המבצעים בשוק הרכב חזרו, אבל ההנחות הרבה יותר קטנות

חבר מתקשר אליכם, הוא מספר לכם על מבצע שיש עכשיו במועדון הצרכנות שהוא חבר בו. "הם מציעים לי את הרכב ב-103.5 אלף שקל במקום 107 אלף". זה לא נשמע לך הרבה, אבל בכל זאת, 3,500 שקל זו שליש ירידת ערך של השנה הראשונה, זה סוף שבוע זוגי מפנק באירופה.

אבל משהו אצלך בראש לא מסתדר, משהו במחיר המלא והמחיר שאחרי ההנחה פשוט לא נשמע נכון. אז אתה בודק את המחיר ומגלה שבלי ששמת לב, המכונית ההיא שזכרת? התייקרה לה ב-10,000 שקל. וההנחה, המבצע או ההטבה הזו? הם עדיין משאירים את המכונית יקרה יותר מאשר הייתה לפני שנתיים.

זו לא אנקדוטה, זה לא מקרה יחיד מדובר בדפוס גורף. כך עולה מבדיקת "וואלה רכב" בשיתוף אתר השוואת מבצעי הרכב "קארזון" של מבצעי ההנחות של מועדוני הצרכנות הגדולים בקרב הדגמים הפופולריים יותר מבין אלו שמשתתפים במבצעי ההנחות.

אבל לפני שנצלול אחורה להשוואת המחירים בואו נציץ בכמה מהמבצעים הבולטים שיש היום בשוק הרכב המקומי. הצצה שהיא יותר מסך המספרים, אלא גם אפשרות לנתח ולהבין מגמות שמתחוללות בשוק המקומי.

אמיר ווינשטוק, מייסד "קארזון" מסביר: "אחרי כמעט שנתיים שבעיות המלאי אפשרו לייצרנים וליבואנים לעלות מחירונים כמעט כל חודש, ולעצור כמעט לגמרי את המבצעים, בחודשים האחרונים רואים התחלה של שינוי במגמה. המלאים חוזרים למגרשים ואיתם ניצנים ראשונים של מבצעי מחירים, גם לציבור הרחב. בהחלט בשורה חשובה לציבור הרוכשים".

ועדיין, אנחנו מקשים: במאקרו, בלי יוצא מן הכלל גם אחרי מבצעים - הן כולן יקרות יותר מהמחיר המלא של לפני שנתיים - שיא משבר הקורונה והשבבים. "אכן", מסכים ווינשטוק "לכן אמרתי 'ניצנים', עם קצת מזל נקבל גם את הפריחה", הוא מסכם בהשראת חג האביב.

בסקירה של המבצעים במועדוני הלקוחות הגדולים ועל כמה מהדגמים הבולטים יותר, מנעד ההנחות נע בין אחוז בודד לבין 5.7% במקרה הנדיב ביותר. לצורך ההשוואה, לפני שנתיים ההנחה המינימלית עמדה על 3% והמשמעותיות ביותר הגיעו עד כדי 11.8%.

כיום המבצעים הבולטים ביותר בשוק הם אלו של BYD שדרך מועדון חבר מציעה את האטו 3 החשמלי ברמת הגימור הבסיסית ב-157.5 אלף שקל במקום 163.5 אלף שקל, הנחה של 6,000 שקל (3%).

מנגד המתחרה המרכזי, ג'ילי גיאומטרי C, פחות נדיב בהנחה, אבל מציע אותה לכל הציבור ולא רק לחברי מועדוני הצרכנות - 150.5 אלף שקל לדגם ה-350, במקום 152 אלף שקל, הנחה של 1,500 שקל שהם אחוז אחד מהמחיר.

בהמשך הרשימה מצאנו את צ'רי, שמציעה את ה-FX והטיגו 7 פרו, שני הדגמים הפחות פופולריים שלה בהנחה של 3,000 שקל ממחיר המחירון, 146 אלף שקל ו-156 אלף שקל בהתאמה, שניהם דרך מועדון הוט.

קיה מפחיתה גם היא 3,000 שקל ממחירו של הסטוניק ומציעה אותו ב-119 אלף שקל במקום 122 אלף שקל.

המבצעים הפומביים לא פוסחים גם על שוק היוקרה. בלקסוס יציעו את הקרוסאובר הקטן UX בהנחה של 4,000 שקל מ-230 ל-226 אלף שקל. באודי נדיבים יותר עם ה-Q2, גם הוא קרוסאובר קטן, שמגלח באחת 12.4 אלף שקל ממחירו ויורד מ-217.3 אלף שקל ל-205 אלף שקל.

הסיפור אצלנו לא שונה משמעותית משאר העולם. עליות מחירים מצטברות בשיעור של כ-20%-15% בשנתיים האחרונות, בתחילה על רקע משבר השבבים, בהמשך בתוספת בעיות האספקה של חומרי הגלם, ובשנה האחרונה עם השפעות המלחמה באוקראינה. רק שנקודת הפתיחה שלנו הייתה בעייתית הרבה יותר בשל המיסוי הגבוה בישראל, שמעצים כל התייקרות .

