ריקול של עידן החשמליות. יבואנית וולוו, חברת מאיר, הודיעה היום ל-1,179 בעלי EX30 החשמלית מדגמי 2023 ו-2024 שעד להודעה חדשה עליהם להימנע מטעינת סוללת הרכב מעל ל-70%. המשמעות: ויתור על כשליש מטווח הנסיעה של הרכב.
מאחורי ההודעה, שהיא חלק מקריאת תיקון עולמית לדגם, במסגרת בדיקות שביצע היצרן נמצא כי במקרים נדירים מאוד בעת טעינת הסוללה לרמת טעינה מירבית, עלולה להיווצר התחממות יתר של חלק מתאי הסוללה. בתרחיש קיצון ונדיר ביותר, מצב זה עלול לגרום להתלקחות בסוללה.
מאיר תשלח ללקוחות הרלוונטיים את מכתב היצרן בנושא המסביר כיצד יש לפעול. במקביל היצרן פועל להצגת תיקון סופי וכלל הלקוחות הרלוונטיים יזומנו בהתאם - כששלב זה יגיע תפנה 'מאיר' ללקוחות פעם נוספת. ההוראה מקיפה את רוכשי הדגם עם הסוללה הגדולה, בדגמי הנעה קדמית וכפולה, רוב הדגמים שנמכרו בישראל.
יצוין כי ה-EX30 היא דגם תאום לסמארט 1, זיקר X ולינק אנד קו 02, המשתמשות כולן בפלטפורמה וסוללות זהות כחלק מקבוצת ג'ילי. ארבעתן מיוצרות בסין, כאשר הוולוו נבנית גם במפעל החברה בבלגיה. מיבואניות סמארט וזיקר נמסר כי לא פורסמה קריאת שירות מקבילה לדגמים שלהן. מאיר, שמייבאת גם את לינק אנד קו, מסרה כי גם ממנה טרם נודע על ריקול בעניין הסוללה.