אנחנו בספק שיש מישהו שבחודשי הקיץ לא פותח מזגן ברכב, אך הטיפ הבא יכול להיות מאוד חסכוני עבורכם בתקופה הנוכחית הנסבלת יותר מבחינת מזג אוויר. עם העלייה במחירי הדלק, רבים מנסים לחסוך יותר בהוצאות הדלק ולכן פותחים חלון במקום מזגן. אולם, האם באמת כיבוי המזגן ברכב חוסך לכם בדלק? מתברר שלא בכל המקרים.
ישנם שני גורמים עיקריים שיש לקחת בחשבון כאשר ניגשים לשאלה איזו אפשרות חוסכת לי יותר כסף: חלון פתוח או מזגן פתוח? הראשון עוסק באופן שבו פועל מדחס האוויר ברכב שלכם וכמה דלק נוסף המנוע צריך כדי להמשיך לפעול. השני הוא מה שמכונה התנגדות אוויר או "כוח הגְּרָר". הכוח הזו הוא ההתנגדות שהרכב, וכל העצמים הנעים, נתקלים בה כשהם נעים באוויר בכל מהירות. רוב המכוניות המודרניות מתוכננות להיות אווירודינמיות יחסית, מה שמאפשר להן לנסוע נגד הרוח בהתנגדות מינימלית. עם זאת, כאשר חלונות הרכב פתוחים, האוויר נכנס לתוכו במקום לזרום מעליו, מה שגורם להתנגדות - שלא הייתה קיימת כאשר החלונות היו סגורים. אפשר לחשוב על זה קצת כמו מצנח: כאשר פותחים את המצנח, הוא חופן את האוויר וגורם לכמות עצומה של התנגדות, מספיק כדי להאט את מהירות הצנחן ולאפשר לו או לה לנחות בבטחה על הקרקע. בניגוד למצנח, אתם בהחלט לא רוצים התנגדות רבה ברכב שלכם, כי זה גורם למנוע לעבוד קשה יותר כדי לעמוד במהירות וכך לנצל יותר דלק.
אז האם ההתנגדות באמת משפיעה על צריכת הדלק של הרכב יותר מאשר מיזוג אוויר? מעל מהירויות מסוימות - אכן כן.
@conggeshuoche This is the right way to open the car window, driving when the special fuel saving!#car #driving#outside#skills#knowledge#fpy#fyp#drivingtips#foryou ♬ 原聲 - 聪哥说车
כריס אוונס מאתר השוואת הרכבים Leasing.com מזהיר כי התנגדות הרוח עקב חלונות פתוחים יכולה לרוקן את מיכלי הדלק שלכם מהר יותר בנסיעה במהירויות גבוהות. עם זאת, כאשר אתם נוהגים במהירות נמוכה, הימנעות ממיזוג אוויר לטובת אוורור טבעי עשויה דווקא להיות חסכונית יותר. "יעיל יותר לנהוג עם החלונות פתוחים במהירויות נמוכות כי יש פחות התנגדות אווירודינמית. ככל שהמהירות תהיה גבוהה יותר, גם כוח ההתנגדות על הרכב יגדל", הוא הסביר.
בנוסף, במהירויות נמוכות המנוע מפיק פחות כוח אז הוא יצטרך לעבוד הרבה יותר קשה כדי להפעיל דברים כמו מדחס האוויר עבור מיזוג האוויר. כשהמנוע פועל במהירויות גבוהות יותר, הוא כבר מייצר כוח רב הן למנוע והן לציוד הנוסף - כמו מיזג האוויר.
מאיזה מהירות עדיף מזגן?
אוונס גם יודע לנקוב במהירות שבה החלון הפתוח צריך להתחלף במזגן. לדבריו ניתן לנהוג עם חלונות פתוחים עד מהירות של 70 קמ"ש. הוא אמר ל-Express: "זה אולי נשמע מיותר, אך לטעות הזאת יכולה להיות השפעה ניכרת על צריכת הדלק שלכם. שימוש במזגן יכול להגדיל את צריכת הדלק שלכם ב-10 אחוזים, אך פתיחת החלונות במהירויות גבוהות יותר יכולה להגדיל את צריכת הדלק ב-20 אחוזים".