וכעת, גם כאשר חזרו ההנחות, בכל המקרים שבדקנו הן היו נמוכות מבעבר. בחרנו מדגם מייצג של 11 דגמים שמתפרסים על טווח מחירים רחב, החל ממכוניות מיני כמו יונדאי i10 ועד לקרוסאובר 7 מושבים כמו פיג'ו 5008. הדגמים נבחרו גם תחת שני פרמטרים נוספים - עקביות במבצעים שאפשרה השוואה לשנים קודמות, ונוכחות בשני מועדוני הלקוחות הגדולים ביותר חבר והוט, על מנת לשקף את אימפקט ההנחה המשמעותי ביותר.

מיצובישי ספייס סטאר סופרים (חבר):
מחיר בהנחה/מחיר מלא בדצמבר 2020: 85,000/75,000 שיעור הנחה: 11.8%
מחיר בהנחה/מחיר מלא בדצמבר 2021: 86,400/78,400 שיעור הנחה: 9.3%
מחיר בהנחה/מחיר מלא דצמבר 2022: 88,900/83,400 שיעור הנחה: 6.2%

סוזוקי איגניס GLX (הוט):
מחיר בהנחה/מחיר מלא ינואר 2021: 97,000/93,500 שיעור ההנחה: 3.6%
מחיר בהנחה/מחיר מלא ינואר 2022: 100,000/97,500 שיעור ההנחה: 2.5%
מחיר בהנחה/מחיר מלא ינואר 2023: 107,000/103,500 שיעור ההנחה: 3.3%

יונדאי i10 פריים (חבר)
מחיר בהנחה/מחיר מלא ינואר 2021: 83,900/74,900 שיעור הנחה: 10.7%
מחיר בהנחה/מחיר מלא ינואר 2022: 84,900/79,400 שיעור הנחה: 6.5%
מחיר בהנחה/מחיר מלא ינואר 2023: 90,900/86,900 שיעור הנחה: 4.4%

רנו קליאו RS ליין (הוט):
מחיר בהנחה/מחיר מלא יוני 2021: 105,000/98,000 שיעור הנחה: 6.7%
מחיר בהנחה/מחיר מלא במר 2023: 118,000/113,000 שיעור הנחה: 4.2%

סוזוקי סיוופט GLX (הוט):
מחיר בהנחה/מחיר מלא ינואר 2021: 104,000/100,500 שיעור הנחה: 3.4%
מחיר בהנחה/מחיר מלא ינואר 2022: 108,000, 105,000 שיעור ההנחה: 2.8%
מחיר בהנחה/מחיר מלא ינואר 2023: 115,000/111,500 שיעור הנחה: 3%

אופל קורסה אלגנס (חבר):
מחיר בהנחה/מחיר מלא אוגוסט 2020: 110,000/104,000 שיעור הנחה: 5.5%
מחיר בהנחה/מחיר מלא אוגוסט 2021: 112,000/104,000 שיעור הנחה: 7.1%
מחיר בהנחה/מחיר מלא מרץ 2022: 112,000/108,000 שיעור הנחה: 3.6%
מחיר בהנחה/מחיר מלא פברואר 2023: 124,000/118,500 שיעור הנחה: 4.4%

מיצובישי ASX אינסטייל (חבר):
מחיר בהנחה/מחיר מלא דצמבר 2020: 138,900/128,900 שיעור הנחה: 7.2%
מחיר בהנחה/מחיר מלא דצמבר 2021: 143,900/138,900 שיעור הנחה: 3.5%
מחיר בהנחה/מחיר מלא דצמבר 2022: 144,900/141,400 שיעור הנחה: 2.4%

יונדאי קונה סופרים (חבר):
מחיר בהנחה/מחיר מלא ינואר 2020: 136,900/129,400 שיעור הנחה: 5.5%
מחיר בהנחה/מחיר מלא ינואר 2021: 136,900/129,400 שיעור הנחה: 5.5%
מחיר בהנחה/מחיר מלא ינואר 2022: 139,900/136,400 שיעור הנחה: 2.5%

אופל קרוסלנד X ביזנס (חבר):
מחיר בהנחה/מחיר מלא אוגוסט 2021: 124,900/118,490 שיעור הנחה: 5.2%
מחיר בהנחה/מחיר מלא מרץ 2022: 125,000/119,500 שיעור הנחה: 4.4%
מחיר בהנחה/מחיר מלא פברואר 2023: 131,000/125,000 שיעור הנחה: 4.6%

סיטרואן C5 איירקרוס feel דיזל (חבר):
מחיר בהנחה/מחיר מלא אוגוסט 2021: 160,000/148,000 שיעור הנחה: 7.5%
מחיר בהנחה/מחיר מלא מרץ 2022: 160,000/154,000 שיעור הנחה: 3.8%
מחיר בהנחה/מחיר מלא פברואר 2023: 175,000/167,500 שיעור הנחה: 4.3%

פיג'ו 5008 אקטיב פק דיזל (חבר):
מחיר בהנחה/מחיר מלא אוגוסט 2021: 190,000/182,000 שיעור הנחה: 4.2%
מחיר בהנחה/מחיר מלא מרץ 2022: 190,000/184,000 שיעור הנחה: 3.2%
מחיר בהנחה/מחיר מלא פברואר 2023: 209,000/202,000 שיעור הנחה: 3.3%