סובארו היא יצרנית רכב קטנה בסך הכל, פחות ממיליון מכוניות בשנה וכ-70% מהמכירות שלה הן בארה"ב. והאמריקאים מחזירים לה אהבה: דוח המותגים השנתי של ירחון הצרכנות הנחשב קונסיומר ריפורסט העניק לסובארו את המקום הראשון בדירוג יצרני הרכב שלו, שנה שנייה ברציפות. השנה הקדימה סובארו את ב.מ.וו ופורשה.
הדוח מתבסס על ציוני מבחני הדרך שעורך צוות הירחון, נתוני האמינות ושביעות רצון הבעלים, לצד דירוגי בטיחות. נתונים שנאספו מקוראי המגזין הקיפו השנה 380 אלף כלי רכב, מה שיצר מדגם רחב יחסית. העשירייה הראשונה כוללת בנוסף את הונדה, טויוטה, לקסוס, לינקולן, יונדאי, אקורה וטסלה.
לינקולן, חטיבת היוקרה של פורד והמותג האמריקאי בעל הדירוג הגבוה ביותר, רשם את הקפיצה הגדולה ביותר השנה, מטפס 17 מקומות וזוכה במקום השביעי בזכות דירוגי האמינות שלו. אודי ירדה הכי הרבה מהשנה שעברה, צונחת 10 מקומות למקום ה-16.
חמישה מתוך עשרת המותגים המובילים הם מותגים עממיים, כלומר קוני רכב אינם צריכים לשלם מחיר של מכונית יוקרה כדי לקבל רכב איכותי. מנגד חמשת המותגים שסוגרים את הטבלה לא השתנו משנה שעברה: דודג', GMC, לנד רובר, ריביאן וג'יפ. מלבד לנד רובר הבריטית, כולם אמריקאים.
בחישוב לפי אמינות בלבד טויוטה הקדימה את סובארו. שיפור באמינות הקאמרי וטנדרי הטקומה והטונדרה, יחד עם נתונים ראשוניים טובה ל-4ראנר החדש החזירו את טויוטה לפסגה לראשונה מ-2022. 6 מתוך 10 המותגים המובילים בדירוג האמינות של הקונסיומר הם יפניים, כאשר לטויוטה וסובארו מצטרפות לקסוס, הונדה, ניסאן ואקורה, לצד קיה הקוריאנית.
ג'ייק פישר, מנהל בכיר במערך בדיקות הרכב של הירחון, אמר כי "רוכשי רכב שאמינות חשובה להם עדיף שימנעו מכלי רכב חדשים בשנה הראשונה לאחר ההשקה, שכן אז הם כמעט תמיד הבעייתיים ביותר".
מאזדה הייתה היפנית היחידה שנפלה השנה מהעשיריה הראשונה למקום 14, בגלל תקלות בגרסאות הבנזין והפלאג אין של צמד הקרוסאוברים CX-70 ו-CX-90.
מבין היצרניות האמריקאיות, ביואיק דורגה ראשונה באמינות במקום ה-8 הכללי. טסלה נמצאת במקום ה-9, הגבוה ביותר שלה אי פעם בדירוג הירחון, הודות לשיפור ביצועי האמינות בכל קו הרכבים שלה. רק לסייברטראק יש ציון מתחת לממוצע. נראה שטסלה פותרת את בעיות איכות הייצור, בעוד שאמינות מערכת ההינע שלה נותרה בולטת בקרב כלי רכב חשמליים.
פורד דורגה במקום ה-11, הביצועים הטובים ביותר שלה מזה חמש עשרה שנים. דגמי הטנדר F-150, כולל ההיברידי והלייטנינג החשמלי שייצורו הופסק האחרונה השתפרו מרמה מתחת לממוצע לממוצע מבחינת אמינות.
שברולט (מקום 17) וקאדילק (מקום 18) נמצאות באמצע הרשימה מבחינת אמינות, כאשר שברולט אקווינוקס מקבלת ציון נמוך בהרבה מהממוצע וקאדילק ליריק החשמלית מקבלת ציון נמוך מהממוצע.
