פיקוד העורף הגל השקט

הגדרת ישובים להתרעה
      הגדרת צליל התרעה

      ב.מ.וו סדרה 2 גראן קופה בישראל: החל מ-249 אלף שקלים

      ב.מ.וו מוסיפה את גרסת הקופה 4 דלתות של סדרה 1 להיצע הדגמים בישראל. מנועי 1.5 ליטר 140 כ"ס ו-2.0 ליטרים 306 ליטרים בהנעה קדמית או כפולה

      ב.מ.וו סדרה 2 גראן קופה בישראל: החל מ-249 אלף שקלים
      יצרן

      דלק מוטורס, יבואנית ב.מ.וו לישראל מודיעה היום על תחילת שיווק תצורת הגראן קופה לסדרה 2 המבוססת על ב.מ.וו סדרה 1. הדגם, שהולך בדרכי מרצדס עם ה-CLA יציע בדומה למתחרה שילוב של תצורת 4 דלתות במרכב דמוי קופה.

      המתכון הבסיסי דומה, אבל המכונית באורך 453 ס"מ (זהה לאורכה של סדרה 3 מלפני שלושה דורות), ברוחב של 180 ס"מ, הגובה של 142 ס"מ ובעלת בסיס גלגלים של 267 ס"מ קטנה מעט במידותיה מהמתחרה של מרצדס. שם האורך הכללי הוא 470 ס"מ ובסיס הגלגלים הוא 273 ס"מ. תא המטען שנוסף בתצורה זו מכיל 430 ליטרים.

      ב.מ.וו סדרה 2 גראן קופה (אתר יצרן , יצרן)
      ב.מ.וו סדרה 2 גראן קופה, פעם הסדרה 3 הייתה באורך הזה

      סדרה 2 גראן קופה תגיע בשתי גרסאות. בבסיס ההיצע נמצאת ה-218 העושה שימוש במנוע 1.5 ליטרים טורבו בעל שלושה צילינדרים ובהספק 140 כ"ס ב-4,600 סל"ד ו-22.4 קג"מ ב-1,480 סל"ד. בגרסה זו התאוצה ל-100 קמ"ש היא 8.7 שניות והמהירות המירבית היא 213 קמ"ש. כמו באחותה בתצורת החמש דלתות, ההנעה היא קדמית ותיבת ההילוכים היא כפולת מצמד בת 7 יחסי העברה. הגרסה השנייה היא ה-M235 שמקבלת הנעה כפולה קבועה ומונעת על ידי מנוע 2.0 ליטרים טורבו עם 306 כ"ס ב-5,000 סל"ד ו-54.9 קג"מ ב-1,750 סל"ד. תיבת ההילוכים היא אוטומטית פלנטרית והתאוצה ל-100 קמ"ש היא 4.8 שניות עם מהירות מירבית של 250 קמ"ש.

      ב.מ.וו סדרה 2 גראן קופה (אתר יצרן , יצרן)

      מבחינת רמות גימור, גרסת ה-218 תשווק בשלוש רמות גימור, ספורט, M ספורט ו-M פליי. כל הגרסאות מגיעות עם דיפרנציאל מוגבל החלקה אלקטרוני, גרסת הספורט עם חיישני חנייה קדמיים ואחוריים, תאורת לד מלאה, חבילת בטיחות הכוללת תיקון סטייה מנתיב, התרעה על רכב ב"שטח מת", בלימה אוטומטית בעיר, התרעת תנועה חוצה בנסיעה לאחור. בקרת אקלים, הנעה ללא מפתח, מערכת מולטימדיה על מסך 8.8 אינץ' ועוד.

      ב.מ.וו סדרה 2 גראן קופה (אתר יצרן , יצרן)
      מסך 10.25 אינץ' ולוח מחוונים דיגיטלי ב-M235

      רמת הגימור M ספורט מוסיפה את חבילת סיוע החניה הכוללת חיישני חניה היקפיים, מצלמת רוורס, מערכת יציאה מחניה ש"זוכרת" את 50 המטרים האחרונים ומסוגלת לנהוג אותם אחורנית לבד. פנסי ערפל לד, בקרת שיוט אדפטיבית ובלימה אוטומטית במהירות בין עירונית. חיצונית היא מוסיפה ספויילר אחורי, פגושים וחצאיות ספורטיביים. כאן החישוקים הם 18 אינץ' לעומת 17 אינץ' ברמת הגימור ספורט. רמת הגימור M פליי חבילת מולטימדיה שכוללת מערכת שמע עם 10 רמקולים, צימוד למכשירי אפל, מערכת ניווט על מסך המולטימדיה ופקודות קוליות.

      ב.מ.וו סדרה 2 גראן קופה (אתר יצרן , יצרן)

      את ה-235M תשווק היבואנית ברמת גימור גבוהה הכוללת גם שיפורים דינאמיים כמו בלמי M שמנמיכים את המכונית ב-10 מ"מ, היגוי ביחס משתנה, בקרת זינוק, מתלי M ספורט אדפטיביים, ועוד. חיצונית היא מקבלת את חבילת העיצוב של גרסאות ה-M, גריל מט, חלונות כהים וחישוקי 19 אינץ'. חבילת הבטיחות פה היא המורחבת ומבחינת אבזור הנוחות תמצאו פה בין השאר מושבי M ספורט עם כיוון חשמלי למושב הנהג, ריפוד עור, כניסה והנעה ללא מפתח, מסך המולטימדיה בגודל 10.25 אינץ' ולוח מחוונים דיגיטלי בגודל זהה, בקרת אקלים מפוצלת ופתחי מיזוג למושב האחורי ועוד.

      ב.מ.וו סדרה 2 גראן קופה (אתר יצרן , יצרן)
      430 ליטרים בתא המטען

      מחירי סדרה 2 גראן קופה מתחילים ב-249 אלף שקלים ל-218 ספורט (להשוואה מרצדס CLA180 בגרסת סטייל המקבילה לה עם 136 כ"ס עולה 253 אלף שקלים), גרסת ה-M ספורט תעלה 259 אלף שקלים, ה-M פליי 264 אלף שקלים וגרסת ה-M235 כפולת ההנעה תעלה 409 אלף שקלים (כאן היא זולה משמעותית ממרצדס CLA35AMG שגם לה הנעה כפולה, 306 סוסים, ביצועים דומים ומחירה 470 אלף שקלים).