רכיבים מתוצרת סין שהותקנו במצלמות אבטחה על גבי כלי שיט בלתי מאוישים (כשב"מים) של הצי המלכותי שידרו נתונים לכתובת IP בסין. האירוע, שנחשף בעיתון "הטלגרף" בתחילת החודש, עורר דאגה חמורה בצמרת הביטחונית בלונדון בנוגע לשרשרת האספקה הצבאית.
הפרצה אותרה על ידי משרד ההגנה הבריטי במהלך בדיקת סייבר שגרתית. בבדיקה התברר כי מצלמות שהותקנו על סירות אוטונומיות מדגם K3 סקאוט, צי בשווי כ-12 מיליון ליש"ט המשמש את יחידות הקומנדו והנחתים הבריטיים, הכילו שבבים סיניים שקיימו תקשורת עצמאית עם שרתים בסין. הסירות סופקו על ידי החברה הבריטית Kraken Technology Group, שרכשה את המצלמות מספק צד שלישי.
לפי הדיווחים, המצלמות שידרו אותות "דופק" (Heartbeat communications), נתונים טכניים המאשרים שהמכשיר פעיל ומחובר לרשת, העלולים להסגיר גם את מיקום הכלי. החשש העיקרי בצבא היה מפני זליגת מידע רגיש על תנועות כוחות מיוחדים ופעילויות מבצעיות.
משרד ההגנה ניתק מיידית את חיבור המצלמות לאינטרנט, אך טען: "חקירה מקיפה לא מצאה עדות לכך שמידע מסווג או מערכות פנימיות נפרצו או דלפו".
מוצרים סינים חשודים מזמן בריגול לטובת סין. על קצינים בצה"ל נאסר להחזיק טלפונים ניידים מתוצרת חברות סיניות והצבא אינו רוכש ציוד תקשורת סיני. זה לא מנע מצה"ל לחכור, כפי שנחשף בוואלה, מאות רכבי צ'רי טיגו 8 לקצינים, למרות שהם מצוידים במצלמות, מיקרופונים ותקשורת סלולרית משלהם.
לקח לצה"ל זמן להבין מה רכש, עד שניתק את ציוד התקשורת, הורה לקצינים שלא לדון בנושאים מסווגים ברכבים, ואסר את כניסתם לבסיסים מסווגים במיוחד, או לאזורים מסווגים בבסיסים אחרים. בסופו של דבר החליטו באיחור צה"ל ומשרד הביטחון להפסיק לחכור רכבים סיניים, רכבי הצ'רי נותרו אירוע בודד והוחלפו במיצובישי אאוטלנדר.
על כל הרקע הזה מפתיע שיחידת האבטחה של מחנה מטכ"ל ממשיכה להשתמש ברכבי MG ZS חשמליים שנרכשו לפני כחמש שנים, מסיירים בתוך הקריה ומסביבה. דווקא לבסיס שבו שוכנים המטה הכללי של צה"ל ומשרד הביטחון לא הגיעה הבשורה להפסיק להשתמש ברכבים סיניים.
בדובר צה"ל סירבו להתייחס ישירות לשימוש ברכבים הסיניים דווקא בקריה ושלחו תגובה כללית: "צה"ל פועל בהתאם לרגולציה ולתקנים ביטחוניים מחייבים בעולמות בניין הכוח, ובכלל זה בתחומי האמל"ח, הרכבים, הטכנולוגיה והרכיבים הדיגיטליים. מערכות העומדות בדרישות ובתקנים הביטחוניים יוכלו להיבחן לקליטה בצה"ל, בכפוף להנחיות ולתהליכי האישור הרלוונטיים. מערכות שאינן עומדות בדרישות יידרשו לבצע את התאמות הנדרשות, ובמקרה שלא יעמדו בתנאים, לא יאושרו לשימוש בצה"ל".