עוד בנושא:
השקרים שיצרני הרכב סיפרו לנו על צריכת הדלק נחשפים
המדריך לחיסכון בדלק: כל הטריקים והסודות
מומחי רכב מסבירים שההתנגדות לא גדלה בצורה ליניארית, אלא באופן אקספוננציאלי. לדוגמה, כאשר הרכב נוסע במהירות של 110 קמ"ש, יש למעשה פי 4 יותר כוח על הרכב מאשר כשהוא נוסע במהירות של 55 קמ"ש. כלומר, על אף שמהירות הרכב רק הוכפלה - ההתנגדות גדלה פי ארבעה.
מומחה Nextbase, בריאן ברוקר, חיזק את המסר ואמר: "אם אתם יכולים לעמוד ברעש, פתיחת החלונות שלכם תהיה בחירה יעילה יותר מאשר הפעלת המזגן במהירויות נמוכות יותר. מעל לכ-80 קמ"ש, ההתנגדות מהחלונות הפתוחים פירושה שמיזוג האוויר יהיה יעיל יותר".
הצוות של יצרנית תוספי הדלק Redex הצטרפו לדיון והמליצו גם הם שלא לפתוח חלונות במהלך נסיעות במהירויות גבוהות. הם אמרו: "עד כמה שזה מפתה לתפוס קצת רוח ים או קצת אוויר כפרי בטיול בכביש, חלונות פתוחים מאיימים על האווירודינמיקה של הרכב שלכם וכתוצאה מכך מביאים לצריכת דלק מיותרת. בכבישים מהירים היצמדו למזגן".
@autolii.shop You want your car to run smoothly and efficiently, so it's time to cut through the cloud of misinformation. Here is a common myth you think that is true. Or visit us here: https://www.autolii.com/ #car #cars #myth #automotive #auto #mechanic #carrepair #repair #carcare #fypspotted #seo #fypseo ♬ Stay - Bass Boosted - Bass BSTR
יש מי שחושבים אחרת
בחברת הביטוח הבריטית RAC ערערו על הדעה הזאת, תוך ציטוט מחקר של ג'נרל מוטורס וקבוצת ההנדסה SAE, המצביע על כך שהעצה לפתוח מזגן לא נכונה. על פי המחקר שלהם, שבדק את ההשפעה של חלונות פתוחים לעומת מיזוג אוויר על יעילות הדלק במהירויות של 50, 80 ו-110 קמ"ש, הורדת החלון למעשה הוכיחה את עצמה כחסכונית יותר בכל התרחישים. במקביל, הם המליצו למשתמשים במזגן להשתמש בו באופן סדיר והסבירו: "כדאי לזכור שהמזגן יפסיק לפעול אם לא תעשו בו שימוש קבוע וכתוצאה מכך תצטרכו לבצע בו תיקונים שעלולים להיות יקרים, אז זה רעיון טוב להפעיל אותו לעיתים תכופות".
בנוסף הם מציינים כי בכלי רכב חדישים ויעילים יותר, ההבדל בין חלון פתוח למזגן עשוי להיות זניח. חברת האווירונאוטיקה SAE ערכה מבחן ב-2013 על טויוטה קורולה 2009 במהירויות שונות. הם גילו שהקורולה נאלצה לנסוע במהירויות של מעל 130 קמ"ש עם החלונות למטה לפני שהגרירה האווירודינמית הפכה אותה ליעילה פחות מאשר נסיעה עם מזגן פתוח. ה-SAE בדקה גם פורד אקספלורר משנת 2009 ומצאה שהנהיגה עם החלונות למטה הייתה יעילה יותר במהירויות נמוכות יותר, אך לא נרשם הבדל גדול בין שתי השיטה מעל 95 קמ"ש.
בסיכומו של דבר, התועלת או חוסר התועלת הנובעים מנסיעה עם חלונות פתוחים תלויים במספר משתנים, כמו צורת הרכב, גודל המנוע ויעילות המדחס. כל רכב יתנהג אחרת, כך שאין כאן תנאי בל יעבור. עם זאת, לא משנה מה בחרתם (חלונות או מזגן), מומלץ לחסוך בדלק גם בשיטות כמו שמירה על צמיגים מנופחים כראוי, הורדת משקל עודף מהרכב וטיפול קבוע ברכב על כל חלקיו.