבי יותר.

אופל קורסה מחודשת 2024. אתר יצרן
סביבת נהג חדשה ומערכת מולטימדיה מתקדמת, כולל הפעלה קולית/אתר יצרן

בתא הנוסעים יש עוד כמה שינויים כמו בורר הילוכים חדש, ריפוד חדש למושבים והגה בעיצוב שונה מהמוכר. לוח המחוונים הדיגיטלי בגודל 7 אינץ' עם גרפיקה חדשה, מסך המולטימדיה יהיה בגודל 10 אינץ', עם תאימות לאפל קארפליי ואנדרואיד אוטו אלחוטיים, כמו גם אופציה לטעינה אלחוטית לנייד. מבחינת התוכנה שתריץ מערכת המולטימדיה, זו מבוססת על מעבדי סנאפדראגון של קוואלקום (בדומה למעבדי הטלפונים הסלולריים) וכמו ב-C4X, גם פה יש עדכונית דרך האוויר (OTA).

מערכות הבטיחות כוללות בלימה אוטומטית, בקרת שיוט אדפטיבית, תיקון סטייה מנתיב, זיהוי תמרורי מהירות ועוד.

sheen-shitof

עוד בוואלה!

פיטרו חוגגת יום הולדת עגול ואתם נהנים ממבצע של פעם ב-60 שנה

בשיתוף פיטרו
אופל קורסה מחודשת 2024. אתר יצרן
שם הדגם עובר לכיתוב נפרד על תא המטען/אתר יצרן

מתחת לעיצוב החיצוני, מקבלת הסופר מיני שורת שינויים ביחידות ההנעה שלה. בבסיס גרסאות הבנזין נותר מנוע ה-1.2 ליטר של קבוצת סטלנטיס בהספק שעולה מ-130 ל-136 כ"ס, אבל הפעם הוא מתוגבר במערכת היברידית מתונה וסוללת 48V שתאפשר דימומי מנוע לפרקי זמן ארוכים יותר, תוך הפעלת צרכני חשמל כמו מזגן. עוד בגרסת הבנזין - תיבת הילוכים חדשה - הפעם במקום זו הפלנטרית 8 הילוכים יש כפולת מצמד עם שישה יחסי העברה. אופל לא מפרסמת נתוני צריכת דלק, אבל כאשר נחשפה יחידת הכוח הזאת, הבטיחו בסטלנטיס שיפור של כ-15% לעומת דגמי 1.2 ליטר הקיימים, כך שהפוטנציאל הוא סביב 21 ק"מ לליטר.

באגף החשמל היא תמשיך להימכר עם יחידת ההנעה הקיימת בהספק 136 כ"ס אבל עם טווח ששופר קלות ל-357 ק"מ במקום 349 ק"מ עד כה. במקביל תוצע האסטרה גם עם היחידה החשמלית החזקה יותר של היצרנית, שגם היא מופיעה ב-C4X החשמלית המשודרגת. כאן יש 156 כ"ס וסוללה גדולה יותר של 54 קוט"ש במקום סוללת 50 קוט"ש. הטווח המוצהר בגרסה זו יעמוד על 406 ק"מ. זמן הטעינה במטען DC בקצב של עד 100 קילוואט עומד על 30 דקות מ-30 ל-80%. טעינה מלאה במטען 11 קילוואט תארך 5 ורבע שעות.

טרם התפרסמו תגובות

הוסף תגובה חדשה

+
בשליחת תגובה אני מסכים/ה
    3
    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully