הכי קרוב לסיניות: יונדאי משיקה קונה חשמלית ב-175 אלף שקל
הקרוסאובר הפופולרי מקבל גם גרסה חשמלית עם טווח רשמי של 506 ק"מ שתהיה זולה מההיברידית
צ'רי FX היברידי זול ב-20 אלף שקל מהמתחרים. מה הקאץ'?
בלי להתעסק עם חיבור לשקע ועדיין ליהנות מצריכת דלק נמוכה, היברידיות מסתמנות כלהיט של 2026. בדיוק בזמן מצרפת צ'רי גרסה שלישית ל-FX, אחרי הבנזין והחשמלית. היא בטוח הטובה מביניהן, אבל יש כאן כמה פשרות
סמארט #5, לא מה שציפיתם
עם 4.70 מטרים מפגוש לפגוש, ה-#5 היא הדגם המרוחק ביותר מהסמארט המקורית, ועדיין מצליחה לבלוט בשוק הקרוסאוברים הצפוף. חבל שגם המחיר ממש לא מיני
קוריאה מול סין: קרב הקרוסאוברים החשמליים המוזלים
עד לפני שנה, 180 אלף שקל היה מחיר פופולרי לרכב פנאי חשמלי. ב-2026 יש היצע נרחב כבר באזור ה-160-170 אלף שקל, ולא רק סיני. מי עדיף והאם אלה הרכבים שיחזירו את הקהל לחשמליות?
זאת המכונית שמסבירה למה BYD עקפה את טסלה במכירות
אטו 2 הוא כל מה שאילון מאסק מסרב לייצר: קרוסאובר זול יחסית, קל לתפעול, בלי קולות של פלוצים ואפילו בלי הגימיק של BYD עצמה, המסך המסתובב. איך הוא מתמודד עם הכביש והנהג הישראלי?
סוף למחסור בעמדות טעינה מהירה לחשמליות בדרך לאילת
ZEN ENERGY ודלק ישראל זכו במכרז שפירסמה נתיבי ישראל להקמת מתחמי טעינה בכבישים ראשיים, לא רק בתחנות דלק. יקימו 19 מתחמים עד תחילת 2027. רשימת המיקומים המלאה והמחיר הצפוי בפנים
מנהלים חשמלית? מאזדה 6e היא קדימון לעתיד הסיני של המכונית
החשמלית התחרותית הראשונה של מאזדה מיוצרת בכלל בסין, בידי מי שפעם באה ללמוד ממנה איך לייצר מכוניות ועכשיו מלמדת אותה לפתח מכוניות חשמליות. רגע לפני שמאזדה חושפת את הצעד הגדול הבא שלה בתחום, נהגנו בה
לא רק שואבים: חברת Dreame חשפה רכב חשמלי ראשון
היצרנית הסינית מתפשטת לתחומים חדשים, וחושפת דגם קונספט עם 1,876 כ"ס, שאם יגיע לייצור יתחרה בפורשה טייקן. השאלה הגדולה: האם זה ייגמר כמו החשמלית של דייסון, או של שיאומי?
הפורשה הזאת מוכנה להרוג אותך, רק לא את הסביבה
סדנה קטנה בצפון גרמניה עושה משהו שפורשה עצמה עדיין מסרבת: לייצר 911 חשמלית. ב-Revive Automotive מעניקים חיים חדשים לאחד האייקונים המוטוריים הגדולים בכל הזמנים. האם ההנאה מנהיגה נשמרה? בלעדי
IM הסינית מושקת בישראל: מ-205 אלף שקל, מול אקספנג והגרמניות
חטיבת היוקרה של SAIC נוחתת עם דגמי סדאן וקרוסאובר חשמליים, עם עד 777 כ"ס ו-710 ק"מ טווח. מה יש בה שאין למתחרות, ומה יעד המכירות השאפתני
עוד במכוניות חשמליות
האוטו רטרו, המחיר פחות: רנו 5 חשמלית, מ-169 אלף שקל
הסופר מיני שמאזכרת את הקטנה הצרפתיה המיתולוגית נוחתת בארץ ברמת גימור אחת גבוהה ועם שתי אופציות לסוללה ולטווח. ואילו עוד דגמים בדרך?
חשמלית ב-115 אלף שקל: מבחן ראשון ל-BYD דולפין סרף הזולה
הסינית הקטנה מתייצבת למבחן ישראלי ראשון, בשוק שצמא לחשמליות זולות ודל במכוניות מיני. האם לקיה פיקנטו יש ממה לחשוש?
כדי לקדם מכירות חשמלית: קיה מחלקת לרוכשים עץ ריח בנזין
יבואן קיה בפינלנד מצא דרך מקורית להקל על נהגי רכבי בנזין לעבור לחשמל בלי להתגעגע לריח הממכר והרעיל של 95 אוקטן
האם הטויוטה הבאה שלכם תהיה חשמלית? נהיגה ראשונה ב-+C-HR
אחרי הכישלון של ה-bZ4X, החשמלית השנייה של טויוטה באירופה אמורה להראות שיצרנית הרכב הגדולה בעולם מסוגלת להתמודד עם הסינים, כולל במחיר. מה היא שווה ומתי היא כאן
טסלה פתחה עמדות באילת לטעינת כל החשמליות: כמה תחסכו?
במסגרת פיילוט מאפשרת טסלה ישראל לראשונה גם למכוניות של יצרנים אחרים לטעון במתחם שלה בקניון האייסמול באילת. מה המחיר, ואיך הוא ביחס לשאר חברות הטעינה?
