לא, אתם לא יכולים להרשות לעצמכם אחת. האמת שרולס רויס אפילו לא מפרסמת מחירון רשמי לדרופטייל שנחשפה באירוע המכוניות הקלאסיות במונטריי שבקליפורניה, אבל לפי הדלפות לעיתונות הבריטית מדובר בקרוב ל-30 מיליון דולר לפני מסים.
הדרופטייל הזאת שזכתה גם לשם, הוורד השחור, כמו שמקבלות יאכטות או טירות, היא אחת מארבע מכוניות שייוצרו בעבודת ביד בידי חטיבת בוני המרכבים של רולס רויס. מכונית שלידה רולס רויס קולינאן רגילה נראית כמו איזו יונדאי מליסינג. רק ארבע מכוניות כאלה ייבנו, כאשר כל אחת תזכה לשינויים ותוספות בלעדיות לפי בחירת הלקוח או הלקוחה.
בעידן שבו רולס רויס מייצרת 6,000 מכוניות בשנה, כולל חשמליות, כמו ב-2022, הדרופטייל היא מכונית שמכתבת עם אלו שייצרה החברה לפני 100 שנה, למלכים, נסיכים וסתם סופר עשירים מיוחסים פחות, בעיקר בשוק האמריקאי. מכונית שנבנית לגמרי לפי הזמנה, לפי גחכמה שלא לפי מחירון קיים.
זאת הרודסטר הראשונה שרולס רולס מייצרת מאז נרכשה בידי ב.מ.וו, אבל עם אורך של 5.3 מטר היא לא בדיוק מתחרה במאזדה MX5. מכסה המנוע הארוך מתכתב עם הרולס רויסים שאפשר לפגוש במוזיאונים או במפגשי קלאסיות נדירות, והיא לא מבוססת על פלטפורמה קיימת של היצרנית ואפילו מנוע ה-6.75 ליטר 12 צילינדרים שלה שונה וחזק מיחידת הכוח הסדרתית, עם 593 כ"ס ו-84 קג"מ.
אבל במכונית כזאת לא יחידת הכוח היא העיקר. בתא הנוסעים אפשר למצוא 1,603 חתיכות עץ שקמה שחור, והיא מסופקת עם שעון יד זהה Audemars Piguet שהותאם בעיצובו לשעון המהירות בלוח המחוונים. שעון מהדגם הזה יכול לעלות לבדו בין 45 ל-240 אלף דולר. ובטח לא תופתעו שהוורד השחור מגיעה עם שמפנייה משלה, מיקב בן 160 שנה.
רולס רויס כמובן לא חושפת מי הלקוח הראשון. בשנה שעברה היא ייצרה סדרה של שלוש מכוניות מדגם בוט-טייל, שאחת מהן נמכרה לג'יי זי וביונסה. מה שבטוח, לא בדרופטייל ולא בבוטטייל, גם אם אתם מתגוררים בווגאס, בהוליווד, בז'נבה, דובאי או מוסקבה, אם תרכשו אחת אף פעם לא תגלו שלשכן יש בדיוק אותה מכונית.
