וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

וואלה האתר המוביל בישראל - עדכונים מסביב לשעון

חגיגה סינית במבחני הריסוק: מי המצטיינות?

עודכן לאחרונה: 10.4.2025 / 14:51

למרות שגם הפעם הפגינו עמידה מרשימה מאוד ברף המזכה ב-5 כוכבים במבחני הריסוק האירופיים, בארגון הפנו ביקורת לאיכות הבנייה של חלק מהמתחרים הסיניים

מבחן ריסוק ג'אקו 7 PHEV/ג'אקו
מבחני הריסוק האירופיים אפריל 2024. Euro NCAP,
BYD סי ליון, בדרך לישראל עם 5 כוכבים/Euro NCAP

ארגון הבטיחות האירופי העורך את מבחני הריסוק פרסם את תוצאות מבדקי הריסוק האחרונים שלו לשורת דגמים חדשים, מחודשים או כאלו שלא נבחנו בו עד כה. רובם הגדול משווק בישראל וכעת מקבלים את האשרור לגבי רמת הבטיחות שלהם.

לא פחות משבעה דגמים נבחנו בסבב הנוכחי, כולם חזרו עם הציון המירבי. הרשימה כוללת את ג'אקו 7 פלאג אין, BYD סי ליון 7, פולסטאר 3, ג'ילי EX5, הונגצ'י EHS9, אודי A6 החדשה וקופרה טראמר.

אז כמובן שאת עיקר תשומת הלב תופסות המכוניות הסיניות, אלו רושמות סבב אחרי סבב ציונים גבוהים מאוד במבחני הריסוק, לא פחות טובים ואפילו מתעלים על אלו של היצרניות האירופיות. כך למשל הונגצ'י EHS9 המגה קרוסאובר החשמלי המאובזר והמעוצב באופן מאתגר, שאינו רכב חדש, קיבל 5 כוכבים. הציונים הם 82 בהגנה על מבוגרים, 87 על ילדים, 73 בהגנה על הולכי רגל (נראה אתכם לא שמים לב אליו) ו-82 למערכות הסיוע לנהג. בארגון כן העירו כי בכרית האוויר של הנהג נמצא קרע קטן לאחר הפתיחה שלה.

מבחני הריסוק האירופיים אפריל 2024. Euro NCAP,
הונגצ'י EHS9, כבר לא צעיר, אבל עדיין בטיחותי מאוד/Euro NCAP

ג'אקו 7 בגרסת הפלאג אין שמשווק בישראל והפך פה ללהיט בחודשי השנה הראשונים גם הוא מתגלה כמוצר בטוח. 81 בהגנה על מבוגרים ו-80 על ילדים, 80 בהגנה על משתמשי דרך ו-80 למערכות הסיוע. גם הוא מקבל הערה על רמת הבנייה בכך שכרית האוויר הצידית נתפסה בקורות הצד ובכך נמנעה הפתיחה המלאה שלה.

בדגמים הנבחנים יש גם כמה שצפויים להגיע לכאן, הראשון הוא BYD סי-ליון 7, קרוסאובר חשמלי. הוא יוצא עם 5 כוכבים נקי בלי הערות ועם ציוני משנה של 87 בהגנה על מבוגרים, 93 בהגנה על ילדים, 76 בהגנה על משתמשי דרך ומערכות הסיוע מקבלים 79%.

עוד בוואלה

קרב הפלאג אין: BYD סיל U מול ג'אקו 7

לכתבה המלאה

מבחני הריסוק האירופיים אפריל 2024. Euro NCAP,
ג'ילי EX5 ניתוק ריתוכים בבסיס הקורה הקדמית, אבל עדיין קיבל 5 כוכבים/Euro NCAP

סיני רביעי חדש שבדרך לפה הוא ג'ילי EX5, שטכנית קיבל 5 כוכבים, אבל לצידם הערות על מספר ליקויים. בהם בעיות בתפקוד מערכת מניעת שכחת ילדים וכן כי ריתוכים בבסיס הקורה הקדמית (קורה A) ניתקו ממקומם, לא באופן הפוגע בבטיחות, אבל לא מדובר במקרה שכיח. ציוני המשנה הם 86 בהגנה על הנהג, 87 בהגנה על ילדים, 83 בהגנה על משתמשי דרך וציון זהה למערכות הבטיחות.

מבחני הריסוק האירופיים אפריל 2024. Euro NCAP,
ג'אקו 7, כרית האוויר הצדדית נתפסה ולא נפתחה במלואה. ללא פגיעה בציון הכולל/Euro NCAP

מכונית סינית אחרונה היא הפולסטאר 3 והיא נשמרה לשלב זה בשל תשומת הלב המיוחדת אליה היא ראויה. המכונית הצטיינה במבחן, כך הגדירו בארגון. ציון ההגנה על ילדים שעמד על 93 הוא הגבוה ביותר שהושג בעשור האחרון (וזאת לצד החמרה מתמשכת של המבחן), בארגון ציינו לחיוב את העובדה שפולסטאר לא מאפשרת להושיב ילדים במושב הקדמי - המקום המסוכן ביותר במכונית. גם ציון ההגנה על מבוגרים שעומד 90 מרשים מאוד. 79 בהגנה על משתמשי דרך ומערכות הסיוע זכו ל-83.

מבחני הריסוק האירופיים אפריל 2024. Euro NCAP,
אודי A6 גם היא במצטיינות הסבב הנוכחי/Euro NCAP

שתי אירופיות שנבחנו בסבב הנוכחי הן אודי A6 החדשה ועוד מכונית לבית קבוצת פולקסווגן - קופרה טראמר. באודי נרשמו ציונים גבוהים מאוד גם כן, 92 בהגנה על מבוגרים ו-91 על ילדים, 75 בהגנה על הולכי רגל ומערכות הבטיחות קיבלו ציון 80.

במקרה של הקופרה, גם הוא עם 5 כוכבים, יש ציון של 89 בהגנה על מבוגרים, 87 בהגנה על ילדים ו-82 בהגנה על הולכי רגל ומשתמשי דרך. מערכות הסיוע קיבלו ציון של 76 על התפקוד שלהן.

טרם התפרסמו תגובות

הוסף תגובה חדשה

+
בשליחת תגובה אני מסכים/ה
    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully