את הזינוק בגניבות הרכב בשנתיים האחרונות כולנו מרגישים בתעריפי הביטוח. עשרות אלפי ישראלים גם חוו אותה אישית כשרכבם נלקח לשטחים, ביניהם בעלי מכוניות חשמליות רבים. הפלסטינים משתמשים בחשמליות כסוללה ניידת לאספקת חשמל לבתים, וחלקם אף משתמשים בהן כאמצעי תחבורה.
כפי שנחשף בוואלה רכב, מכוניות גנובות מישראל, חשמליות ורכבי כביש-שטח, נמכרות ללא הפרעה במרקטפלייס של פייסבוק בשטחים. בעלי דגמים מבוקשים בידי הגנבים כבר הגיע בייאושם להתקנת מנעולי הגה עתיקים על הרכבים, בניסיון להותיר בידם את רכושם, או לחסימת רכבם בחנייה בידי רכב מבוקש פחות.
אבל יכול להיות שבעלים של BYD אטו 3 עלה של שיטה מנצחת, אם כי לא מושלמת. האיש גילה לתדהמתו בשבת בבוקר שרכבו נגנב מתל אביב ומיהר להודיע למשטרה. השוטרים איתרו את הרכב כמה קילומטרים מגדר ההפרדה בשרון, לא הרחק מכביש 5, לאחר שהגנבים נטשו אותו.
הסיבה: סוללת הרכב לא הייתה טעונה והם נתקעו ללא חשמל. הנהג סיפר כי דחה את הטעינה לבוקר, ובזמן שעזב את הרכב הראה מחשב הדרך כי נותרו לו רק עוד 7 ק"מ טווח. לפי מיקום הרכב כאשר נמצא, הוא הצליח לעבור 15 ק"מ, אך ללא הועיל מבחינת הגנבים.
האם להשאיר את הרכב ללא חשמל בלילה, ולטעון אותו רק לקראת נסיעה זהו הפתרון? זה עבד במקרה הזה, אבל זה יפגע קשות ביכולת להשתמש ברכב, בצורה ספונטנית, ובכלל. אבל במצב המייאש שאליו הגענו, שווה לזכור שגם זו אופציה.
מהמשטרה נמסר כי האירוע נמצא בחקירה.