וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

חדש בישראל: רנו קפצ'ור היברידי

קינן כהן. ראובן קסטרו

עודכן לאחרונה: 10.1.2023 / 18:37

יבואנית רנו מרחיבה את היצע הגרסאות של הקפצ'ור ומוסיפה רכב מחושמל שני להיצע שלה. הפעם זו גרסה היברידית. המחיר: החל מ-160 אלף שקלים

רנו קפצ'ור היברידי. אתר יצרן
מרחיב את ההיצע המחושמל ברנו/אתר יצרן

אחרי שנים ללא הנעה חלופית באולם התצוגה שלה, רנו ממשיכה להרחיב את הנציגות ההיברידית באולם התצוגה שלה. אחרי הארקנה שהגיע לפה בשנה שעברה, ולפני הגעת האוסטרל החדש, היא מוסיפה גרסה היברידית לקפצ'ור - הנציג שלה בשדה הקרוסאוברים הקטנים דוגמת פיג'ו 2008, סקודה קאמיק ואחרים.
הקפצ'ור E-Tech הייבריד יעשה שימוש במערכת ההנעה שכבר פגשנו בארקנה. שילוב של מנוע 1.6 ליטרים ויחידה חשמלית שמורכבת משני מנועים וניזונה מסוללת 1.2 קוט"ש. ההנעה היא קדמית דרך שתי תיבות הילוכים, האחת חשמלית והשנייה אוטומטית עם שילוב חשמלי של ארבעה הילוכים שתשמש את מנוע הבנזין.

ההספק המשולב יעמוד על 143 כ"ס והביצועים הם 10.6 שניות ל-100 קמ"ש ו-170 קמ"ש מירביים. צריכת הדלק המוצהרת דומה לזו שמציגים קרוסאוברים היברידיים בסביבתו -21.3 ק"מ לליטר. לצורך ההשוואה, טויוטה CHR שכבר עומד בפני החלפה מציג נתון של 20.4 ק"מ לליטר וכן יונדאי קונה ההיברידי עומד על 25.4 ק"מ לליטר, המתחרה מבית ניסאן ג'וק ההיברידי מציע 19.6 ק"מ לליטר.

שלוש רמות גימור במחירים של בין 160 ל-177 אלף שקלים/אתר יצרן

עוד על רנו בוואלה!רכב:
- נהיגה ראשונה: רנו אוסטרל - תוכנית ההשתלטות של רנו
- מבחן ראשון: רנו ארקנה
- מבחן ראשון: רנו קוליאוס בנזין

הקפצ'ור הייבריד ישווק בשלוש רמות גימור; intense שתהייה רמת הכניסה ומעליה Executive ו-Edition One שתהייה הגבוהה ביותר.

כסטנדרט ברמת הכניסה הוא מקבל בלם יד חשמלי, מערכת מולטימדיה בגודל 7 אינץ' עם אנדרואיד ואפל, בקרת אקלים, מפתח חכם, חימום להגה, יציאות מיזוג למושב האחורי שקע 12V גם ליושבים מאחור ועוד. רמת הגימור מעליה מוסיפה מצב autohold לבלם היד החשמלי, שני שקעי טעינה למושב האחורי, קונסולה צפה עם בורר הילוכים אלקטרוני, בורר מצבי נהיגה, ריפוד משולב בד-עור סינטטי, כיוון גובה למושב הנוסע ועוד. ברמת הגימור הגבוהה יותר עולה מידת החישוק מ-17 ל-18 אינץ' ומתווסף גג פנורמי נפתח.
מערכות הבטיחות כוללות בלימה אוטומטית, בקרת שיוט אדפטיבית, תיקון סטייה מנתיב, התרעת רכב ב"שטח מת" ובשתי רמות הגימור הגבוהות יותר נוספו גם תאורה אוטומטית וזיהוי שלטי מהירות. לקפצ'ור 5 כוכבים במבחן הריסוק האירופי.

21.3 ק"מ לליטר לפי הצהרת היצרנית/אתר יצרן

עם פער של 30 אלף שקלים ביחס לרמת הגימור הבסיסית של גרסת הבנזין, מחירי הקפצ'ור ההיברידי מתחילים ב-160 אלף שקלים לרמת הגימור intense, רמת הגימור Executive תעלה 170 אלף שקלים ורמת הגימור Edition One תעלה 177 אלף שקלים.

