אחרי שאמש הודיעה תכנית אב לתחבורה בירושלים כי שירות האוטובוסים החליפיים יפעל גם היום וכי הרכבת הקלה תשוב לאסוף נוסעים רק בהמשך היום, הודיעה לפני שעה קלה תכנית אב לתחבורה כי הרכבת החלה לשוב בהדרגה לאסוף נוסעים.
שירות הרכבת הקלה, המשרת כ-180 אלף איש ביום, הושבת למשך חמישה ימים לצורך ניסוי ראשון בהפעלה רציפה לאורך המסלול המלא, כולל ההארכות החדשות, בין נווה יעקב לקריית יובל והדסה עין כרם. לאחר שהלילה אישרה חברת הבקרה הגרמנית כי חברת כפיר השלימה את הניסוי.
הארכות הרכבת, בדרום העיר לקריית יובל ולבית החולים הדסה עין כרם, ובצפון לנווה יעקב, יפתחו רק בשבוע הבא, ובינתיים יסעו בהם רכבות ריקות .
עם השלמת הקו המלאה צפוי מספר הנוסעים היומי לעלות בתוך כמה שבועות לכ-240 אלף איש, כאשר עיקר התוספת תהיה בקטע הדרומי לבית החולים הדסה עין כרם. במקביל לפתיחת ההארכות יועלה מחיר הנסיעה ברכבת הקלה ב-33% ל-8 שקלים.
עד היום סבל בית החולים מבעיית גישה באמצעות תחבורה ציבורית, מה שהוביל אלפים מבין המגיעים אליו מדי יום להשתמש ברכב פרטי, במקום להשתמש בקו האוטובוס האיטי והפתלתל. לרכבת הקלה שתי תחנות במתחם בית החולים הענק, והיא תקל מאוד על הגישה אליו. מאחר ולרכבת הקלה יש גם תחנה צמודה לתחנת הרכבת הכבדה נבון, יאפשר השילוב גם על הגעה נוחה לבית החולים גם מאזור המרכז.