בשורה טובה לשם שינוי לבעלי מכוניות חשמליות בישראל
ZEN ENERGY מורידה בחדות את מחירי הטעינה ברשת שלה ב-22% והופכת לזולה בישראל לרוב הנהגים. בשוק שמתאפיין בפערי מחירים גדולים ובסירוב של משרד האנרגיה לטפל בהם, האם נראה כעת מלחמת מחירים?
יבואן ראשון משיק רשת טעינה מהירה משלו. מה יהיו המחירים?
יבואנית זיקר משיקה רשת עם פריסה ראשונה של 5 אתרים, בעוצמה של 180 קילוואט. מה ההבדל הדרמטי בינה לבין הרשת של טסלה, וכמה היא תהיה זולה יחסית למתחרות?
חברות הטעינה ניצלו את עליית המע"מ לגל התייקרויות כואב לכיס
בניגוד לבנזין, אין בישראל פיקוח על מחירי הטעינה לרכב החשמלי. התוצאה: רוב חברות הטעינה ניצלו את העלאת המע"מ להזניק את התעריפים הרבה מעבר לשיעור עליית המדד
טסלה איבדה מכירות ב-2024 ועדיין ניצחה את BYD הסינית
30 אלף מכוניות בלבד הפרידו בין שתי יצרניות החשמליות הגדולות. BYD עברה לראשונה את רף ה-4 מיליון בשנה, אבל רוב המכירות שלה הגיעו מדגמי הפלאג אין
BYD משיקה פלאג אין: סדאן מ-175 אלף שקל, קרוסאובר מ-210 אלף
מתחילה למכור את הסיל 05 ואת הסיל U ששווק עד כה רק כחשמלית, עם יחידת כוח זהה שכוללת מנוע 1.5 ליטר ומנוע חשמלי, 218 כ"ס, וטווח חשמלי של 80-90 קילוטמטרים
התחליף שנבחן למס נסועה: מס קנייה מוגדל מעל 200 אלף שקל
שר האוצר סמוטריץ' הודיע היום רשמית על הקפאת מס הנסועה על רכב חשמלי, כשברשות המסים ובאוצר כבר מתנהלים דיונים על התחליף: יצירת שתי רמות של מס קנייה, לחשמליות עממיות ויוקרתיות
נהגנו באודי Q6 איטרון: כשלאחיך התאום קוראים פורשה
אודי משלימה את ליין הקרוסאוברים שלה עם ילד הסנדוויץ' Q6, שמשתלב בין ה-Q4 ל-Q8: רכב חשמלי טכנולוגי ומעודן ביותר. במחיר הנושק לחצי מיליון שקלים, לא ציפינו לפחות מזה
נחשף הג'יפון החשמלי הקטן של יונדאי, שיעלה כמו דגמי בנזין
האינסטר מציע טווח של עד 355 ק"מ, מערכות בטיחות של מכוניות גדולות יותר, ומחיר פוטנציאלי של 130-140 אלף שקל. בדרך: גם גרסאות של קיה. מתי אפשר יהיה לקנות אותו בישראל?
נהגנו באקספנג G6: המתחרה הכי משכנעת של טסלה מודל Y
אחרי שהפכה למצליחה ביותר בארץ מבין תואמות טסלה הסיניות, מנחיתה בארץ אקספנג את התשובה שלה למודל Y: במה הוא יותר טוב, במה פחות וכמה הוא צפוי לעלות?
נהגנו בוולוו EX30 החשמלית: המחיר מפתה, התמורה קרירה
המכונית הזולה בהיצע של החברה השוודית מבטאת מאבק זהויות אמיתי. האם מדובר במכונית אירופאית על פלטפורמה סינית או במכונית סינית עם איפור נורדי?
תלת פאזי: טסלה מודל 3 מול יונדאי איוניק 6 ו-BYD סיל
מוסף הרכב של וואלה ומעריב: ללקוחות שעדיין מעדיפים את החשמלית שלהם בתצורת הסדאן המסורתית, עומדות כעת כמה אפשרויות שמציעות גישה חדשה למושג הזה. מבחן בלעדי
החשמלית הזולה בישראל? דאצ'יה מחדשת את הספרינג, שתגיע עוד השנה
המיני החשמלית של דאצ'יה זוכה לדור חדש, עם אותה סוללה וביצועים, אבל שיפור בבטיחות, באבזור ובאיכות. מתי היא בארץ וכמה היא עשויה לעלות
הסכנה החדשה בכביש: הרכבים הכבדים והחשמליים מוחצים אחרים
מחקר אירופי מצטרף לאזהרות מכוני הבטיחות המובילים: פערי המשקל בין מכוניות גדולות וקטנות, שהחשמליות מעצימות בגלל משקל הסוללות, מסכנים את כל מי שנוסע במכונית קלה, שהסיכוי שלו להיפגע קשה בתאונה גדול ב-80%
ג'יפ אוונג'ר במבחן: האם ה-Jeep החשמלי הראשון הוא ג'יפ אמיתי?
אוונג'ר הוא רכב חשמלי מלוטש ועתיר כריזמה וכך גם צריך לבחון אותו, אל מול מתחרים עירוניים כמו פיג'ו e2008 או וולוו EX30 וסמארט 1. שטח טכני, דיונות, סלעים? בואו לא ניסחף
סמארטפון ב-265 קמ"ש: נחשפה החשמלית הראשונה של שיאומי
דיווח לרגולטור הסיני חשף את מה שיצרנית הסלולרים ניסתה להסתיר: פרטי הסדאן החשמלית שלה, שמדלגת על טסלה ופונה ישר להתחרות בפורשה ובב.מ.וו