ב.מ.וו האירופית הכי אמינה
ב.מ.וו היא המותג האירופי האמין ביותר השנה, חמישית בדירוג האמינות. לכל דגמיה ציוני אמינות ממוצעים או טובים יותר. אודי נחתה במקום ה-13 בין השאר בשל ירידה באמינות ה-Q4 אי טרון. בעלים דיווחו על בעיות במערכת בקרת האקלים, באבזור החשמלי, באלקטרוניקה ברכב, ובכמה תקלות בסוללות הרכב החשמלי ובעיות טעינה.
וולוו נמצאת במקום ה-15. ל-XC60 PHEV יש ציון אמינות מתחת לממוצע, כאשר בעלים מציינים בעיות בסוללת הרכב החשמלי, במנוע החשמלי, במערכת ההנעה, בבקרת האקלים, באבזור החשמלי ובאלקטרוניקה ברכב.
פולקסווגן מדורגת במקום ה-16. גם הטאוס וגם הג'טה הן הדגמים הכי פחות אמינים בקטגוריות שלהם.
מרצדס היא המותג האירופי שדורג הכי נמוך, במקום ה-19. ה-E-קלאס וה-GLS נמצאות בתחתית הקטגוריות שלהן מבחינת אמינות.
כרגיל אין בדירוג מותגים סיניים, שלא נמכרים בארה"ב, חסרים אירופים רבים שגם לא נמכרת במדינה, מאופל וסקודה ועד פיג'ו, סיטרואן ורנו.
היברידיות הכי אמינות
מכוניות היברידיות הן האמינות ביותר על רקע כאבי גדילה מתמשכים עבור רכבי פלאג-אין ורכבים חשמליים
למכוניות היברידיות יש כ-15 אחוז פחות בעיות בהשוואה למכוניות עם מנוע בעירה פנימית.
מתוך כ-30 מכוניות היברידיות שלגביהן אסף הירחון מספיק נתונים, רק ליונדאי סונטה הייבריד, לינקולן נאוטילוס הייבריד ומאזדה CX-50 הייבריד יש ציוני אמינות צפויים מתחת לממוצע.
הנתונים מראים שגם רכבים חשמליים וגם רכבי פלאג אין ממשיכים לחוות בעיות אמינות. בממוצע, יש להם כ-80 אחוז יותר בעיות מאשר מכוניות בנזין. עבור מחצית מהמותגים בדירוג השנה, המכונית הכי פחות אמינה היא רכב היברידי נטען או רכב חשמלי לחלוטין. שבע מתוך עשר המכוניות הכי פחות אמינות הן רכבי PHEV או רכבים חשמליים, כאשר בעיות הקשורות לסוללה, לטעינה ולמערכות ההנעה של הרכב החשמלי הן בין הבעיות הנפוצות שדווחו.
"עם כל כך הרבה רכבים חשמליים ורכבי פלאג אין חדשים שהוצגו, יחד עם החדשנות היחסית של הטכנולוגיה, כאבי הגדילה הללו היו בלתי נמנעים", אמר פישר. "עם זאת, אנו רואים ראיות בסקר שלנו לכך שחלק מהרכבים החשמליים משתפרים ככל שהם מזדקנים, וישנם כמה דגמים אמינים זמינים".
יותר מ-12 רכבים חשמליים קיבלו ציון ממוצע או טוב יותר לאמינות הצפויה שלהם, כולל דגמים של טסלה, פורד, טויוטה, לקסוס, סובארו ויונדאי. טסלה מודל Y היא הרכב החשמלי האמין ביותר. ריביאן R1T היא הכי פחות אמינה.
יצרן | ציון
1. סובארו | 88
2. ב.מ.וו | 82
3. פורשה | 79
4. הונדה | 76
5. טויוטה | 75
6. לקסוס | 75
7. לינקולן 75
8. יונדאי | 74
9. אקורה | 73
10. טסלה | 72
11. מיני | 72
12. קיה | 72
13. ניסאן | 70
14. מאזדה | 69
15. ג'נסיס | 83
16. אודי | 69
17. קאדילק | 68
18. פורד | 67
19. מיצובישי | 67
20. ביואיק | 65
21. וולוו | 65
22. פולקסווגן | 65
23. מרצדס | 64
24. שברולט | 62
25. קרייזלר | 61
26. ריביאן | 58
27. אלפא רומיאו | 55
28. דודג' | 55
29. ג'י אמ סי | 55
30. לנד רובר | 52
31. ג'יפ | 48