חטיבת מיני של ב.מ.וו חשפה גרסת 5 דלתות לדור הרביעי של הקופר, עם מנועי בנזין בלבד אחרי שגרסת 5 דלתות של החשמלית כבר נחשפה בדגם הקרוסאובר אייסמן.
כמו גרסת ה-3 דלתות, גם ה-5 לא לגמרי חדשה, אלא מתיחת פנים של הדור הקודם, עם ממדים שגדלו לאורך של 4.04 מטר, רוחב של 1.74 מטר, גובה של 1.64 מטר ובסיס גלגלים של-2.6 מטר. נפח תא המטען: 275 ליטר בלבד.
תא הנוסעים כולל את מסך המולטימדיה 9.5 אינץ' העגלגל החדש ושאר האבזור שכבר פגשנו בגרסת ה-3 דלתות. כך גם היצע המנועים: טורבו בנזין 1.5 ליטר 156 כ"ס עם תיבה רובוטית כפולת מצמדים, 7 הילוכים: 8 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש, 225 קמ"ש מהירות מרבית ו-16.7 ק"מ לליטר במשולב. ולצידו 2 ליטר טורבו בנזין, 204 כ"ס, ותיבה אוטומטית זהה. ביצועים? 6.8 שניות, 242 קמ"ש, 15.9 קמ"ל.
הקופר 5 דלתות תגיע לישראל ברבעון הראשון של 2025.
המיני כאן, המחיר מקסי
בינתיים חשפה דלק מוטורס, יבואנית קבוצת ב.מ.וו, את מחירי הקופר והקנטרימן החדשים, כאשר כעת אפילו הדגם הבסיסי ביותר כבר מתומחר ביותר מ-205 אלף שקל. קופר חשמלית בסיסית עולה יותר מטסלה מודל Y וקנטרימן חשמלית כמו אודי Q4 איטרון.
קופר בנזין: מיני קופר C עם מנוע ה-1.5 ליטר ברמת גימור קלאסיק (חישוקי 16 אינץ' קלים, טעינה אלחוטית, חניה אוטומטית, ריפודי עור משולב בבד) עולה 205 אלף שקל. גימור פייבוריט (חישוקי 17 אינץ', מפתח חכם, מושבי ספורט, והקרנת לוגו מיני על הקרקע בחנייה) עולה 224 אלף שקל. מיני קופר S, עם מנוע ה-2 ליטר (וחישוקי 18 אינץ', חלון גג חשמלי, ומושבי מסאז' מלפנים) עולה 285 אלף שקל.
קופר חשמלית: תגיע באותן רמות אבזור, רק בינתיים מסין. קופר E, עם 184 כ"ס, סוללת 41 קוט"ש, 7.3 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש, 160 קמ"ש מהירות מרבית וטווח של 300 ק"מ בלבד עולה 240 אלף שקל. קופר SE, עם 218 כ"ס, סוללת 54 קוט"ש, 6.7 שניות, 170 קמ"ש ו-390 ק"מ טווח, עולה 280 אלף שקל.
מבחני הדרכים של וואלה רכב:
נהיגה ראשונה במיני החשמלית החדשה
קנטרימן: הדור החדש גדל, חולק פלטפורמה עם ב.מ.וו X1, ומיוצר לצידו בגרמניה. המחירים בהתאם. קנטרימן קופר עם מנוע ה-1.5 ליטר (156 כ"ס) עולה החל מ-265 אלף שקל. קנטרימן קופר E (עם 204 כ"ס, סוללת 66.5 קוט"ש וטווח משולב של 450 ק"מ) עולה החל מ-310 אלף שקל.
נהיגה ראשונה במיני קנטרימן החדש