תעשיית האוטו טק הישראלית זוכה לרוח גבית מתעשיית הרכב העולמית דווקא באמצע מלחמת איראן.
טויוטה היפנית, יצרנית הרכב הגדולה בעולם, אישרה בדוח שפירסמה היום את ההערכות המוקדמות שהיא יצרנית הרכב שהשקיעה 13.5 מיליון דולר באלקטריאון הישראלית.
אלקטריאון מתמחה בטעינת רכב חשמלי באופן אלחוטי, מכבישים וחניות שמתחתיו הוצב המטענים שלה. מדובר בשינוי דרמטי מצד החברה: במשך שנים החרימה את טויוטה ישראל והגיעה אלינו רק לאחר התמוטטות החרם הערבי ב-1991. בשנה שעברה היא הפכה לראשונה ליצרנית הרכב הנמכרת בארץ.
טויוטה ציינה בדו"ח כי מטרת ההשקעה היא קידום חדשנות, קיימות והטמעת טכנולוגיות תחבורה מתקדמות, וכי השיקול בביצוע ההשקעה הינו תרומה להעלאת ערכה של טויוטה בטווח הבינוני והארוך. מאז הגישו אלקטריאון, טויוטה וחברת החלפים של טויוטה דנסו,61 פטנטים בתחום הטעינה והן מתכננות לשיק בתל אביב מוניות מדגם טויוטה bZ4x חשמליות עם טעינה אלחוטית.
ואילו אינווויז, יצרנית מכ"ם הלייזר (לידאר) מראש העין, דיווחה היום על חוזה פיתוח שחתמה עם אחד מיצרני הרכב הגדולים בעולם, לרכישת הלידאר שלה עבור דגם חדש שיושק ב-2027. הלידאר הישראלי אמור להעניק לרכב יכולת אוטונומית בדרגה 3 מתוך 5, כלומר נהיגה ללא ידיים על ההגה ותוך הסרת מבט מהדרך בכבישים מסוימים.
מדובר בדגם עממי חדש, כך שהפונטציאל הוא למכירת מיליוני לידארים. בינתיים כבר הזמין היצרן מאות ערכות עבור ניסויי הפיתוח, ואינווויז תתאים אותם לרכב החדש.