נהגנו בדיפאל S07 החשמלי: מצליח להתבלט בשוק צפוף
בשנת שיא במכירת חשמליות נוחת בארץ עוד קרוסאובר סיני, ישר לתוך חניון מלא בתאומי טסלה. ובכל זאת הוא מצליח לשמור על זהות ולהביא כמה גימיקים חדשים

בשנת שיא במכירת חשמליות נוחת בארץ עוד קרוסאובר סיני, ישר לתוך חניון מלא בתאומי טסלה. ובכל זאת הוא מצליח לשמור על זהות ולהביא כמה גימיקים חדשים
קטגוריית הפלאג אין, זו שנראה היה שעומדת להיעלם, חווה התעוררות בהיצע הדגמים. נהיגה ב-MG EHS החדש מספקת היכרות עם אחד המתחרים המרכזיים בה
עיצוב עגלגל, צבעים עליזים, תא נוסעים מושקע, מרווח פנימי ותא מטען מרשימים, חבילת בטיחות מלאה, כל זה בחשמלית שזולה מהמתחרות עם מנועי בנזין. האם יש קאץ' בדונגפנג בוקס?
לראשונה נמכרות בארץ 4 חשמליות של אותו יצרן, דרך מותגים ויבואנים שונים. לינק אנד קו, שהושקה בארץ בדגמי פלאג אין לא זולים, משיקה קרוסאובר חשמלי לגמרי במחיר תחרותי. האם הוא טוב כמו שהוא נראה?
המתחרים שלו מזמן במוזיאון והוא עדיין אייקון אחרי 73 שנה. יצאנו איתו למסע שהתחיל באתר סקי (כן) מפתיע במרוקו
MG הבטיחה ועכשיו היא מקיימת ומחזירה לחיים את מוסד מכונית הרודסטר עם הלוגו המתומן והאותיות MG. רק שהפעם היא חשמלית וטכנולוגית. האם הקסם עדיין עובד על סוללה?
עם השקת החשמלית המעודכנת הלכו ביונדאי נגד הזרם והורידו את מחיר גרסת הבסיס בזכות מעבר לסוללה מוקטנת וגילוח רשימת האבזור. עד כמה תתפשרו?
הוא מרשים למראה, עם המון טכנולוגיה, יחידת הנעה מצוינת, אבזור עשיר ונוחות נסיעה יוצאת מן הכלל. אבל למרצדס GLC קופה יש בעיה, למי שיפתור אותה מחכה פרס בגובה 190 אלף שקל
מכוניות מסחריות בדרך כלל נמוגות מהכבישים ומהתודעה. אבל פולקסווגן טרנספורטר העגלגל שנולד בשנות ה-50 חוזר לישראל החודש בגרסת רטרו חשמלית. נהגנו בשניהם במפגש של דורות, טכנולוגיה וזיכרונות
מוסף הרכב של וואלה ומעריב: במדינה ברוכת ילדים, כלי רכב בעלי 7 מושבים הם לא בגדר "טוב שיהיה" אלא כורח של ממש לשינוע משפחתי בהרכב מלא. הפגשנו שלושה מהם כדי להבין מי שווה את הכסף ולמה
יצרניות היוקרה הגרמניות התחילו את טרנד הקרוסאובר בעיצוב קופה, אבל אז מגיעה ג'נסיס עם הצעת ההגשה שלה לקונספט ומוכיחה שהפער צומצם. עד שקופץ לו הקוריאני
ועדה מיוחדת התכנסה באודי כדי לאשר לעיתונאי ישראלי לקחת לכבישי האלפים את אחת ה-R8 האחרונות שירדו מפס הייצור. הזדמנות למסע פרידה נדיר של יותר מ-1,000 קילומטרים מעידן שלא יחזור, רגע לפני שהחשמל משתלט
עם דגם בסגמנט הלוהט של קרוסאוברים קטנים והיברידיים, מרווח פנימי מצוין, מערכת הנעה חסכונית והנדסת אנוש מעולה, ה-HRV יכל להוביל את הקטגוריה שלו, אבל הוא עולה כמו שתיים מעליו. שווה?