ב-2022 כאשר הושקה טסלה בישראל עלתה מודל 3 בסיסית 179 אלף שקל, לא הרבה יותר מטויוטה קורולה היברידית וחוללה טלטלה בשוק. אבל מאז התייקרה ה-3 במהירות, הישראלים נהרו לקרוסאוברים, והחשמליות תקעו יתד בשוק רכבי הפנאי, לא הסדאנים. השקת מודל 3 סטנדרט כעת ב-192 אלף שקל, יכולה לגרום לטלטלה מחודשת, עם מחיר גבוה יותר מהמשפחתיות אבל עלויות שימוש נמוכות בהרבה, לפי בדיקת וואלה רכב.
השוואת נתוני הסטנדרט מול טויוטה קורולה, יונדאי אלנטרה, סקודה אוקטביה וצ'רי אריזו, היחידה כאן עם הנעת פלאג אין שהפכה נפוצה יותר בקרב הקרוסאוברים, מגלה שה-3 יקרה כעת ב-10-15 אלף שקל ממשפחתיות אחרות. אבל מי שיוכל לטעון אותה בטעינה ביתית ישלם בין 4,000 ל-5,000 שקל פחות בשנה על תדלוק. רק צ'רי אריזו 8 פלאג אין מתקרבת אלה, כאשר אצלה עלויות התדלוק יכולות להיות קרובות מאוד לאלה של טסלה למי שיקפיד על טעינה ביתית עם מעט שימוש בבנזין לנסיעות ארוכות יותר מה-80 ק"מ שהיא מסוגלת לנסוע על סוללה בלבד, או דומות לשאר המתחרות למי שישתמש בה כרכב היברידי רגיל ללא טעינה.
לרשות טסלה עומדת רשת הטעינה של היצרן, הסופרצ'ארגרים, 24 מתחמי טעינה מהירה מאילת ועד קריית שמונה, הזולה בשוק, כ-50% ממחירי טעינת ה-DC ברשתות אחרות.
מבדיקה באתר וובי עולה שטסלה, שגניבה פחות מחשמליות אחרות, זולה משמעותית גם במחיר הביטוח השנתי, כ-1,000-2,000 שקל לשנה.
לזכות מודל 3 עומדת גם העובדה שבעליה אינו מחויב בטיפולים קבועים, בניגוד למקובל בשוק, והמתחרות יזקקו לאחד בכל שנה. טסלה הייתה גם החשמלית היחידה שהציגה ירידת ערך נמוכה, בניגוד לשאר הנטענות, בבדיקת ירידת הערך השנתית של 100 דגמים פופולריים שערכנו עם מחירון לוי יצחק. ירידת הערך שלה הייתה נמוכה יותר גם ממשפחתיות היברידיות, ובטח שמדגמי בנזין. גידול במכירות הדגם שצפויה לייצר הגרסה המוזלת יכול להגדיל מאוד את ההיצע, מה שבדרך כלל מאיץ ירידת ערך, ומנגד לשמר אותה באמצעות לגיטימציה לרכישת הדגם במדינה שבה רוכשים רבים מחפשים דגם שנפוץ בכביש.
כך שמבחינת עלויות מודל 3 זולה יותר גם מהאופציה הסינית, מלבד אולי ה-EVEASY סדאן החשמלית הקטנה יותר שלא מצליחה להימכר במספרים משמעותיים כבר שלוש שנים. בקרוב תושק גם מודל Y מוזלת, במחיר משוער של כ-220 אלף שקל, שצפויה להציג פערים דומים מול קרוסאוברים היברידיים פופולריים.
האם זה כל הסיפור? בפעם הקודמת שטסלה התמודדה עם גל מכירות לא צפוי, השירות שלה קרס: מחסור בחלפים במקרה של תאונות ותקלות ובתורים למוסך. מאז הרחיבה טסלה ישראל את רשת מרכזי השירות שלה ואף השיקה אולמות תצוגה שלא היו לה בהתחלה, אבל לקוחות עדיין נתקלים מדי פעם במחסור בחלפים. לרעת טסלה עומדת גם אחריות קצרה יותר לרכב, בטח יחסית לחשמליות סיניות.
בנוסף טסלה טרם פיצחה את שוק הליסינג התפעולי לחברות, שמספק רכבים צמודים לכרבע מיליון ישראלים. חברת הליסינג היחידה שרכשה עד היום דגמי טסלה, אלדן, נכוותה מהורדת המחירים של טסלה שפגעה מאוד בערך הרכבים שלה, עניין רגיש ביותר מבחינת חברות ליסינג. טסלה מציעה בעצמה מסלולי ליסינג פרטי, אבל כדי להיכנס לשוק הליסינג העסקי היא תצטרך להציע מערך תפעולי משלה, או להתחבר לגוף שיידע להציע את רמת השירות המקובלת בענף.
כך או כך, לצד קרוסאוברים סיניים זולים חדשים, שוק החשמליות עשוי להציג בחודשים הקרובים התחלה של קאמבק.
