התייקרות המשפחתיות נראתה עד לא מזמן כנתיב חד כיווני, מרמות מחירים של 130 ל-140 שקל לפני שנים בודדות ואז בקפיצות אדירות לגזרת 170 אלף השקלים וצפונה. הסחרור תודלק בביטול הטבות המס על ההיברידיות והקטנת הטבות מיסוי ירוק על השאר, אבל גם על על ידי ניפוח מחירים "על הנייר" על מנת לייצר מרווח הנחות ללקוחות המוסדיים. אלו שמשלמים הרבה פחות על המכונית ליבואן, אבל נהנות אחר כך מערך גבוה יותר שלהן כאשר הן מתגלגלות לשוק היד השנייה. טויוטה קורולה, שהייתה מלכת המשפחתיות ליסינג עד שארדואן סגר את הברז כבר נשקה ל-170 אלף שקלים ויונדאי אלנטרה הגדילה לעשות עם תג מחיר של 173 אלף שקלים ואז עלתה ל-176 אלף שקלים.
עד שהגיעה התחרות, בדמות הפצצה שהטילה סקודה עם האוקטביה המחודשת במחיר של 152 אלף שקלים, לצד מאזדה 3 סדאן שמחירה עדיין עומד על 156 אלף שקל, ולאחר מספר חודשים גם דיווחנו כאן על כניסתה הצפויה של משפחתית הפלאג אין של צ'רי, האריזו ,8 שמחירה צפוי לעמוד על 174 אלף שקלים (אך מגיעה עם יחידת הנעה המזכה בהנחת שווי שימוש ומימדים גדולים מהמקובל) - ופתאום מגלים שאפשר גם להוריד מחירים.
וכך, בינתיים מתחת לרדאר ובהצעה שנכון לעכשיו אינה מפורסמת לציבור ובאתר הרשמי של היבואנית, החלה למכור יונדאי את המשפחתית ההיברידת אלנטרה ברמת גימור חדשה בשם "פריים", המסירה מספר אביזרי נוחות ומפחיתה את המחיר ב-6,000 שקלים.
המכונית זהה לשאר רמות הגימור בכל הקשור למערכת ההנעה, המימדים ולמרבה השמחה גם באבזור הבטיחות. כלומר, היא עדיין עם מנוע ה-1.6 ליטר היברידי בהספק משולב של 139 כ"ס ו-27 קג"מ, תיבת הילוכים אוטומטית 6 הילוכים (כפולת מצמד), הביצועים ללא שינוי 10.5 שניות ל-100 ו-178 קמ"ש מירביים, ולא פחות חשוב נתון רשמי של 22.7 ק"מ לליטר. אבזור הבטיחות לא השתנה, וכולל בלימת חירום אוטונומית, תיקון סטיה מנתיב, תזכורת למניעת שכחת ילדים ובקרת שיוט אדפטיבית. גם המימדים זהים, עם 4.71 מטר מקצה לקצה, 272 ס"מ בבסיס הגלגלים ותא מטען של 474 ליטרים.
אבזור הנוחות שנגרע ממנה ביחס לרמת הגימור "פרימיום" הם ויתור על משענת היד ומחזיקי הכוסות במושב האחורי שגם אינו מתקפל, ההנעה באמצעות מפתח פשוט (וללא הנעה מרחוק), ללא ציפוי עור לידית ההילוכים. האיתות כבר לא יהיה במראות הצד אלא בכנפיים הקדמיות ומשענות הראש לא מתכווננות.
מיבואנית יונדאי נמסר כי מסיבות טכניות התעכב עדכון הדגם באתר והדבר יבוצע בקרוב.