צילום: דייב שחר
עריכה: רן צימט
זמן לא רב לאחר השקת המכונית החשובה של היבואנית החדשה, קבוצת שלמה ולאחר שנהגנו בשתי גרסאותיה, גרסת ה-1.6 ליטר וגרסת ה-1.4 ליטר טורבו, אופל אסטרה מצטרפת אל צי המכוניות הנמצאות אצלנו במסגרת המבחנים ארוכי הטווח. אופל אסטרה החדשה נמסרה לידנו כשהיא חדשה לגמרי (מהניילונים) כשמתחת למכסה מלפנים שוכן המנוע החדש. נפחו של זה עומד על 1,400 סמ"ק והוא מוגדש טורבו ומשודך לתיבת הילוכים אוטומטית שלה 6 הילוכים. הנתונים על הנייר מצביעים על 140 כ"ס ב-6,000 סל"ד וכן 20 קג"מ בכל התחום שבין 1,850 ל-4,900 סל"ד. הביצועים, 9.8 שניות מעמידה ל-100 קמ"ש ומהירות מרבית של 205 קמ"ש.
במבחנים המוקדמים שערכנו לה גילינו תא נוסעים נעים מאוד לשהיה וגם שימושי למדי. איכות החומרים טובה, המרחב מצוין לארבעה מבוגרים או להושבת שני ילדים במושבי בטיחות מאחור ועוד אחד גדול יותר ורזה בניהם. גם תא המטען, שמציע 370 ליטרים בנפח, נראה ומרגיש שימושי מאוד.
בהתאם להוראות היצרנית, אופל אסטרה 1.4 ליטר טורבו אמורה לבקר במוסך לצורך שירות אחת לשנה או 15,000 ק"מ ומלבד רמת אמינותה בתחילת חייה, ננסה להעביר אליכם באופן אישי יותר את החיים עמה ושביעות הרצון שלנו ממנה. ולכן, נתייחס אליה כאילו הייתה שלנו ונשתדל להעביר עמה מרחק גדול ככל הניתן בזמן בו היא תשרת תחת ידנו. שווה 134 אלף שקל?
כדי לדעת מה מגלה המבחן ארוך הטווח שלנו על אופל אסטרה, הקפידו לעקוב אחר הדיווחים החודשיים שלנו כאן בוואלה! רכב.
עוד מבחנים ארוכי טווח בוואלה! רכב
ספרו לחברים שלכם בפייסבוק על המבחן הארוך טווח לאופל אסטרה טורבו
מדברים על מכוניות ואופנועים בפורום הרכב של וואלה!
