וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

וואלה האתר המוביל בישראל - עדכונים מסביב לשעון

בחזרה לעתיד: רנו 5 חוזרת לכביש כסופר מיני חשמלית

עודכן לאחרונה: 27.2.2024 / 2:37

יורשת הזואי, ואולי גם הקליאו, מתאמצת לרגש בלי מפרט טכני מאתגר, כדי לשמור על מחיר נמוך ככל האפשר. עד כמה הוא באמת יהיה נמוך ומתי היא תגיע - בפנים

רנו 5 חשמלית/רנו

אחרי המיני, הפיאט e500 והפולקסווגן ID.BUZZ, גם רנו משתמשת בעיצוב רטרו כדי לשכנע אותנו לעבור למכונית חשמלית, עם הרנו 5 מודל 2024.

ה-5 החדשה באמת מלבישה את הקווים הזכורים עדיין של הסופר מיני משנות ה-70 וה-80 על חשמלית מודרנית שתוכננה עם דגש רב על מחיר נגיש.

רנו 5 חשמלית. רנו,
אל תתלהבו מהגג השחור, סביר שיוצע בתוספת תשלום/רנו

באירופה מחירה יתחיל ב-25 אלף יורו, והיא תהיה זולה יותר מהזואי שאותה היא מחליפה, מפיאט e500 הקטנה ממנה, ומחשמליות מקבילות בגודל כמו פיג'ו e208 ואופל קורסה. אם תספיק להגיע לישראל לפני סוף השנה הגל הבא של עליית מס הקנייה על רכב חשמלי, מחירה אמור להתחיל בכ-120 אלף שקל. עם זאת, סיטרואן e-C3 המתחרה אמורה להיות זולה יותר.

הממדים מעט יותר קטנים מדגמי הסופר מיני בנזין, או מה-MG3 ההיברידית שנחשפה לצידה בתערוכת ז'נבה. עם אורך של 3.92 מטר, רוחב של 1.77 מטר, גובה של 1.50 מטר ובסיס גלגלים של 2.54 מטר היא מצליחה להציע תא מטען גדול יחסית, של 326 ליטר.

sheen-shitof

עוד בוואלה!

תרפיית מציאות מדומה: טיפול להתמודדות עם חרדה

בשיתוף zap doctors
רנו 5 חשמלית. רנו,
גם בסביבת הנהג אפשר למצוא אזכורי רטרו, בשילוב עם צבעים ומסכים מודרניים/רנו

כמו העיצוב החיצוני, גם זה הפנימי מאזכר את ה-5 המקורית, עם הגגון מעל לוח המחוונים. השאר דווקא מודרני, עם מסך מולטימדיה 10.1 אינץ', אנדרואיד אוטו ואפל קרפליי אלחוטיים, ותפעול קולי מבוסס בינה מלאכותית. בניגוד ל-5 המקורית ברנו לא מדברים כרגע על גרסת 3 דלתות לצד ה-5 דלתות שהוצגה.

כחלק מהמאמץ לשמר את המחיר נמוך ככל האפשר מצוידת ה-5 בסוללות 40 או 52 קילוואט, לעומת 60 ק"א ב-BYD דולפין. טווח הנסיעה המשולב נע בהתאם בין 300 ל-400 ק"מ, ויש בחירה בין 3 הספקים למנוע החשמלי: 95, 120 או 150 כ"ס, כאשר החזק שבהם מאפשר תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-8 שניות.

רנו 5 מקורית לצד רנו 5 חשמלית בגרסת הקונספט בתערוכת רטרומוביל 2022. רנו,
החשמלית וההשראה: ה-5 המקורית וה-5 החשמלית קונספט בתערוכת רטרומוביל לפני שנתיים/רנו

טעינה מהירה אפשרית בהספק של 70 עד 100 קילוואט, בהתאם לגודל הסוללה, הספק המנוע ורמת הגימור. טעינה איטית אפשרת ב-11 קילוואט, כאשר לדגמים היקרים יותר תהיה גם יכולת להפעיל מכשירי חשמל חיצוניים, לטעון חשמליות אחרות או לספק חשמל לרשת בעיתות משבר.

בשנה הקרובה תשיק רנו על אותו בסיס גם את ה-4 החדשה, עוד חשמלית רטרו שתחזיר את המשפחתית הגבוהה בת ה-60+ כקרוסאובר מודרני.

לדברי פריסבי, יבואנית רנו, ה-5 החדשה תגיע לארץ בסוף 2024 או בתחילת 2025.

  • עוד באותו נושא:
  • רנו

טרם התפרסמו תגובות

הוסף תגובה חדשה

+
בשליחת תגובה אני מסכים/ה
    2
    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully