המכונאי והיוטיובר האיטלקי אנדראה מראצי עלה לאחרונה לכותרות ברחבי העולם לאחר שהפך פיאט פנדה משנת 1993 למכונית הצרה ביותר בעולם שאפשר לנהוג בה - כשרוחבה הוא 50 סנטימטרים בלבד.
ה"פיאט השטוחה" אולי נראית כמו עיוות דיגיטלי או משהו שנוצר ע"י AI, אבל זה פרויקט אמיתי לחלוטין: מכונית צרה להדהים, שעדיין מצליחה לנסוע ולמשוך הרבה תשומת לב. מראצי, בן 30 מאזור מילאנו, לקח פיאט פנדה מקורית, ניסר אותה לאורכה, שמר על כמה שיותר חלקים מקוריים (כולל הגלגלים, הפנסים, הדשבורד והריפוד) והרכיב הכול מחדש, רק בלי האמצע. כן, זה עובד.
כן. זה אמיתי
למרות המבנה הדקיק, המכונית כוללת כל מה שצריך: הגה קטן בסגנון קלנועית, דוושת האצה, מנוע חשמלי קטן מאחור (שנלקח מקורקינט חשמלי), בלם יד מתחת למושב ואפילו הילוך אחורי. הדגם הסופי חשמלי לחלוטין, בגובה 145 ס"מ, אורך של 340 ס"מ ורוחב של 50 ס"מ בלבד עם משקל כולל של 264 ק"ג. המהירות המרבית: 15 קמ"ש. טווח הסוללה: 25 ק"מ. מי צריך יותר?
החלק הפנימי הצר במיוחד מציע רק 30 ס"מ של מרחב ישיבה, כך שזו בפועל מכונית לאדם אחד בלבד וגם אז מרפקיו בולטים החוצה מהחלונות. אחד הפנסים המקוריים שובץ בקדמתה כמו עין אחת של קיקלופ, והיא כוללת גם חלקי תאורה מקוריים אחרים.
עוד כלי רכב יחודיים
הוא נוהג ברכב הכי קטן בעולם, אבל צוחק אחרון בתחנת הדלק
שתי קומות, חדר אורחים ושירותים: קבלו את ההאמר הגדול בעולם
הלימוזינה הארוכה בעולם שוחזרה - וכעת יש בה בריכת שחייה ומנחת מסוקים
מראצי עבד על הפרויקט הזה במשך שנה שלמה, כמעט מדי יום."הכול התחיל כאן, במגרש הגרוטאות שלנו - בראש ובראשונה, מרעיון משוגע. הרבה דמיון, סבלנות וימים של עבודה. שנה של חיתוכים, ריתוכים, טעויות וצחוק. שנה של רדיפה אחרי משהו שאיש עוד לא ניסה: הפנדה הצרה בעולם", סיפר.
לאחר שהמכונית הוויראלית שלו עוררה סקרנות גלובלית, מראצי פועל כעת לקבל הכרה רשמית מהספר של גינס בתור המכונית הנוסעת הצרה ביותר בעולם. בינתיים, הוא לא מתכוון למכור אותה, ובדיווחים עליה טורחים להדגיש שהיא לא חוקית לנהיגה בכביש, אבל היא כן נוסעת, פונה, עוצרת - ונכנסת לחניה בלי בעיה.