\אורחת לא שגרתית בחגיגות פורים שארגן ועד עובדי הרכבת במוצאי שבת שעבר: שרת התחבורה מירי רגב השתתפה במוצאי שבת שעברה בנשף שארגן הוועד לעובדי הרכבת ברחובות.
מדובר באירוע עובדים, שבו מקובל כי לכל היותר מגיע לברך המנכ"ל, אולם השנה הגיעה אליו רגב בעצמה, לצד מקורבה, יו"ר הרכבת עו"ד משה שמעוני, מנכ"ל משרד התחבורה ומארגן הליכודיאדה משה בן זקן, ויו"ר ועד עובדי הרכבת, ליאב אליהו, המזוהה עם הליכוד ומקורב לרגב.
רגב נשאה דברים בפני העובדים והדגישה את התמיכה שלה לעתיד צמיחת הרכבת "ולהוספת פרויקטי תשתית לניהול הרכבת", כפי שהבהירה במהלך שיוסיף לארגון ג'ובים ותקציבים, ומגיע לאחר שבעבר התעקשה רגב דווקא להוציא פרויקטים מידי הרכבת ישראל ולהעבירם לידי חברת נתיבי ישראל, שבאחריותה גם כן.
ההבדל: אז נוהלה הרכבת בידי מיכה מייקסנר, שמונה בתקופה שבה שימש בצלאל סמוטריץ' כשר התחבורה, והתנגד למינויים הפוליטיים שניסתה רגב לקדם ברכבת כאשר החלה לשמש כשרת התחבורה. רגב הצליחה להביא להתפטרותו של מייקסנר, שזכה לשבחים מאנשי האוצר ורשות החברות, ומינתה תחתיו את ז'אנה.
ברכבת ישראל עובדים כ-5,000 איש. היו"ר ליאב אליהו ניסה לעודד מאז נבחר התפקדות שלהם לליכוד, מה שיאפשר להם גם לתמוך ברגב בפריימריז הבאים בתנועה.
מאז שבה רגב למשרד התחבורה קיבלה רגב שורה של החלטות שפגעו ברכבת, בנוסעיה ובהתפתחותה העתידית. בין השאר מדובר באיסור על השלמת גשר הרכבת מעל כביש מספר 1 בסופי שבוע, מה שעיכב וייקר את העבודות, באיסור על ביצוע עבודות החישמול והארכת הרציפים בסופי שבוע, מה שמאריך ומייקר את משך העבודות, ופוגע בשירות לנוסעים.
מלשכת רגב נמסר בתגובה כי "שרת התחבורה מירי רגב נענית להזמנות של חברות הבנות ויחידות הסמך של המשרד, על פי הזמינות ולפי אילוצי לו"ז כמובן. השרה מאמינה בחיזוק הקשר עם ההנהלה, העובדות והעובדים של משרד התחבורה, החברות הבנות ויחידות הסמך".