מבחינת המתחרים, הוא זהה במחירו לטויוטה CHR, יקר ב5,000 שקלים מרנו ארקנה ההיברידי, ב-10,000 שקלים ממחירו של יונדאי קונה הייבריד ויקר ב-12,000 שקלים מניסאן ג'וק הייבריד.

25 תגובות

top-form-right-icon

בשליחת התגובה אני מסכים לתנאי השימוש

  • ש

    שימי

    10:58 16.01.23

    מה ההיגיון לקנות כזה החל מ 160 אלף ₪ אוטו קטן ופחות חסכוני משאר הקטגוריה כשאפשר לקנות חשמלית גדולה יותר וחסכונית יותר בפחות כסף ,תרדו כבר מהעץ עם המחירים ההזויים האלה 
  • ל

    לני

    08:26 12.01.23

    תלמדו מניסיון , תברחו מקרסו , את קרסו לא מנסים בבית , זה כואב , תלמדו מבעל ניסיון 
  • נ

    נלסון פיקה

    15:28 11.01.23

    כזאת עגלה לא היברידית עולה ב37000 ש"ח פחות.
    אחרי 5 שנים היא תעלה ב17000 ש"ח פחות. הפרש הדלק לא ידיע ל20000 ש"ח ואם לחכות עוד שנה שנתיים אז הסוללה שתוחלף תוריד את ערך הרכב לאשפתות לפני ההחלפה. בקיצור-מי שלא עושה מעל 35000 ק"מ לא משתלם ואם כן עושה שלא יסע ברנו-היא תתפרק...
  • C

    COME ON ROGER

    10:04 11.01.23

    עדיף אופל מוקה חשמלי
  • א

    איציק

    08:33 11.01.23

    קורא ולא מאמין. 177,000 ש"ח בשביל הג'וק הזה. עכשיו אני מבין למה לא קונים את הרכב.
  • י

    יגאל .ד.

    08:30 11.01.23

    עברתי התעללות מקרסו ,בשנת 1986 ,טראומה לכל החיים אם היבואן הזה ,החכם יקשיב ,הטיפש יקנה ,בהצלחה .( ושלא תגידו שלא הזהירו אותכם ).
  • מ

    מרלי

    08:24 11.01.23

    יש עוד אנשים שקונים רנו. כמה עצוב
  • י

    יוסיפון

    07:58 11.01.23

    רנו חוצפה 177 אלף
  • ש

    שופט

    07:03 11.01.23

    תתרחקו מקרסו....כלום לא ייצא מזה טוב
    
  • מ

    מזל

    06:11 11.01.23

    איפה שיבואן "קרסו" נמצא לא תמצאו אותי.
  • מ

    מקס

    01:26 11.01.23

    עוד פרט חשוב שלא יגידו לכם בעת קניה של מכונת כביסה הזאת ב160 אלף שאחרי 5 שנים העגלה הזאת פשוט תתפרק במלוא המובן ולא ניתן לעשות דבר בנדון 
  • מ

    מחירי הרכבים

    23:36 10.01.23

    כאן שמעולם לא היו על הפסים כמו מחירי כל דבר כאן בישרעעהל הרקובה, סטו מהם אלפי מילין .מי שאשם זה אתם העם המטומטם שלא מפסיק לקנות ולקנות בתשומים והלוואות פחים שיורדים בערכן ,זה לא נדל"ן מניב .
  • א

    אביעד

    23:19 10.01.23

    לקנות במאה ושישים אלף ש"ח רכב מקרסו? מה קרה? הזאב מת ביער? אפשר ישר לגרוס את השטרות ולא לעבור את דרך היסורים שנקראת קרסו.
  • מ

    מקס

    22:24 10.01.23

    לקנות מכונת כביסה ב160 אלף רק בישראל מחירים כאלו בארצות הברית מאזדה 3 פול תוספות 19 אלף דולר בלבד מהחנות 4 משכורות של עובד מקדונלדס בלי מאמץ
  • מ

    מוטי

    22:21 10.01.23

    ל-1,אולי היה לך במקרה נסיון לא טוב..
    לי היו ויש רכבים של קרסו והשירות מצוין!!
    למה להגיד סתם?
  • ר

    רונן

    14:29 10.01.23

    ללא קשר אם הרכב טוב או לא, מי בדעה צלולה קונה רכב מקרסו? אצלם האחריות מסתיימת כששיצאתם מאולם התצוגה. 
לוגו - פיקוד העורףפיקוד העורף

התרעות פיקוד העורף

    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully