פולקסווגן ID.7: מכונית מנהלים יקרה או מכונית סאלון זולה?
הסדאן החשמלית הראשונה של היצרן הגרמני גדולה אבל גם יקרה משמעותית מהמתחרות הסיניות הישירות. יכול להיות שהיא בכלל תחליף מכונית סאלון לזמנים צנועים?
ארכיון השוואות ומבחני רכב - נובמבר 2024
ה-MG ZS ההיברידי במבחן ישראלי ראשון: כאב ראש ליונדאי וטויוטה
בדיוק כשמחירי החשמליות בדרך לזנק עוד יותר למעלה, מנחיתה כאן MG קרוסאובר בנזין חשמל ראשון, במחיר שובר שוק. אבל איך האוטו? יצאנו לבדוק
קופרה פורמנטור 1.5: בין SHOW ל-GO
בעולם של קרוסאוברים משוכפלים, קופרה פורמנטור מנסה להיות שונה וייחודי. האם מראה חיצוני מהוקצע זה כל מה שיש לו למכור ואם כן, האם הוא שווה את הכסף?
לנד רובר דיפנדר S: מאה אלף שקל פחות, אבל נאמן למקור?
מכירים את הביטוי "פחות זה יותר"? אז ללנד רובר יש מעתה את גרסת ה-S בהיצע, היא מגיעה עם פחות מושבים, פחות אלקטורניקה, פחות אבזור בפחות כסף. שווה?
ג'נסיס G80 במבחן: אכטונג גרמניה!
הנציגה של ג'נסיס בקטגוריית מכוניות הסאלון היוקרתיות הייתה מכונית מצוינת והיא ממשיכה לעשות את זה במתיחת הפנים שלה, חוץ מדבר אחד שבו היא באמת לא בסדר
נהגנו בב.מ.וו סדרה 1: מסתירה את הגיל, אבל בהחלט מהנה
ככל שאתם קונים וקונות יותר ג'יפונים כך מצטמצמת קטגוריית רכבי היוקרה הקומפקטיים. לעומת חברות פרימיום אחרות שפשוט משליכות את הקומפקטית שלהן לפח, ב.מ.וו משיקה דור רביעי אבל בלי מהפכות. האם המכונית שהייתה לצפרדע יכולה לצאת נסיכה?
חכמה גדולה: סמארט חוזרת כג'יפון משפחתי
מי שנולדה כפתרון עירוני גאוני, זנחה את המהפכה. כיום היא בבעלות חלקית של מרצדס, וברוח הזמן הפכה למותג רכבי פנאי חשמליים. סמארט 1 הוא הדגם הראשון שלו, והוא מצליח להתבלט בין עדרי החשמליות ואפילו להשאיר כמה חיוכים
יפה וחכמה: נהיגה ראשונה בסמארט #3 החשמלית
לא כל הסיניות נראות אותו הדבר: הקרוסאובר קופה החדש משתמש בחכמה בגנים הגרמניים והסינים כדי ליצור חשמלית לא שגרתית שעולה אצל רוב המתחרים הרבה יותר יותר
נהגנו ביונדאי אינסטר: החשמלית הזולה מפתיעה לטובה
האינסטר מציעה ממדים שבין i10 ל-i20, מנוע חשמלי וטווח נסיעה של עד 370 ק"מ. סימני השאלה הגדולים הם המחיר ורמות הגימור. אבל עד שתהיה לנו תשובה, איך המכונית עצמה?