שלושה אוחזים בזיכיון ומכוניות אין. כבר ראינו יצרנים סינים שנמוגים מהשוק (איווייז), שעוזבים וחוזרים אליו (GAC) ואפילו כאלה שנותנים זיכיון לשני יבואנים במקביל (מקסוס). אבל הסיפור של BAIC הסינית קובע שיא חדש בתולדות השוק המקומי, שהיצרנים הסינים כבר שולטים על כ-40% ממנו.
במרץ 2024 הכריזה חברת הליסינג וההשכרה אלבר בהודעה לבורסה שתייבא את רכבי היצרנית שמתמחה ברכבי פנאי ושטח, אחת הגדולות האחרונות בסין שעדיין לא מיוצגות בארץ. אולם דבר לא קרה, ובדצמבר 2025 יצאה קבוצת כדורי יבואנית סקייוול בהכרזה דומה, עם דיווח על רשימת הדגמים שבדרך והבטחה לתחילת שיווק באמצע 2026.
אבל הבוקר שחררה דלהום מוטורס, יבואנית טנדרי פוטון הסיניים, הודעה לפיה היא שקיבלה כעת זיכיון בלעדי למכירת דגמי BAIC בישראל, זאת למרות שלדגמיה אין עדיין תקינה אירופית הנדרשת למכירה בארץ. החברה הבטיחה כי משלוח ראשון של דגמים בתקינה כזאת יגיע במרץ, מה שלא קרה, וכעת מבטיחה שהדבר יקרה באוגוסט.
קבוצת BAIC היא אחת מקבוצות הרכב הוותיקות והגדולות בסין. היא הוקמה בשנת 1958 ובנוסף לדגמים עצמאיים היא מייצרת בסין דגמי מרצדס ויונדאי בהסכמים עם שני היצרנים. רשימת הדגמים שדלהום מכריזה שתשיק בארץ דומה לזו שהבטיחה כדורי:
BJ30: התשובה לסובארו פורסטר ועם תמחור דומה, כעת בדור השני שלו, עם ממדים מעט יותר גדולים, 4.73 מטר אורך ובסיס גלגלים של 2.82 מטר. מרווח הגחון הוא 21.5 ס"מ וזוויות גישה (24.5 מעלות) ונטישה (30) טובות יותר, עם חישוקי 19 אינץ'. יחידת ההנעה ההיברידית מבוססת על מנוע 1,500 סמ"ק טורבו בנזין בהספק משולב של 188 כ"ס ומומנט של 28.8 קג"מ. כרגע עם 5 מושבים, דגם 7 מושבים עשוי להצטרף בעוד שנה.
BJ40: כביש שטח גדול יותר, עדיין עם 5 מושבים, עם שלדת סולם והילוך כוח, אבל בדור החדש שלו כבר לא נראה כמו העתק של רנגלר כמו שהיה בדור הראשון. אורך 4.79 מטר, בסיס גלגלים של 2.76 מטר. מרווח גחון 22 ס"מ, זווית גישה 36 מעלות ונטישה 31 מעלות. חישוקי 18 אינץ' והנעת פלאג אין. המחיר יהיה כנראה זול מרנגלר ביותר מ-100 אלף שקל.
BJ60: רכב שבעה מקומות עם הנעת פלאג אין. מנוע 1,500 סמ"ק טורבו בנזין ומנוע חשמלי, עם הספק משולב של 267 כ"ס. סוללת 40.3 קוט"ש מספקת טווח חשמלי של כ-110 ק"מ בתקינה אירופית. אורך 5.04 מטר, בסיס גלגלים של 2.82 מטר. מרווח גחון של 21.5 מטר, זווית גישה 24 מעלות, נטישה 30 מעלות, הנעה אחורית או כפולה עם הילוך כוח. חישוקי 18 אינץ' וצמיגי שטח. כדורי הבטיחה בעבר
שהמחיר יהיה זול מטויוטה לנד קרוזר ביותר מ-100 אלף שקל, ייתכן שאף 300 אלף שקל.
לצידם ישווקו שני דגמי קרוסאובר, X7 שדומה בגודלו ל-BJ30 (אורך: 4.71 מטר) עם עיצוב מתקדם יותר ו-X55 הקטן יותר (4.62 מטר אורך), שניהם עם מנועי בנזין 1,500 סמ"ק טורבו (177 כ"ס) ותיבה אוטומטית רובוטית כפולת מצמדים, במחירים של פחות מ-170 אלף שקל. לצידם אמור להגיע גם דגם סדאן חשמלי, EU5, במחיר תחרותי ובהמשך גם ייבוא של ARCFOX, חטיבת הפרימיום טק של הקבוצה, שבעבר הוחזק הזכיון שלה בארץ בידי EVMOTORS ואחר כך בידי אבי דיין מבעלי טרייד מוביל.
מקבוצת כדורי נמסר: "על פי משרד התחבורה, קבוצת כדורי היא היבואנית הרשמית של BAIC בישראל".