וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

דגמים חדשים לסוזוקי, ג'יפ וקרייזלר בישראל

קובי ליאני. מערכת וואלה

10.1.2016 / 8:58

סוזוקי בונה על התחזקות בשוק הישראלי עם שלוש מכוניות חדשות - סלריו במיני, איגניס בסופרמיני ובלנו במשפחתיות. ג'יפ יתחדש ברנגייד קטן ויקר וקרייזלר תשלח את ה-200 החדשה

אתר יצרן

קבוצת מכשירי תנועה, יבואנית סוזוקי, מותג קרייזלר (ג'יפ) ולעת זו עדיין מחזיקת מותג פורשה, מסכמת את שנת 2015 עם גידול של 10% בסוזוקי ועליה של 10% בג'יפ, אך עם ירידה מוחשית בקרייזלר שמתקשה להתאושש. ממותג פורשה נמסרו ב-2015 רק 55 מכוניות המהוות עליה של 5% מהשנה הקודמת, אך החודש כאמור יעבור זיכיון הייבוא ליבואן חדש מחוץ לקבוצת מכשירי תנועה. בסך הכל, מסרה הקבוצה 13,755 מכוניות, 510 משאיות ו-305 אוטובוסים מדגם מאן.

לאחר שסיימה שנה מוצלחת, בסוזוקי צופים התחזקות בשנה הנכנסת בזכות השקה של שלוש מכוניות חשובות; הראשונה היא הסלריו שמיועדת לקבוצת המיני ותתמקם בין האלטו לספלאש. זו תוצע עם תיבות הילוכים ידנית או אוטומטית. הערכת המחיר עומדת על כ-65,000 שקל.

במרכז ההיצע תתמקם האיגניס החדשה, אך זו תגיע ככל הנראה בחודש נובמבר הרחוק. המכונית השלישית והחשובה ביותר היא הסוזוקי בלנו. זו מיועדת להתחרות בקבוצת המשפחתיות הקטנות עם מנוע 1.2 אטמוספרי (ללא מגדש טורבו) ובהמשך גם עם מנוע 1.0 ליטר מוגדש ותיבת הילוכים אוטומטית. זו תשווק בארץ ברמת אבזור GLX שתכלול תאורת לד, חישוקים קלים, בקרת אקלים ועוד. הערכת המחיר עומדת על כ-100 אלף שקל למנוע ה-1.2 האטמוספרי.

תחת מותג קרייזלר תושק השנה ה-200 החדשה, אבל את יהבה שמה קרייזלר על ג'יפ. לאחר סיים שנה עם 726 מסירות בשנת 2015 המשקפות גידול של 10 אחוז, מהן 171 מסירות לצ'רוקי, המותג יתחדש השנה עם שני דגמים.

הראשון הוא הצ'רוקי שיגיע כעת עם מנוע בנזין בנפח 2.4 ליטר והינע 2X4 בלבד. הדגם השני, הוא הרנגייד החדש אשר יגיע לארץ בשתי גרסאות - הראשונה עם מנוע 1.4 טורבו בנזין לו 130 כ"ס והנעה קדמית בלבד דרך תיבת הילוכים כפולת מצמדים והשניה, עם הספק של 160 כ"ס, הנעה כפולה ותיבת 9 הילוכים אוטומטית. מחירו של הרנגייד גבוה משמעותית מהמקובל בקבוצת רכבי הפנאי הקטנים ויעמוד על 169,900 שקל לרמה הבסיסית ולא פחות מ-214,900 שקל לגרסה הבכירה.

עוד עולה, אם כי בטווח רחוק בהרבה, רנגלר כל חדש צפוי להגיע ב-2018 או מעט לאחר מכן. הרנגלר הבא מצויד מתלים עצמאיים ומרכב אלומיניום. יצור הרנגלר הנוכחי יימשך במקביל כל עוד יהיה ביקוש, בעיקר מהצרכנים צבאיים.

