שלוש שנים אחרי הזכייה של צ'רי טיגו 8 במכרז הרכבים הצמודים לסגני אלופים בעלי משפחות גדולות, נבחר זוכה חדש לאותה נישה: מיצובישי אאוטלנדר.
הקרוסאובר של צ'רי, שהפך גם לרב מכר בשוק האזרחי, היה הרכב הסיני הראשון שנחכר בידי צה"ל במספרים גדולים. מאות רכבים כאלה הועברו לשימוש הקצינים.
בתחילה הכחישו במשרד הביטחון כי יש בעיה בשימוש ברכב סיני. בהמשך הוחלט לבטל ברכבים את אופציית התקשורת החיצונית עבור מערכת ההתרעה בשעת תאונה, מחשש שהיא יכולה לשמש להעברת מידע שנאסף ממצלמות הרכב. אחר כך הוחלט שלבסיסים בעלי סיווג גבוה תיאסר הכנסת הרכבים, נאסר על קצינים לדון בנושאים מסווגים בעת נסיעה בהם, וסא"לים בעלי משפחות גדולות יקבלו רכבים שכורים מדגמים אחרים.
בהמשך זכתה מערכת הביטחון לנזיפה מהאמריקאים, שמנהלים מלחמת חורמה ברכבים סינים ושנשיא ארה"ב הקודם ג'ו ביידן קבע שהם מהווים סכנה לביטחון הלאומי של ארה"ב בגלל יכולת איסוף המידע שלהם.
בפניית פרסה החליט משרד הביטחון למנוע התמודדות של רכבים סינים במכרז הגדול הבא, לרכב צמוד לקצינים בדרגת רב סרן. מחשש לתגובה סינית על המהלך ולפגיעה בקשרים הכלכליים בין המדינות הועבר המסר בחשאיות לחברות הליסינג שהתמודדו בו. אלה קיבלו הוראה שלא להציע רכבים סינים במכרז, ולשמור על ההוראה בסודיות.
כעת החל המשרד לחכור רכבים אחרים לקטגוריה שבה חכר עד כה רכב סיני. משלוחים גדולים נפרקו בשבועות האחרונים במחנה בשפלה שאליו מועברים רכבי ליסינג לפני פיזורם ביחידות.
ממשרד הביטחון נמסר כי הנושא אינו מוכר לו.