למספר המצטמצם והולך של מכוניות עם תיבת הילוכים ידנית שנמכרות בישראל הצטרפה היום סובארו BRZ, מכונית הספורט היפנית ששבה לאולמות התצוגה של סמלת אחרי הפסקה של שנתיים. קאמבק שבולט עוד יותר על רקע הפסקת שיווק מאזדה MX-5 בידי דלק מוטורס.
המכונית, שפותחה ומיוצרת ביחד עם טויוטה (הגרסה שלה נקראת GR86), נחתה עם שלוש רמות גימור שונות, תיבות הילוכים ידניות או אוטומטיות, ולראשונה - עם מערכת הבטיחות האקטיבית אייסייט כסטנדרט בכל הגרסאות, כולל הידנית שממנה נעדרה בעבר.
מבחני הדרכים של וואלה
מה חשבנו על ה-BRZ דור שני בנהיגה הראשונה
ה-BRZ מצוידת במנוע בוקסר בנזין נטול טורבו, בנפח 2.4 ליטרים, במבנה 4 צילינדרים, המפיק 228 כ"ס ב-7,000 סל"ד ומומנט מרבי של 25.5 קג"מ ב-3,700 סל"ד. הכוח עובר אל הגלגלים האחוריים דרך דיפרנציאל מוגבל החלקה (LSD).
עם משקל עצמי של 1,280 ק"ג עמדים נתוני הביצועים על תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש בתוך 6.3 שניות בגרסאות הידניות (6 הילוכים, מהירות מרבית של 225 קמ"ש), בעוד הגרסה האוטומטית (1,310 ק"ג, 6 הילוכים) משלימה את המיאוץ ב-6.8 שניות.
העיצוב החיצוני שומר על קווי הקופה המוכרים, עם צללית נמוכה, פנסי LED מלאים מלפנים ומאחור, צמד יציאות פליטה בולטות וספוילר אחורי. ממדים: 4.265 מטר אורך, 1,775 מטר רוחב, 1.31 מטר גובה ובסיס גלגלים של 2.575, במכונית קופה שמכילה גם מושב אחורי מצומצם ובסך הכל ארבעה מקומות ישיבה.
בתא הנוסעים יש לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 7 אינץ', מסך מולטימדיה מרכזי 8 אינץ' עם תמיכה באנדרואיד אוטו ובאפל קארפליי, בקרת אקלים מפוצלת, דוושות אלומיניום ומפתח חכם. ברמות הגימור הגבוהות המושבים משלבים ריפוד עור ומחוממים.
בניגוד לעבר, כאשר הגרסה הידנית נמכרה עם מובילאיי בהתקנה מקומית וללא מערכות בטיחות אקטיבית, כעת מוצעת מערכת האייסייט של סובארו בכל הגרסאות, עם בלימת חירום אוטונומית מלפנים, בקרת שיוט אדפטיבית והתרעת סטייה מנתיב, לצד 7 כריות אוויר ובקרות משיכה ויציבות הניתנות לניתוק מלא.
גרסאות ומחירים
הפרימיום (ידנית): גרסת הבסיס לחובבי הנהיגה. כוללת חישוקי 17 אינץ', מושבי ספורט עם תפרים אדומים ומצלמת חניה. מחיר: החל מ-230 אלף שקל, מחיר זהה לזה שבו הוצעה הידנית הבסיסית לפני שלוש שנים.
לימיטד (אוטומטית): כוללת חישוקי 18 אינץ', מנופי העברת הילוכים מההגה וריפוד משולב עור. מחיר: מ-240 אלף שקל.
tS (ידנית): גרסה ידנית משודרגת, עם מתלים בכיול STI, מערכת בלימה משודרגת של ברמבו, גימורים ותיפורים ייחודיים בצבע כחול, ומראות ואנטנת סנפיר בצבע שחור. מחיר: מ-250 אלף שקל.