עוד באותו נושא:
סוזוקי ויטרה החדש במבחן דרכים

עוד הרבה על מכשירי תנועה בוואלה! רכב

קרייזלר 200. אתר יצרן
קרייזלר 200 גם בדרך לארץ/אתר יצרן

29 תגובות

top-form-right-icon

בשליחת התגובה אני מסכים לתנאי השימוש

  • א

    אייל

    22:16 25.03.16

    רכב מצויין נכון לא ספידי  אבל בעית שחיבה משייט במהירות גבוהות בלי בעיה...
  • א

    אלי כהן

    19:48 19.01.16

    היה לי צוזוקי קרוסאובר  חחח
    מנוע חלש מאוד שנתים סבלתי אותו אין כוח למנוע לזוז ממשש נא לבדוק לפני קניה
  • ח

    חיים

    22:23 12.01.16

    היו לי הרבה רכבים בחיים (אני לא צעיר) והסוזוקי ספלאש שברשותי היא הכי טובה מכולם - חזקה, יציבה, נוחה, מרווחת, קומפקטית, מאובזרת אמינה וחסכונית, חבל שלא מייצרים אותה יותר (אני לא עובד בסוזוקי)
  • א

    אני מ 20

    18:51 11.01.16

    אני לא מסביר. אני מציין עובדה. התקלות בסוזוקי מועטות ואילו מספר התקלות ברכבי vw בארץ הוא גבוה יחסית למתחרים. זה נתון סטטיסטי בדוק שמפורסם על ידי משרד התחבורה... למה דווקא בארץ זה ככה ובאירופה לא? באמת אין לי מושג. יש הרבה תיאוריות אקלים וכו? אתה יכול לחפש בגוגל. תיקון להודעה הקודמת שלי: הרנגייד הוא עוף חריג בליין של ג?יפ כמובן.
  • ב

    בבקשה

    12:40 11.01.16

    מנוע אטמוספרי הוא כל מנוע לא מוגש ע"י טורבו או מגדש על
    השם מגיע המצב הנורמלי של כניסת אוויר מהאטמוספרה (1 באר)
  • ל

    לא מכיר

    11:23 11.01.16

  • א

    אילון

    10:37 11.01.16

    אז איך אתה מסביר את זה שבכל אירופה פולסווגן נוסעת 300 אלף קילומטר בלי תקלות?
  • h

    haim

    10:37 11.01.16

    יחס הספק משקל הטוב בקבוצה,
    ביחד עם אמינות גבוהה וצריכת דלק נמוכה.
    פשוט לא יכול לאכזב.
    אז כל הספקנים למיניהם לגבי המנוע תנשמו עמוק.
    94 כ"ס על 850 קילו נוסע טוב מאוד
  • ח

    חולה על גאונים

    10:29 11.01.16

  • ב

    בני

    10:20 11.01.16

    על כל מאה אלף קילומטר: פולקסוואגן יבקר במוסך פי 3 יותר מאשר סוזוקי מקביל... כמו שכתבו פה לפני, סוזוקי לא מייצרים מכוניות פאר ולא מכוניות מסעירות בדרך כלל הסגמנט שלהם זה מכוניות פשוטות עמידות ואמינות, ובסגמנט הזה הם מובילים ומצליחים כבר עשרות שנים. סוסי עבודה, נטולי קסם אך בלי תקלות. הרנגייד זה עוף חריג בליין של סוזוקי, אבל עובדה שהוא ממש מצליח מאוד במכירות בצפון אמריקה... אישית לא נסעתי עליו, אז אין יותר מדי מה לומר חוץ מזה.
  • פ

    פארגו

    08:14 11.01.16

    כי סוזוקי כל הדגמים שלהם הכי פחות נוחים אצל היפניות קופצים מכל בור ביוב ומתלים לא רכים בכלל
    אגב אני לא מבין לשלם על הבאלנו 100K ולקבל מנוע של מכונת כביסה? השתגעו שם
    1.2 סמ"ק לרכב כזה? ללא טורבו? אני בטוח שיש כאלה שיקנו אותו אבל ללא מדגש טורבו זה עגלה
  • ס

