הימים שבהם ערכן של חשמליות משומשות היה רק עולה הפכו לזיכרון מתוק. נתוני מחירון לוי יצחק מגלים: החשמליות הפופולריות מאבדות ערך מהר יותר מדגמי בנזין והיברידים מקבילים. ושימו לב לירידות המחירים בשוק מותגי העל
רשות התחרות קנסה את מטרו מוטור ב-20.8 מיליון שקל, ואת מנכ"לה ב-612 אלף שקל, בגלל ששיווקה במקביל את טרקטורוני ארקטיק קט וימאהה. גדי אבירם, לשעבר יו"ר ומנכ"ל מטרו, בתגובה ראשונה: "מדובר בחוסר הבנה מוחלט של האירוע מצד הממונה על התחרות"
עודף ייצור, הצפה של השוק ועיכובים בתוכניות ההתפשטת לחו"ל, מביאים את הממשל הסיני להושיב את שתי החברות בבעלותו לשיחות מיזוג. מה זה אומר לגבי השוק הישראלי?
מעט מאוד קטנועים הצליחו לחצות את הקו בין כלי תחבורה לבין אייקונים וסמלי סטטוס, ימאהה טימקס בעט את הדלת הזו לפני 24 שנים ומאז עומד בכניסה ולא נותן לאף אחד לעבור, למרות המחיר. מה השתנה בדור התשיעי?
BYD הסינית רשמה מתחילת השנה גידול של כמעט 60%, ממכירת חשמליות ופלאג אין. אחרי שב-2024 עקפה את הונדה ופורד, היא כבר שמה את הצלב על יונדאי קיה, והרעיון שתעקוף גם את פולקסווגן וטויוטה כבר לא נראה דמיוני
משפיענית רשת שיתפה את הריקוד המטופש שלה על הלמבורגיני ששווה בסביבות מיליון שקל. היא צברה כמעט 30 מיליון צפיות, אבל גם נאלצה להוציא הרבה מאוד כסף על התיקון. צפו
תגובות הנגד לפעילות הפוליטית של מאסק והתחרות הגוברת בשוק החשמליות הביאו לכך שטסלה מכרה רק 337 אלף מכוניות ברבעון הראשון, ירידה של 13%. דיווח: מאסק יעזוב בקרוב את הממשל. וכמה מכרה BYD המתחרה?
מלאי החשמליות הולך ונערם אצל היבואנים, הישראלים מעדיפים היברידיות ופלאג אין. טויוטה ממשיכה להוביל, אבל יונדאי קונה היא המכונית הכי נמכרת
"זאת עבודת החלומות שלי, אשאר עד סוף הקריירה", אמר מנכ"ל סיאט וויין גריפית'ס, רגע לפני ש"ביקש לסיים את תפקידו" השבוע. בשוק מנסים להבין גם את עזיבת מנכ"ל וולוו ששוברת שיאי מכירות
משפט האמינות למערכת הא3 מסתיים בפסיקה עקרונית: 9 נאשמים הורשעו, אבל המשטרה מחויבת להפחית מעתה 9 קמ"ש מכל מדידה, ואין לה חזקת אמינות במדידת רכבים חשמליים והיברידיים, עד כדי פסילת השימוש במערכת
חברת Ehang הסינית היא יצרנית הרחפנים המאויישים הראשונה שמקבלת אישור להטיס נוסעים. היכן צפויות הטיסות הראשונות?
הכנסת אישרה בקריאה ראשונה הפחתת הקנס על אי תיקוף מ-180 ל-50 שקל. אבל יש תנאי
קבוצת פולקסווגן סוגרת את מפעל אודי בבריסל אחרי 75 שנים וסטלנטיס את מפעל לוטון אחרי 120 שנות פעילות, 5,000 עובדים הולכים הביתה. וזו רק ההתחלה
המאמץ במשרד התחבורה תחת מירי רגב ואורי מקלב למנוע תחבורה ציבורית בסופי שבוע מגיע לשיא חדש של אבסורד: הקו הראשון של חברת איחוד רמאללה-ירושלים שעובר דרך מערב הבירה לא יפעל בסופי שבוע "בגלל הסטטוס קוו"
לא פשוט להיות יצרנית אירופית בעידן הנוכחי, לא פשוט להיות כזו ששוק היעד שלה הוא ארה"ב ובתוך זה, לא פשוט להיות אודי שסיימה את 2024 שלישית מבין יצרניות היוקרה הגרמניות. אבל להן אין את ה-Q5
מי שהייתה המכונית הנמכרת בארץ בעידן ה-1,600 סמ"ק תעבור בהמשך השנה להימכר בארץ רק עם מנוע בנפח שטרם נראה בשוק המשפחתיות. למה זה קורה ולמה אפשר לצפות
בגלל החקירה בחשד לקבל תווי נכה במרמה, ביקש המשרד לדחות את ההחזרים למי ששילמו אגרת רישוי מלאה, ולא מופחתת. השופט וינוגרד שאישר את הבקשה: "חשודת למרמה בהיקף נרחב ביותר, ראוי לבחון קודם מי זכה בתו זכה שלא כדין"
כרמל דוכס, אוטובוס צבאי או טסלה מודל 3. פיג'ו 205, מאזדה לאנטיס ופורד אסקורט. לתרבות הישראלית יש גם רגעים מוטוריים שזכאים לטיפול אנימה AI
אחרי שביום חמישי הבטיח המשרד בהודעה רשמית כי הרכבת הקלה בירושלים תפעל כרגיל למרות שנהגים רבים בחופשת עיד אל פיטר, הבוקר גילו הנוסעים תדירות נמוכה והודעה של מפעילת הרכבת על עיכובים בגלל החג המוסלמי
אחרי שב-2023 הפסיק משרד התחבורה קווי שבת שהופעלו בתחילת המלחמה בטענה לחוסר ביקוש, חושפים נתוני המשרד ל-2024 שהגיעו לידי וואלה וארגון 15 דקות: 130 אלף איש נוסעים מדי סוף שבוע בקווים המעטים שכן פועלים