טסלה מודל 3 סטנדרט
מחיר: 192 אלף שקל
מנוע: חשמלי, 283 כ"ס
ביצועים (יצרן): 6.2 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש, 201 קמ"ש מהירות מירבית, 534 ק"מ טווח חשמלי משולב
אבזור: מסך מולטימדיה ותפעול 15.4 אינץ', גג פנורמי (ללא וילון), מפתח חכם, דלת תא מטען חשמלית, מראות מתקפלות חשמלית, חישוקי 18 אינץ' קלים
בטיחות: 5 מ-5 כוכבים במבחן הריסוק האירופי
אחריות: 4 שנים או 80 אלף ק"מ לרכב, 8 שנים או 160 אלף ק"מ לסוללה
אורך: 4.72 מטר
בסיס גלגלים: 2.90 מטר
נפח תא מטען: 506 ליטר בתא האחורי, 88 ליטר בקדמי
חשמל לשנה*: 2,000 שקל בטעינה ביתית, 2,200 שקל עם טעינה של 10% בסופר צ'ארג'רים של טסלה
ביטוח לשנה**: 5,800 שקל
יתרונות: ביצועים, מרווח, התנהגות וטכנולוגיה. אין טיפולים שוטפים, רשת טעינה מהירה מוזלת
חסרונות: הנדסת אנוש, נוחות, ללא אנדרואיד אוטו ואפל קארפליי
מבחן דרכים מלא
יונדאי אלנטרה סופרים
מחיר: 182 אלף שקל
מנוע: היברידי, בנזין-חשמל, 1,580 סמ"ק, 139 כ"ס
ביצועים (יצרן): 10.8 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש, 173 קמ"ש מהירות מירבית, 22.7 ק"מ לליטר במשולב
אבזור: מסך מולטימדיה ותפעול 8 אינץ', חלון שמש (עם וילון חשמלי), מפתח חכם, חישוקי 17 אינץ' קלים, אנדרואיד אוטו ואפל קארפליי
בטיחות: ציון "טוב" ו"רמה בטיחותית גבוהה" במבחן IIHS בארה"ב
אחריות: 3 שנים או 100 אלף ק"מ לרכב, 7 שנים או 150 אלף ק"מ לסוללה
אורך: 4.71 מטר
בסיס גלגלים: 2.72 מטר
נפח תא מטען: 474 ליטר
דלק לשנה***: 6,700 שקל
ביטוח לשנה**: 7,600 שקל
יתרונות: חסכונית, מרווחת ושימושית
חסרונות: ביצועים, תא נוסעים
מבחן דרכים מלא
סקודה אוקטביה סטייל
מחיר: 181 אלף שקל
מנוע: היברידי קל, בנזין-חשמל, 1,498 סמ"ק, 150 כ"ס
ביצועים (יצרן): 8.5 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש, 229 קמ"ש מהירות מירבית, 19.6 ק"מ לליטר במשולב
אבזור: מסך מולטימדיה ותפעול 13 אינץ', לוח מחוונים דיגיטלי 10.5 אינץ', מפתח חכם, חישוקי 17 אינץ' קלים, אנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, מראות צד מתקפלות חשמלית
בטיחות: 5 מ-5 כוכבים במבחן הריסוק האירופי
אחריות: רק שנתיים או 100 אלף ק"מ לרכב (שנה שלישית בתשלום)
אורך: 4.70 מטר
בסיס גלגלים: 2.69 מטר
נפח תא מטען: 553 ליטר
דלק לשנה***: 8,900 שקל
ביטוח לשנה**: 6,550 שקל
יתרונות: מרווחת, תא מטען ענק, הנדסת אנוש, ביצועים והתנהגות כביש
חסרונות: לא חסכונית כמו היברידית אמיתית
מבחן דרכים מלא
טויוטה קורולה
מחיר: 160 אלף שקל
מנוע: היברידי, בנזין-חשמל, 1,798 סמ"ק, 138 כ"ס
ביצועים (יצרן): 10 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש, 180 קמ"ש מהירות מרבית, 21.3 ק"מ לליטר במשולב
אבזור: מסך מולטימדיה ותפעול 8 אינץ', לוח מחוונים דיגיטלי 7 אינץ', מפתח חכם, חישוקי 15 אינץ' קלים, אנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, ללא יציאת מזגן למושב האחורי
בטיחות: 5 מ-5 כוכבים במבחן הריסוק האירופי
אחריות: 3 שנים או 100 אלף ק"מ
אורך: 4.62 מטר
בסיס גלגלים: 2.70 מטר
נפח תא מטען: 371 ליטר
דלק לשנה**: 6,800 שקל
ביטוח לשנה**: 6,800 שקל
יתרונות: הנדסת אנוש, איכות בנייה, צריכת דלק, נוחות ומחיר
חסרונות: אבזור, מרווח מאחור, רועשת
מבחן דרכים מלא
צ'רי אריזו 8 נובל
מחיר: 182 אלף שקל
מנוע: פלאג אין, בנזין-חשמל, 1,499 סמ"ק, 347 כ"ס
ביצועים (יצרן): 7.8 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש, 185 קמ"ש מהירות מירבית, 200 ק"מ לליטר במשולב, 102 טווח חשמלי
אבזור: מסך מולטימדיה ותפעול 13 אינץ', לוח מחוונים דיגיטלי 10.5 אינץ', מפתח חכם, חישוקי 17 אינץ' קלים, אנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, מראות צד מתקפלות חשמלית
בטיחות: 5 מ-5 כוכבים במבחן הריסוק האירופי
אחריות: רק שנתיים שנים או 100 אלף ק"מ לרכב (שנה שלישית בתשלום)
אורך: 4.70 מטר
בסיס גלגלים: 2.69 מטר
נפח תא מטען: 553 ליטר
דלק לשנה***: 2,500-7,100 שקל
ביטוח לשנה**: 6,500 שקל
יתרונות: אבזור, מרווח, צריכת דלק
חסרונות: תא מטען, נוחות והתנהגות
מבחן דרכים מלא
חישוב עלויות האנרגיה בוצע לפי 20 אלף ק"מ בשנה. *חשמל לפי 65 אגורות לקוט"ש בטעינה ביתית, 1.5 שקל בסופרצ'ארג'רים. ** מקיף וחובה לפי נהג בן 40 ממודיעין ללא עבר ביטוחי. *** בנזין 95 בשירות עצמי, 7.1 שקל לליטר