האם זה הרכב שיעצור את הירידה במכירות מכוניות חשמליות? כלמוביל, יבואנית ג'אקו, משיקה בארץ את הג'אקו 5 החשמלי, במחיר של החל מ-151 אלף שקל. ה-5, קרוסאובר בממדים של יונדאי קונה, ישווק גם בגרסת בנזין זולה יותר ומשנה הבאה גם בגרסה היברידית. ה-5 הוא דגם תאום לצ'רי FX שנמכר גם כן בארץ בגרסאות בנזין וחשמל, ופותח שבוע של השקות דגמים סיניים משמעותיים לשוק.
העיצוב מאזכר את הג'אקו 7, רק בממדים מוקטנים: 4.38 מטר אורך (קצר ב-12 ס"מ), 1.86 מטר רוחב (חצי ס"מ פחות), 1.65 מטר גובה (2-) ובסיס גלגלים של 2.62 מטר (5-). לתא המטען נפח של 480 ליטר (40+). המשקל עומד על 1,450 ק"ג לבנזין, 1,700 ק"ג לחשמלי.
לגרסת הבנזין מנוע 1,600 סמ"ק טורבו, 147 כ"ס, 28 קג"מ, עם תיבת הילוכים רובוטית כפולת מצמדים. התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש נמשכת 10.2 שניות, המהירות המירבית 182 קמ"ש וצריכת הדלק המשולבת הרשמית עומדת על 14.3 ק"מ לליטר.
לגרסה החשמלית סוללת 58.9 קוט"ש, מנוע בהספק של 211 כ"ס, עם מומנט של 29.4 קג"מ. התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש אורכת 7.7 שניות, המהירות המרבית 175 קמ"ש והטווח המשולב 402 ק"מ. טעינה מהירה אפשרית בקצב של 80 קילוואט בלבד, 11 קילוואט בחיבור תלת פאזי ו-3.3 ק"ו בחד פאזי.
שני הדגמים יימכרו בשתי רמזור אבזור:
פרמיום (מ-148 אלף שקל בבנזין, 151 אלף שקל בחשמלי) כולל חישוקי 18 אינץ', פנסי לד קדמיים, מסך מולטימדיה 13.2 אינץ' עם אנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, שקעי USB, מזגן עם יציאה למושב האחורי, התנעה ללא מפתח, מראות צד חשמליות וניתנות לקיפול חשמלי, ואפשרות להפעיל מאפלקציה את המזגן לפני הכניסה לרכב.
ברמת לקצ'רי (157 אלף שקל לבנזין, 160 אלף שקל לחשמלי) נוספים מושבי עור מלאכותי, דלת תא מטען חשמלי, גג פנורמי עם וילון חשמלי, מושבים קדמיים בכוונון חשמלי, חימום ואוורור, טעינה אלחוטית לנייד, יציאת חשמל בתא המטען ועוד.
בטיחות: ה-5 טרם נבחן במבחן ריסוק פומבי. האבזור כולל 8 כריות אוויר, בלימת חירום אוטונומית בנסיעה לפנים ולאחור, בקרת שיוט אדפטיבית, התרעה על רכב בשטח מת, שמירה על נתיב ומניעת סטייה, אור גבוה אוטומטי, חיישני חנייה מלפנים ומאחור ומצלמה פנורמית (בלקצ'רי). לגרסה החשמלית יש גם חיישנים למניעת שכחת ילדים במושב האחורי.
אחריות: 5 שנים או 150 אלף ק"מ בגרסת הבנזין, 6 שנים או 150 אלף ק"מ בגרסה החשמלית, שהסוללה זולה זוכה לאחריות המקובלת של 8 שנים או 160 אלף ק"מ. .
הג'אקו 5 יתחרה בקרוסאוברים כמו צ'רי FX התאום, בניסאן ג'וק, רנו קפצ'ור, סקודה קאמיק ובטויוטה יאריס קרוס הקטן יותר, שמחירו דומה. בין החשמליות הצ'רי הוא המתחרה העיקרי, עד להגעת BYD אטו 2 בסוף השנה.