ליפט, המתחרה הגדולה של אובר, תשיק בשנה הבאה שירות מוניות ללא נהג בדאלאס, טקסס, ב-2026. החברה לא פירסמה עם איזה יצרן רכב תעבוד, אך מסרה שהמערכת האוטונומית תגיע ממובילאיי.
החברה הירושלמית כבר בוחנת בארץ גרסה אוטונומית של פולקסווגן ID.באז החשמלי, עם מערכת חיישנים ונהיגה אוטונומית שפיתחה. בפרויקט תשתתף גם מרובני היפנית, המתמחה בניהול ציי רכב, שתתחזק ותממן את רכישת כלי הרכב.
טקסס תהפוך בשנה הקרובה לאזור הבולט בעולם בהפעלת שירותי מוניות ללא נהג. בחודש שעבר הכריז אילון מאסק כי אוסטין שבטקסס, אליה העביר את מטה טסלה, תהיה העיר הראשונה שבה יפעילו מוניות הסייברקאב שפיתחה החברה, וכי הדבר יקרה כבר ביוני הקרוב. גם ויימו של גוגל הודיעה שתפעיל את שירות המונית ללא נהג שלה באוסטין ובהמשך באטלנטה.
ליפט מתכוונת להרחיב את השירות לאלפי מוניות אוטונומיות לאחר ההשקה בטקסס. החברה מסרה כי מובילאיי היא שחיברה בינה לבין מרובני היפנית.
מובילאיי הכריזה בעבר כי תפעיל ב-2022 שירותי מוניות אוטונומיות בירושלים ביחד עם פולקסווגן. בהמשך פרשה פולקסווגן מהשותפות ומובילאיי הכריזה כי תשיק את השירות באמצעות רכבים חשמליים של NIO הסינית בגוש דן, וכבר החלה בניסויים.
אולם בהמשך הודיע פרופ' אמנון שעשוע, יו"ר ומנכ"ל מובילאיי, כי החברה החליטה שלא לעסוק בעצמה בהפעלת שירותי מוניות ללא נהג ורק תספק מערכות נהיגה אוטונומית עבורן.
בעקבות ההכרזה של ליפט זינקה מניית מובילאיי ב-15% ושווי השוק שלה עלה לראשונה מזה חודשים אל מעל 15 מיליארד דולר. החברה כבר נסחרה בשווי של מעל 30 מיליארד דולר, אך צנחה לפחות מ-10 מיליארד דולר לאחר נפילה במכירות שלה, כאשר היא מחמיצה שוב ושוב במשך שנתיים את יעידה המכירות והרווחיות ממכירת מערכות הבטיחות האקטיבית שלה ליצרני רכב ברחבי העולם.