אחרי שהוזילה את דגמי ניאו בעשרות אלפי שקלים משיקה דלק מוטורס להשיק את הוויה קוראג', קרוסאובר חשמלי נוסף מחטיבת היוקרה של דונגפנג, במחיר זול משמעותי מההערכות היבואן הקודם שעמדו על 250 אלף שקל כאשר נהגו ברכב לראשונה לפני שנה.
הקוראג', שנועד להתחרות בקטגוריה של טסלה מודל Y, יהיה זול ממוביל השוק הזה, אקספנג G6. מחירו יתחיל ב-195 אלף שקל, 7,000 שקל פחות מה-G6 הבסיסי. בסין נתונים יצרני הרכב, בעיקר החשמלי, במלחמת מחירים גוברת ונראה שהדיה נוחתים כעת בישראל.
העיצוב שונה מזה של מודל Y ו-G6, עם פס גגון וחזית ובה מאות יחידות תאורה זעירות. הקוראג' קצר יותר מהמתחרים, עם אורך של 4.72 מטר, אך דומה או גדול מהם השאר נתוני הגודל: רוחבו 1.90 מטר, הגובה 1.65 מטר ובסיס הגלגלים שלו מגיע ל-2.9 מטר. לתא המטען נפח של 527 ליטר, ומתחתיו תא נוסף בנפח 72 ליטר, ללא תא מטען קדמי.
בלעדי לוואלה:
נהיגה ראשונה בוויה קוראג'
בסביבת הנהג מסך מולטימדיה ותפעול 15 אינץ', שנע על מסילה בין מרכז הדשבורד לנוסע. לנהג יש לוח מחוונים דיגיטלי קטן 6 אינץ', ותצוגה עילית. אבזור ייחודי נוסף הוא 4 רמקולים חיצוניים המאפשרים השמעת מוסיקה או שימוש כמערכת כריזה.
הקוראג' מגיע עם סוללת 77 קוט"ש, בשני הספקים. לראשון הנעה אחורי ו-288 כ"ס, 42.8 קג"מ, 6.8 מ-0 ל-100 קמ"ש ו-200 קמ"ש מהירות מרבית וטווח משולב רשמי של 476 ק"מ. לשני נוסף מנוע קדמי כך שמתקבלת הנעה כפולה עם 4.9 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש, מהירות מרבית זהה והטווח המשולב מתקצר ל-446 ק"מ.
טעינה מהירה (DC) מתאפשרת בקצב של עד 200 קילוואט ואיטית (AC) עד 11 קילוואט. לרכב יש יכולת לטעון מכשירי חשמל חיצוניים בעוצמה של עד 3.5 קילוואט.
האבזור כולל כסטנדרט מושב נהג ונוסע בכוונון חשמלי, חישוקי 20 אינץ', ריפוד דמוי עור, גג פנורמי נפתח עם וילון חשמלי, בקרת אקלים עם יציאה למושב האחורי, משטח טעינה לנייד ושקעי USB מלפנים ומאחור, ממשק אפל קארפליי למולטימדיה והבטחה שעד למסירת הרכבים הראשונים בספטמבר יעודכן גם ממשק אנדרואיד אוטו. יש גם דלת תא מטען חשמלית, מדף נשלף לנוסע מלפנים, ועוד.
דגם האולטימייט (מ-210 אלף שקל) כולל מלבד הספק מוגדל והנעה כפולה, גם מתלים אקטיביים המסונכרנים עם מצלמה הסורקת את הכביש שלפנים ומתאימה אותם למצבו, חימום לגלגל ההגה ולמושב האחורי וריפודים משודרגים. גג מושחר מוצע בשניהם בתוספת של 4,000 שקל.
בטיחות: הקוראג' זכה לציון של 5 מ-5 כוכבים במבחן הריסוק האירופי. המפרט 7 כריות אוויר, כולל בלימת חירום אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית, תיקון סטייה מנתיב ושמירה על מרכז נתיב, התרעה על רכב בשטח מת ומניעת סטייה אליו, אור גבוה אוטומטי, התרעה על פתיחת דלק לכביש לא פנוי והתרעה על שכחת ילדים.
האחריות לרכב היא 5 שנים או 100 אלף ק"מ, וסוללה 160 אלף ק"מ או 8 שנים.
בישראל נמכרו מאז השקת וויה לפני שנתיים כ-500 מדגמי הקרוסאובר הגדול יותר פרי וכ-90 מדגמי המיני ואן דרים. הם צפוים להגיע לארץ בחודשים הקרובים אחרי מתיחת פנים, ויזכו גם לתמחור מחודש, נמוך מהקיים - 400 אלף שקל לפרי ו-450 אלף שקל לדרים, 320-350 אלף שקל כעת במכירות אפס ק"מ.