    סמיקו

    08:11 11.01.16

    היה לי סוויפט ויש  לי sx4 ואני נהנה מכל רגע בלי תקלות עושה תעבודה לא צריך יותר
  • י

    יוני

    02:08 11.01.16

    הייתי קונה בכיף אבל המחיר פשוט עושק! הרי זה ממש כמו פיאט 500x, אותו מפעל אותו יצור רק צורה שונה...
    
    קיצר, חבל. במחיר סביר הייתי קונה בשמחה. הוא באמת נראה אחלה.
  • ג

    גיל ד

    23:52 10.01.16

    תסתכלו סביבם הרכב הישן נגיד 97 98 היחיד על הכביש זהו סוזוקי בלנו..בערימות.. מסקנה...
  • ע

    עדיף שלא תגיע בכלל.

    23:24 10.01.16

    רק לחשוב שמדובר ברכב אמריקאי עם מנוע של פיאט. שילוב קטלני של אמינות ירודה.
  • מ

    מאת

    21:56 10.01.16

    הבלנו של שנות ה90 נראית יותר מודרנית מהבלאנו של 2016, איך זה?
  • נ

    נוסע בעולם

    19:40 10.01.16

    ועד שייפטרו מהמלאי (אם נשאר) תימכר לצידן. כתב רכב מקצועי אמור לספק את המידע המדויק ולא לשמש שופר ליחצני היבואן. קובי אתה מתדרדר...
  • פ

    פשוט מחמיצים את השוק

    19:23 10.01.16

  • א

    אורני

    18:43 10.01.16

    פיאט 500X בתחפושת ג'יפ
    קרוסאובר חביב אך לא מעבר
    תמחור לא שפוי.
  • א

    אילון

    18:02 10.01.16

    רק פולסווגן סקודה סיאט ואופל
  • ג

    גילי

    17:29 10.01.16

    אוטו פשוט זול ואמין זה הייעוד שלו מי שמחפש אוטו פאר או מהיר או מרגש זה לא בשבילו. אז סתם לזרוק "אוטו זבל" כמו ילדים בני 12 זה לא רציני
  • ל

    ל-5 מר קושקוש

    16:46 10.01.16

  • צ

    ציוני חופשי

    16:04 10.01.16

  • א

    אורן, י-ם

    15:48 10.01.16

    שמעו זה לא מרצדס. ברור! רק שתדעו: בעולם האופנועים סוזוקי היא כמו מרצדס דרך אגב... אך בעולם המכוניות הפרטיות סוזוקי מייצרת רכבים פשוטים וזולים (רכבים שהם המוניים ואמינים). זה לא מאתמול ולא משלשום: כבר הרבה שנים חברת סוזוקי הולכת על הקו הזה. סוזוקי למעשה בונה מכונות שהן סוסי עבודה. הן אולי לא מכוניות ממש מרגשות, אבל הן  אמינות ואתה טוחן איתם מאות אלפי קילומטרים - והם לא מתקלקלות והאחזקה זולה. זה הפלח שוק שלהם.
  • ל

    ל 3

    15:48 10.01.16

    אתה נחות ומגעיל, למה אתה מעליב לי את החמודה האלטו, הרכב שאני אוהב מאוד.
  • ש

    שאול

    15:26 10.01.16

    גם ככה הן קרובות מידי. ההבדל בעיקר בצורה.
  • נ

    ניר

    15:09 10.01.16

  • ח

    חמצמץ

    14:48 10.01.16

    איכס..ערימה של עגלות מכוערות עם מנועים עלובים
  • י

    ישראלי שפוי

    14:14 10.01.16

לוגו - פיקוד העורףפיקוד העורף

התרעות פיקוד העורף

    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully