קבוצת מכשירי תנועה, יבואנית סוזוקי, מותג קרייזלר (ג'יפ) ולעת זו עדיין מחזיקת מותג פורשה, מסכמת את שנת 2015 עם גידול של 10% בסוזוקי ועליה של 10% בג'יפ, אך עם ירידה מוחשית בקרייזלר שמתקשה להתאושש. ממותג פורשה נמסרו ב-2015 רק 55 מכוניות המהוות עליה של 5% מהשנה הקודמת, אך החודש כאמור יעבור זיכיון הייבוא ליבואן חדש מחוץ לקבוצת מכשירי תנועה. בסך הכל, מסרה הקבוצה 13,755 מכוניות, 510 משאיות ו-305 אוטובוסים מדגם מאן.
לאחר שסיימה שנה מוצלחת, בסוזוקי צופים התחזקות בשנה הנכנסת בזכות השקה של שלוש מכוניות חשובות; הראשונה היא הסלריו שמיועדת לקבוצת המיני ותתמקם בין האלטו לספלאש. זו תוצע עם תיבות הילוכים ידנית או אוטומטית. הערכת המחיר עומדת על כ-65,000 שקל.
במרכז ההיצע תתמקם האיגניס החדשה, אך זו תגיע ככל הנראה בחודש נובמבר הרחוק. המכונית השלישית והחשובה ביותר היא הסוזוקי בלנו. זו מיועדת להתחרות בקבוצת המשפחתיות הקטנות עם מנוע 1.2 אטמוספרי (ללא מגדש טורבו) ובהמשך גם עם מנוע 1.0 ליטר מוגדש ותיבת הילוכים אוטומטית. זו תשווק בארץ ברמת אבזור GLX שתכלול תאורת לד, חישוקים קלים, בקרת אקלים ועוד. הערכת המחיר עומדת על כ-100 אלף שקל למנוע ה-1.2 האטמוספרי.
תחת מותג קרייזלר תושק השנה ה-200 החדשה, אבל את יהבה שמה קרייזלר על ג'יפ. לאחר סיים שנה עם 726 מסירות בשנת 2015 המשקפות גידול של 10 אחוז, מהן 171 מסירות לצ'רוקי, המותג יתחדש השנה עם שני דגמים.
הראשון הוא הצ'רוקי שיגיע כעת עם מנוע בנזין בנפח 2.4 ליטר והינע 2X4 בלבד. הדגם השני, הוא הרנגייד החדש אשר יגיע לארץ בשתי גרסאות - הראשונה עם מנוע 1.4 טורבו בנזין לו 130 כ"ס והנעה קדמית בלבד דרך תיבת הילוכים כפולת מצמדים והשניה, עם הספק של 160 כ"ס, הנעה כפולה ותיבת 9 הילוכים אוטומטית. מחירו של הרנגייד גבוה משמעותית מהמקובל בקבוצת רכבי הפנאי הקטנים ויעמוד על 169,900 שקל לרמה הבסיסית ולא פחות מ-214,900 שקל לגרסה הבכירה.
עוד עולה, אם כי בטווח רחוק בהרבה, רנגלר כל חדש צפוי להגיע ב-2018 או מעט לאחר מכן. הרנגלר הבא מצויד מתלים עצמאיים ומרכב אלומיניום. יצור הרנגלר הנוכחי יימשך במקביל כל עוד יהיה ביקוש, בעיקר מהצרכנים צבאיים.
עוד באותו נושא:
סוזוקי ויטרה החדש במבחן דרכים
