לא מזמן סיפרנו לכם כאן על ה-D9 של דנזה והפתרון המעניין שלו לטעינה מהירה במיוחד - ציוד של הרכב בשני שקעי טעינה, אחד בכל צד, המאפשרים לו להתחבר לשתי עמדות בו זמנית. ובכן, המיניוואן האולטרה יוקרתי הזה עושה צעד נוסף בדרך אלינו, כאשר היצרנית הסינית תציג אותו באופן רשמי בתערוכת הרכב של מינכן בעוד כשבוע וחצי.
דנזה, הוא מותג היוקרה של BYD שהוקם בשנת 2010 בשיתוף פעולה עם מרצדס. בינתיים, צמצמה היצרנית הגרמנית את חלקה במיזם המשותף הזה ל-10% בלבד, אבל אם היא חשבה שזה ירחיק את הסינים הרעבים מלנסות לנגוס בשוק הפרימיום היא טעתה בנחישות של היצרניות האלו להציע הרבה יותר בהרבה פחות.
ה-D9 הוא הראשון מבין 5 דגמים שעתיד המותג הזה לייצר, כולם ביחד ירכיבו את האיות הלועזי של שם היצרנית DENZA. הוא מגיע בשתי גרסאות חשמליות ואחת היברידית. אלו החשמליות שעתידות לצאת לשווקים האירופיים יצוידו במנוע בודד עם 312 כ"ס או הנעה כפולה עם 374 כ"ס. הטווח מסוללת ה-103.3 קוט"ש נע בין 520 ק"מ לגרסת ההנעה הכפולה או 619 להנעה הקדמית על פי התקן הסיני המקביל לאירופי הישן NEDC והסופר אופטימי. הדגם הזה, לצד הקרוסאובר N7 שגם הוא אמור לעשות הופעת בכורה בתערוכה, מסוגל להיטען בקצב מהיר במיוחד של 230 קילוואט כאשר הוא מחובר לשתי יציאות של עמדת טעינה.
האורך משתרע על 5.25 מטר לאורך עם בסיס גלגלים של 3.11 מטר. הגודל הזה ישרת תצורות 4 או 6 נוסעים שיהנו מרכב בעל רמות הידור גבוהות במיוחד, זו כוללת 7 מסכים שנעים בין 10.25 אינץ' לקטנים שבהם ועד 15.6 אינץ' לאלו המיועדים ליושבים במושב האחורי. הם יכלו להינות גם משתיה קרה הודות למקרר האינטגרלי.
מיני-ואנים סופר יוקרתיים הם נישה בולטת במזרח, לא רק בסין, אלא גם ביפן, להסעת בכירים וכמונית נוחה ומפוארת, וכעת מסתערים על אירופה. גם לקסוס משיקה כעת לאירופה את ה-LM ההיברידי שמתמודד בשוק הזה, והיבואנית כבר הכריזה שתמכור אותו גם בישראל. וויה הסינית צפויה להשיק בארץ בחודשים הקרובים את הדרימר החשמלי.
