אחרי וולוו EX30, סמארט 1, וזיקר X שתושק בקרוב, נוחת אצלנו עוד קרוסאובר במיצוב יוקרתי, אבל היברידי ולא חשמלי.
לקסוס LBX נכנס לנישה שהייתה פנויה בלקסוס מאז הפסקת ייצור ה-CT200h, כדגם כניסה פחות יקר. הוא מבוסס מכאנית על פלטפורמת הטויוטה יאריס קרוס העממית, אבל עם שידרוג קטן בגודל, שידרוג גדול באיכות ועם מערכת הנעה משודרגת שבחו"ל תוצע גם ביאריס קרוס, אבל לא תשווק בישראל. מלבד בשלישיית הקרוסאוברים החשמליים החדשים, הוא יתחרה גם באודי Q2 הוותיק שמוצע רק עם מנועי בנזין וב-DS3 קרוסבק שמיובא כעת רק בגרסה החשמלית.
הממדים מעט גדולים משל היאריס קרוס, אבל צנועים ומיטיבים עם מחפשי חנייה בכחול-לבן: 4.19 מטר אורך, 1.825 מטר רוחב, 1.545 מטר גובה ובסיס גלגלים של 2.58 מטר. נפח תא המטען עומד על 402 ליטר.
אין בחירה לגבי מערכת ההנעה: יש רק אחת, היברידית, 1,500 סמ"ק 3 צילינדרים, אך עם הספק של 136 כ"ס במקום 116 כ"ס ביאריס קרוס. ביצועים? 0-100 קמ"ש ב-9.2 שניות, 170 קמ"ש מהירות מרבית וצריכת דלק רשמית משולבת של 22.2 קמ"ל.
לעומת זאת יש בחירה בין חמש רמות אבזור
.
ה-ELEGANT (מ-200 אלף שקל) מגיעה עם חישוקי 18 אינץ' קלים, מסך מולטימדיה 9.8 אינץ', כולל צימוד אלחוטי לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, ומסך 7 אינץ' בלוח המחוונים. יש גם בקרת אקלים מפוצלת, אך ללא יציאת מיזוג למושב האחורי, ריפודי עור סינטטי, חימום מושבים קדמיים, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, חיישני תאורה וגשם, ועוד.
רמת ELEGANT פלוס (מ-210 אלף שקל) משדרגת לחישוקי 18 אינץ' וללוח מחוונים דיגיטלי מלא 12.3 אינץ', ומוסיפה מפתח חכם, פתיחה חשמלית לדלת תא המטען, טעינה אלחוטית לנייד ושקעי USB מאחור האחורי.
רמת EMOTIONב-215 אלף שקל, מוסיפה מושבים ספורטיביים עם תפרים בצבע אדום, שמשות כהות מאחור וצבע דו-גווני.
רמת RELAX (221 אלף שקל) מוסיפה מושב נהג בכיוונון חשמלי, ריפודי עור אמיתי, הגה בכיסוי עור, מנופי העברת הילוכים מההגה ותאורת אווירה - אך מחסירה את הצבע הדו גווני.
רמת COOL הבכירה (226 אלף שקל) מחזירה את הצבע דו-גווני ומחליפה לריפוד עור משולב באלקנטרה עם תיפורי נחושת.
האבזור הבטיחותי זהה בכל רמות הגימור: בלימת חירום אוטונומית בנסיעה קדימה ואחורה, בקרת שיוט אדפטיבית עם שמירה על מרכז הנתיב, בקרת סטייה מנתיב אקטיבית, זיהוי רכב בשטח מת, אור גבוה אוטומטי, זיהוי תמרורים, ניטור ותנועה חוצה מאחור, מערכת יציאה בטוחה ועוד.
האחריות הבסיסית היא 3 שנים או 100 אלף ק"מ, 5 שנים על הסוללה. אפשר להאריך אותן בתשלום עד 10 שנים או 160 אלף ק"מ.