מבטיחים לנו שהמכוניות החשמליות הן דרך יעילה להתמודדות עם ההתחממות הגלובלית, אלא שדווקא מזג אוויר קר הוא האויב הגדול של טווח הנסיעה שלהן. זה שמזג אוויר קר מפחית את הטווח החשמלי של המכונית שלכם, אתם כבר יודעים, אבל עד כמה הוא משפיע? את זה יצא לבדוק צוות בוחנים של ארגון הצרכנות האמריקני קונסיומר ריפורטס.
לצורך הבדיקה הם השתמשו בארבעה דגמים חשמליים פופולריים: טסלה מודל Y, יונדאי איוניק 5 פולקסווגן ID.4 ופורד מוסטנג מאך E שעקפה השנה את המוסטאנג הקלאסית במכירות, כולן בגרסאות ההנעה הכפולה. כל כלי הרכב הינם חלק מצי מכוניות המבחן שמחזיק הארגון כדרך קבע. הבדיקה כללה שלושה סבבי שימוש - במזג אוויר קר באופן קיצוני, במזג אוויר מתון ובמזג אוויר חם. כאשר בכל אחד מהם נעשו מספר מחזורי נסיעה שכללו נסיעה בכביש מהיר, ונסיעות קצרות עם הפסקות.
הסיבה לחשיבות הבדיקה, המשמעות שלה על המשתמשים והפערים שנרשמו נובעת מכך שבעוד במכונית בעלת מנוע בעירה פנימית החימום הוא "חינם" ומהווה תוצר לוואי של פעולת השריפה בתא המנוע, במכונית חשמלית ללא מקור חום עצמאי, נדרשת המכונית להפנות חלק ניכר מהאנרגיה בסוללה מכזה המשמש להנעה לחימום תא הנוסעים והסוללה עצמה שפועלת באופן אופטימלי בטווח טמפרטורה מסוים בלבד.
על מנת להשוות את התנאים ולבצע את הבדיקות באופן האופטימלי, נטענו כל המכוניות במלואן לפני היציאה וחימום תא הנוסעים שלהם נעשה כאשר הן מחוברות למטען. מסלול הנסיעה היה בתוואי ואורך זהים של 228 ק"מ, תוך שימוש בבקרת שיוט אדפטיבית שכוונה ל-112 קמ"ש (70 מייל לשעה), וכאשר רמת הבלימה הרגנרטיבית הינה על מינימום כדי לנטרל השפעה של עוצמת המערכת בכל אחת מהמכוניות. כאמור הבדיקה נעשתה בשלושה מועדים, בחודשים פברואר, אפריל ואוגוסט בקונטיקט כאשר הטמפרטורה החיצונית עמדה על 8, 18 ו-29 מעלות בהתאמה.
על פי תוצאות הבדיקות בנסיעה בכביש מהיר היו הבדלי הטמפרטורות אחראים לירידה של כ-25% בטווח בין ההצהרה לטווח בפועל ואילו בנסיעות קצרות שכללו הפסקות, הגיע הפער עד כדי 50%.
לפני התוצאות עצמן, מבחינת הקרבה לנתון המוצהר, היה זה המוסטאנג מאך E שתחזית הטווח שלו תאמה לחלוטין את הקילומטרים אותם עבר בפועל. ולצד טסלה מודל Y היה גם זה שהציג את הנתונים הטובים ביותר ובאופן עקבי בכל הבדיקות. מבין הארבע, רק המוסטאנג והפולקסווגן הצליחו לעבור את נתון היצרן שלהם לטווח, ורק במזג אוויר חם. היונדאי התקרבה, טסלה הייתה רחוקה ב-20%.
הדגם | טווח מוצהר | טווח במז"א קר | טווח במז"א מתון | טווח במז"א חם
מוסטאנג | 435 | 303 | 402 | 442
יונדאי | 411 | 294 | 394 | 408
טסלה | 525 | 299 | 405 | 440
פולקסווגן | 386 | 273 | 360 | 411